Bundesautobahn 1 (se traduce del alemán como Autopista Federal 1 , forma abreviada Autobahn 1 , abreviada como BAB 1 o A 1 ) es una autopista en Alemania . Va desde Heiligenhafen en Schleswig-Holstein hasta Saarbrücken , una distancia de 749 km (465 millas), pero está incompleta entre Colonia y Trier . La B 207 continúa hacia el norte desde Heiligenhafen hasta Puttgarden , al final de la isla de Fehmarn , con un ferrya Rødby , Dinamarca .
La parte norte de Hamburgo es parte de la Vogelfluglinie ( Línea de aves migratorias ) y puede estar conectada un día a través de un enlace fijo a Dinamarca (ver más abajo ). El término Hansalinie ( línea Hansa ) se refiere a la parte de Lübeck (norte de Hamburgo, superponiendo así Vogelfluglinie ) al sur hasta el área del Ruhr (cerca de Dortmund ).
En Schleswig-Holstein, el tramo inicial de la A1 (que pertenece a la llamada Vogelfluglinie) comienza en el cruce Heiligenhafen East como una extensión de cuatro carriles de la B 207 procedente del puerto de transbordadores Puttgarden en la isla de Fehmarn. En la península de Wagrien, la A 1 corre brevemente hacia el oeste, luego hacia el sur, pasando por las ciudades de Oldenburg en Holstein y Neustadt en Holstein, en el este de Holstein . En el área de la bahía de Lübeck, en una longitud de unos 10 km se toca la costa del Mar Báltico, que se acerca hasta aproximadamente un kilómetro en Haffkrug . Antes más al sur se llega a la ciudad hanseática de Lübeck, en el triángulo Bad Schwartau la A1 se une a la A 226 viniendo de Travemündey se convierte en una autopista de seis carriles. Después de cruzar el área de la ciudad de Lübeck, hay una conexión con la autopista A 20 del mar Báltico en dirección a Rostock en el cruce de Lübeck Lübecker Kreuz . Desde aquí, la autopista conduce en dirección suroeste a través del distrito de Stormarn, pasando las pequeñas ciudades de Reinfeld y Bad Oldesloe hasta el cruce de la autopista Bargteheide, el término actual de la A 21 desde Kiel . Dos suburbios del este de Hamburgo , Bargteheide y Ahrensburg , también están conectados. Poco antes de llegar al área de la ciudad de Hamburgo, la A 1 cruza la A 24(Hamburgo-Horn-Berlín) en una construcción de cruce alargado, el cruce de Hamburgo Este ( Kreuz Hamburg-Ost ).
En Hamburgo, que pasa por su lado este, la A 1 pasa por el suburbio de Billstedt y por debajo del patio ferroviario de Hamburgo-Billwerder en un túnel de unos 240 metros de largo. A continuación, la A 25 hacia Geesthacht se bifurca en el triángulo Sureste de Hamburgo . Tras cruzar la Norderelbe por un puente atirantado, la calzada principal de la A 1 en el cruce Hamburg-Süd se une a la calzada principal que viene de Veddel , que como A 255 la conecta con el centro de Hamburgo a través de los puentes de Elbbrücken . Al mismo tiempo, la única A 252 de 1,5 km de longitudse ramifica en la zona del puerto de Hamburgo. Después del cruce, la calzada principal de la A 1 continúa hacia el sur, cruza la Süderelbe en Hamburg-Harburg y, ya en Baja Sajonia , cruza la A 39 hacia Lüneburg en Maschener Kreuz . En el siguiente Horster Dreieck la calzada principal de la A 1 cambia de nuevo, la relación continua forma la A 7 a Hannover , mientras que la A 1 continúa con cuatro carriles hacia el oeste. Solo desde el Triángulo de Buchholz , que une la A 261 como conexión con la A 7 en dirección a Flensburg , nuevamente hay seis carriles.
Antes de Bremen, una vez que cruza la tierra en gran parte plana y escasamente poblada, consta de seis carriles. En Bremer Kreuz, que se encuentra sin embargo en territorio de Baja Sajonia, se cruza la A 27 (Cuxhaven Walsrode). La A 1 ahora conecta las partes del sur de Bremen. Solo unos pocos kilómetros de la ruta se encuentran realmente en el área de la Ciudad Libre Hanseática de Bremen, donde se cruza el Weser. Detrás de Bremen, en el cruce de Dreieck Stuhr cerca de Delmenhorst, la A28 se desvía hacia Oldenburg. También sirve como ruta rápida hacia el norte de Holanda .