El misil balístico intercontinental avanzado ZBGM-75 , también conocido como sistema de armas 120A (WS-120A) , fue un programa para desarrollar un misil balístico intercontinental (ICBM), propuesto por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en la década de 1960 como reemplazo del LGM. -30 Minuteman como misil balístico intercontinental estándar de la Fuerza Aérea. No se asignaron fondos para el programa y el proyecto se canceló en 1967.
ZBGM-75 | |
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Tipo | misil balístico intercontinental |
Lugar de origen | Estados Unidos |
Historial de servicio | |
Usado por | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Historial de producción | |
No. construido | 0 |
Especificaciones | |
Cabeza armada | 10-20 MIRV |
Motor | Cohete de combustible sólido |
Sistema de guiado | Inercial |
Plataforma de lanzamiento | Silos , ferrocarril |
Fondo
El Departamento de Defensa inició el estudio STRAT-X el 1 de noviembre de 1966 para evaluar una nueva propuesta de misiles balísticos de la Fuerza Aérea, [1] que fue designada como Misil Balístico Intercontinental Avanzado (AICBM). El proyecto tenía la intención de proporcionar un sucesor del LGM-30 Minuteman ICBM entonces en servicio de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . [2] El programa se lanzó oficialmente en abril de 1966, y en junio el proyecto recibió la designación ZBGM-75, [2] el prefijo "Z" indica un proyecto en la etapa de planificación. [3]
Las especificaciones para el ZBGM-75 exigían un gran misil impulsado por combustible sólido, [4] que estaría equipado con entre 10 y 20 vehículos múltiples de reentrada con objetivos independientes (MIRV). [5] Los misiles se basarían en lanzadores de silos , que se especificaron para ser endurecidos por un factor de 10 sobre los silos existentes utilizados por los misiles Minuteman. [6] Además, también había un plan para desarrollar un sistema de despliegue basado en ferrocarriles para el AICBM. [2] Se esperaba que las mejoras en la precisión sobre los misiles existentes, combinadas con ayudas de penetración en desarrollo para mejorar la efectividad de cada misil, hicieran al AICBM capaz de derrotar a los sistemas de misiles antibalísticos soviéticos existentes y proyectados . [5]
Cancelación
Finalmente, la Armada ganó la competencia STRAT-X con el diseño que se convertiría en los submarinos de misiles balísticos de la clase Ohio . No obstante, el informe final, publicado en agosto de 1967, recomendaba que también se desarrollara la ZBGM-75. [7] En consecuencia, el Estado Mayor Conjunto recomendó al Secretario de Defensa Robert McNamara que el ZBGM-75 se financiara a partir del año fiscal (FY) 1969, con una entrada en servicio proyectada para 1973. Esta recomendación se produjo después de que la Fuerza Aérea hubiera Completó los estudios preliminares sobre los misiles y los nuevos silos reforzados. McNamara, en cambio, mantuvo el misil en "desarrollo avanzado", lo que detuvo todo el trabajo en el proyecto. Solo se aprobó para financiación el desarrollo de los nuevos silos súper reforzados; estos serían utilizados por los misiles Minuteman. [5] Como resultado, se canceló el desarrollo del misil. [2] La razón fundamental de McNamara para cancelar el programa fue la influencia desestabilizadora del nuevo misil, que podría haber hecho ineficaces las defensas antimisiles antibalísticas soviéticas existentes. McNamara vio la paridad relativa entre las dos potencias — la base estratégica para la destrucción mutuamente asegurada — como el mejor método para mantener a la Unión Soviética en una posición en la que debe negociar con Estados Unidos. [8]
Después de la cancelación del WS-120A, la Fuerza Aérea no hizo más desarrollo de nuevos misiles balísticos intercontinentales hasta 1972. En ese año se inició el proyecto MX, que resultó en el desarrollo del LGM-118 Peacekeeper . [2] El Pacificador entró en servicio a mediados de la década de 1980 y sirvió hasta 2005; [9] el Minuteman III todavía está en servicio y ha sobrevivido a los dos reemplazos previstos. [10]
Ver también
- Misil de crucero lanzado desde tierra BGM-109G
Referencias
Notas
- ^ Friedman 1994, p.202.
- ^ a b c d e Parsch 2003
- ^ Parsch 2009
- ↑ Tammen 1973, p.88.
- ↑ a b c Auten, 2008, págs. 42–43.
- ^ Hartunian 2003
- ^ Friedman 1994, p.204.
- ^ Auten 2008, p.43.
- ^ Edwards 2005
- ^ "AICBM" . Enciclopedia Astronautica. Archivado desde el original el 7 de enero de 2010 . Consultado el 7 de diciembre de 2009 .
Bibliografía
- Auten, Brian J. (2008). Conversión de Carter: el endurecimiento de la política de defensa estadounidense . Columbia, MO: Prensa de la Universidad de Missouri. pag. 42 . ISBN 978-0-8262-1816-2. Consultado el 7 de diciembre de 2010 .
- Edwards, Joshua S. (20 de septiembre de 2005). "La misión de misiles pacificadores termina durante la ceremonia" . Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Archivado desde el original el 10 de febrero de 2012 . Consultado el 7 de diciembre de 2010 .
- Friedman, Norman (1994). Submarinos estadounidenses desde 1945: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1557502609.
- Hartunian, Richard (2003). "Misiles balísticos y sistemas de reentrada: los años críticos" . Crosslink . Directorio de cohetes y misiles militares de EE. UU. El Segundo, CA: The Aerospace Company. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2012 . Consultado el 7 de diciembre de 2010 .
- Parsch, Andreas (2003). "BGM-75 AICBM" . Directorio de cohetes y misiles militares de EE. UU . designation-systems.net. Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2010 . Consultado el 7 de diciembre de 2010 .
- Parsch, Andreas (2009). "Designaciones actuales de vehículos aeroespaciales militares no tripulados estadounidenses" . designation-systems.net . Consultado el 10 de diciembre de 2010 .
- Tammen, Ronald L. (1973). MIRV y la carrera armamentista: una interpretación de la estrategia de defensa . Westport, CT: Praeger. ASIN B000JNG51G .