El BMW S38 es un motor de gasolina DOHC de 6 cilindros en línea que reemplazó al M88 y fue producido entre 1984 y 1995. [1] [2] El S38 se produjo originalmente para América del Norte como equivalente al M88 con una potencia de salida ligeramente menor. En 1989, se incrementó la potencia de salida del S38 y se convirtió en el reemplazo mundial del M88.
Motor BMW S38 | |
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Descripción general | |
Producción | 1984-1995 |
Diseño | |
Configuración | Directo-6 |
Material de bloque | Hierro fundido |
Material de la cabeza | Aluminio |
Tren de válvulas | DOHC |
Combustión | |
Tipo de combustible | Gasolina |
Cronología | |
Predecesor | BMW M88 |
Sucesor | Ninguno |
En 1998, el BMW M5 cambió al motor S62 V8. Por lo tanto, no hay un sucesor directo del S38, sin embargo, el motor BMW S50 asumió el control como motor de seis cilindros en línea de alto rendimiento de BMW.
Diseño
El S38 se basa en el motor M88 / 3 . [3] Comparado con el M88 / 3, el S38 tiene una relación de compresión más baja (9.8: 1), un colector de escape simplificado, un convertidor catalítico , una cadena de distribución de dos filas y un árbol de levas de menor duración. [4] Según el M88 / 3, el S38 usa un tren de válvulas DOHC con activación de válvula de cuña y cucharón. [5] La admisión de aire se realiza a través de seis cuerpos de aceleración individuales con trompetas de admisión, alimentados por una cámara de admisión de aluminio fundido. [6]
Versiones
Versión | Desplazamiento | Energía | Esfuerzo de torsión | Años |
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S38B35 | 3.453 cc (210,7 pulgadas cúbicas) | 190 kW (255 caballos de fuerza) a 6.500 rpm | 330 N · m (243 libras · pie) a 4500 rpm | 1986-1989 |
S38B36 | 3535 cc (215,7 pulgadas cúbicas) | 232 kW (311 caballos de fuerza) a 6900 rpm | 360 N · m (266 libras · pie) a 4750 rpm | 1989-1993 |
S38B38 | 3.795 cc (231,6 pulgadas cúbicas) | 250 kW (335 caballos de fuerza) a 6900 rpm | 400 N · m (295 libras · pie) a 4750 rpm | 1991–1995 |
S38B35
La versión inicial del S38 tiene un diámetro de 93,4 mm (3,7 pulgadas) y una carrera de 84 mm (3,3 pulgadas).
Aplicaciones:
- 1986-1987 E28 M5 - Canadá, Japón y EE. UU.
- 1986-1988 E24 M6 - Canadá, Japón y EE. UU.
- 1987-1989 E24 M635CSi - modelos con catalizador [7]
S38B36
Para el S38B36, el desplazamiento se incrementó a 3535 cc (216 cu in). [7] Esto se logró aumentando la carrera en 2 mm (0.079 in) a 86 mm (3.39 in), [3] mediante el uso de un nuevo cigüeñal de acero forjado. [8] Otros cambios incluyeron árboles de levas revisados, relación de compresión que aumenta a 10: 1, un colector de admisión de longitud variable (para mejorar el par a bajas revoluciones), [3] cabezales de escape de acero inoxidable de igual longitud [9] un sensor de flujo de aire de masa de alambre caliente ( MAF) y la gestión del motor Bosch Motronic .
Aplicaciones:
S38B38
A finales de 1991, BMW amplió aún más el motor S38 a 3.795 cc (231,6 pulgadas cúbicas), aumentando el diámetro interior a 94,6 mm (3,72 pulgadas) y la carrera a 90 mm (3,54 pulgadas). [10] La potencia aumentó a 250 kW (335 hp) a 6,900 rpm y el torque aumentó a 400 N⋅m (295 lb⋅ft) a 4,750 rpm. [7]
La gestión del motor se actualizó a Motronic 3.3 y el sistema de encendido se actualizó a encendido de bobina en bujía . Otros cambios incluyen la relación de compresión que aumenta a 10.5: 1, un volante de inercia de doble masa , un colector de escape hecho de Inconel , válvulas de admisión y escape más grandes, pistones más livianos y los cuerpos del acelerador que aumentan en 4 mm (0.16 in) a 50 mm ( 2,0 pulg.). [8]
Aplicaciones:
Referencias
- ^ "Motor de coche BMW S38B35" . bmw-grouparchiv.de . Consultado el 17 de junio de 2019 .
- ^ "Motor de automóvil BMW S38B38" . bmw-grouparchiv.de . Consultado el 17 de junio de 2019 .
- ^ a b c "Motor BMW S38" . www.usautoparts.net . Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2012.
- ^ "Preguntas frecuentes E28 M5" . www.bmwmregistry.com . Consultado el 16 de septiembre de 2017 .
- ^ "Herramienta de ajuste de válvulas BMW S38" . www.bigcoupe.com . Consultado el 16 de septiembre de 2017 .
- ^ "Motores BMW M88 y S38 M-Tech de 24 válvulas y seis cilindros" . www.unixnerd.co.uk . Consultado el 14 de septiembre de 2017 .
- ^ a b c "Información sobre motores Motorsport" . www.bmwheaven.com . Consultado el 14 de septiembre de 2017 .
- ^ a b "Preguntas frecuentes E34 M5" . www.bmwmregistry.com . Consultado el 16 de septiembre de 2017 .
- ^ "Colector de escape - M5 3.6 E34 Sedan USA S38" . www.bmwfans.info . Consultado el 14 de septiembre de 2017 .
- ^ Zal, Pawel. "1994 BMW M5" . Automobile-catalog.com . Consultado el 8 de diciembre de 2018 .