El BMW V era un motor de avión en línea de seis cilindros refrigerado por agua construido en Alemania en la década de 1920, con una potencia de 240 kW (320 hp) para la versión de producción, el BMW Va. [1]
BMW V | |
---|---|
Tipo | Motor en línea |
origen nacional | Alemania |
Fabricante | Bayerische Motoren Werke |
Principales aplicaciones | Albatros L 73 Albatros L 75 |
Desarrollado por | BMW IV |
Especificaciones (BMW Va)
Datos de Pagé, p. 1516 .
Características generales
- Tipo: motor de pistón en línea de seis cilindros [1]
- Diámetro : 160 mm (6,30 pulgadas)
- Carrera : 190 mm (7,48 pulgadas)
- Desplazamiento : 22,9 l (1.400 pulgadas cúbicas) [1]
- Longitud: 1.668 mm (65,7 pulgadas)
- Ancho: 635 mm (25,0 pulgadas)
- Altura: 1.133 mm (44,6 pulgadas)
- Peso en seco : 317 kg (699 lb)
Componentes
- Sistema de refrigeración: refrigerado por agua
Actuación
- Potencia de salida: 240 kW (320 CV) a 1560 rpm [1]
Aplicaciones
Referencias
Bibliografía
- Pagé, Victor W. (1929). Motores de aviación modernos . Ciudad de Nueva York: Norman W. Henley. págs. 1513-1516.