Albatros L 73

L 73
D-961 Brandenburg en la inauguración de la pista de aterrizaje de Stettin en 1927. Segundo desde la izquierda, el comisionado municipal de Estocolmo , Yngve Larsson .
Papel	Avión de línea
Fabricante	Albatros Flugzeugwerke
Diseñador	Gustav Lachmann
Primer vuelo	1926
Usuario principal	Deutsche Luft Hansa
Número construido	4

El Albatros L 73 era un alemán bimotor biplano avión de pasajeros de la década de 1920. De configuración convencional, se contó con un racionalizados, barco-como fuselaje y motor barquillas . Los cuatro aviones fabricados de ese tipo fueron operados por Deutsche Luft Hansa , uno de los cuales ( Brandenburg , D-961 ) se estrelló cerca de Babekuhl el 28 de mayo de 1928 .

Variantes

L 73a

impulsado por dos Bristol Jupiter de 310 kW (420 hp) construidos por Siemens . ^[1]

L 73b

versión con motores Junkers L5

L 73c

motores actualizados a BMW V

Operadores

 Bulgaria

• Fuerza Aérea Búlgara

 Alemania

• Deutsche Luft Hansa

Especificaciones (L 73b)

Albatros L 73 3 vista de dibujo de la Circular de Aeronaves NACA No 16

Datos de The Albatros L.73 ^[2]

Características generales

• Tripulación: dos (piloto e ingeniero)
• Capacidad: ocho pasajeros
• Longitud: 14,6 m (47 pies 11 pulgadas)
• Envergadura: 19,7 m (64 pies 8 pulgadas)
• Altura: 4,7 m (15 pies 5 pulgadas)
• Área del ala: 92 m ² (990 pies cuadrados)
• Peso vacío: 2.914 kg (6.424 libras)
• Peso bruto: 4.610 kg (10.163 libras)
• Planta motriz: 2 × BMW IV de seis cilindros, motor en línea refrigerado por agua , 180 kW (240 hp) cada uno

Rendimiento

• Velocidad máxima: 145 km / h (90 mph, 78 nudos)
• Alcance: 540 km (340 mi, 290 nmi) ^[3]
• Techo de servicio: 3.000 m (9.800 pies)
• Tiempo hasta la altitud: 14 minutos a 1000 m (3300 pies)

Referencias

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Albatros L 73 .

1. Gray, CG, ed. (1928). Jane's all the World's Aircraft 1928 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, ltd. pag. 128c.
2. "El Albatros L.73: un biplano alemán con dos motores BMW IV de 240 hp" . Vuelo . XVIII (924): 562–564. 9 de septiembre de 1926.
3. Stroud 1966, p. 225.

Otras lecturas

• Stroud, John (1966). Aviones de transporte europeos desde 1910 . Londres: Putnam.
• Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio. págs. 55–56.

enlaces externos

• Aviones alemanes entre 1919-1945

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