Historia | |
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Bangladesh | |
Nombre | BNS Prottoy |
Ordenado | Octubre 2012 |
Constructor | Astillero de Wuchang |
Acostado | 8 de enero de 2013 |
Lanzado | 30 de diciembre de 2014 |
Adquirido | 11 de diciembre de 2015 |
Oficial | 19 de marzo de 2016 |
Identificación | Número de banderín: F112 |
Estado | En servicio activo |
Características generales | |
Clase y tipo | Corbeta tipo 056 |
Desplazamiento | 1330 toneladas |
Largo | 90,1 metros (296 pies) |
Haz | 11,14 metros (36,5 pies) |
Borrador | 3,37 metros (11,1 pies) |
Propulsión | 2 x SEMT Pielstick 12PA6 diésel |
Velocidad | 25 nudos (46 km / h; 29 mph) |
Complemento | 78 (18 oficiales) |
Sensores y sistemas de procesamiento | |
Armamento |
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Instalaciones de aviación | Cubierta de helicópteros |
BNS Prottoy es una corbeta de misiles guiados de guerra de superficie sigilosa Tipo 056 de la Armada de Bangladesh . Fue construida en el Astillero Wuchang de China. Ella es la segunda corbeta de la clase de la Armada de Bangladesh. El barco está sirviendo a la Armada de Bangladesh desde 2016.
BNS Prottoy fue botado en el Astillero Wuchang , China el 30 de diciembre de 2014. [ cita requerida ] El barco fue entregado a la Armada de Bangladesh el 11 de diciembre de 2015. [1] Llegó a Chittagong, Bangladesh el 10 de enero de 2016. [2] El 19 En marzo de 2016, fue asignada a la Armada de Bangladesh. [3]
Debido a las inclemencias del tiempo en la Bahía de Bengala , seis arrastreros pesqueros de Bangladesh con 90 pescadores entraron en aguas de la India con sus barcos dañados. El 21 de agosto de 2016, el BNS Prottoy y su barco hermano BNS Shadhinota fueron enviados a rescatarlos. [4]
El barco participó en la Exposición Internacional Marítima y Aeroespacial de Langkawi LIMA-2017 celebrada entre el 22 y el 25 de marzo de 2017. Partió hacia Malasia desde Chittagong el 13 de marzo de 2017. [5] De camino a Malasia, visitó el puerto de Yangon en Myanmar del 15 al 18 de marzo de 2017. Visitó el puerto de Phuket del 26 al 29 de marzo de 2017 en su camino de regreso a casa. Regresó a casa el 1 de abril de 2017.
BNS Prottoy participó en la revisión de la flota internacional organizada para celebrar el 70 aniversario de la Armada del Ejército Popular de Liberación del 22 al 25 de abril de 2019. Salió de Bangladesh hacia China el 29 de marzo de 2019. [6] De camino a China, visitó el puerto de Lumut de Malasia del 2 al 5 de abril de 2019 y el puerto de Saigón de Vietnam del 8 al 11 de abril de 2019. [7]
BNS Prottoy participó en el Ejercicio Bongosagar-2020 y Patrulla Coordinada (CORPAT) -2020 , ejercicios bilaterales con la Armada de la India celebrados los días 4 y 5 de octubre de 2020 en la región norte de la Bahía de Bengala . [8]
BNS Prottoy abandonó Chattogram el 6 de febrero de 2021 para participar en IDEX-2021 y Navy Defense Exhibition (NAVDEX) -2021, que se celebrará en los Emiratos Árabes Unidos . [9] En el camino hacia y desde Abu Dhabi, realizó visitas de buena voluntad al puerto de Mumbai en India . [10] [11]
El barco mide 90,1 metros (296 pies) de largo, tiene una manga de 11,14 metros (36,5 pies) y un calado de 3,37 metros (11,1 pies). Con un desplazamiento de 1.300 toneladas, cuenta con un complemento de 78 efectivos, incluidos 60 marineros y 18 oficiales. Ella es propulsada por dos SEMT Pielstick 12PA6motores diesel con un rotor de cola de distancia ajustable que puede proporcionar suficiente potencia para su velocidad máxima de más de 25 nudos (46 km / h; 29 mph). Tiene dos centrales eléctricas, anterior y trasera y funciona el suministro eléctrico con una de las centrales hundidas. En comparación con el barco de achique redondo tradicional, el barco está diseñado con tipo V, con una línea de flexión en ángulo en la parte inferior para que pueda navegar a alta velocidad en estados de mar agitado. Sin embargo, el barco no lleva ningún tipo de sonares, por lo que tiene capacidades limitadas de guerra antisubmarina . Como resultado, actuará principalmente como una corbeta de guerra de superficie. BNS Prottoy tiene una plataforma para helicópteros en la espalda que puede soportar un helicóptero de tamaño mediano, pero no tiene hangar.
El barco utiliza radares SharpEye I-Band (banda X) y E / F-Band (banda S) de Kelvin Hughes con el software de visualización táctica MantaDigital. [12] Estos radares se utilizan con fines de búsqueda y navegación en la superficie. También se pueden utilizar para control y recuperación de helicópteros. Una potencia de transmisión de pico baja de estos radares reduce la probabilidad de interceptación por parte de los sistemas ESM.
El barco lleva un cañón principal H / PJ-26 de 76 mm colocado hacia adelante. Dos misiles anti-barco C-802 A de 2 celdas están instalados en el barco para operaciones anti-superficie. Dos torretas H / PJ-17 de 30 mm a control remoto en el medio del barco. Para la defensa aérea , lleva un lanzador FL-3000N de ocho celdas , que es el equivalente chino de RAM . El barco también lleva dos lanzadores de cohetes ASW Tipo 87 de 240 mm y 6 celdas.