BYD F6


El estilo del BYD F6 se parece mucho al Honda Accord norteamericano de séptima generación con la parte delantera de un Saab 9-5 de primera generación y la parte trasera de un Mercedes-Benz Clase S (W221) y tiene tres motores y dos opciones de transmisión. ; una manual de 5 velocidades o una automática de 4 velocidades, siendo ambos motores diseños de Mitsubishi .

En el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte de 2008 , BYD presentó el F6DM, una variante de concepto híbrido enchufable del F6. [2]

Basado en el BYD F6, el F6DM debía usar una batería de fosfato de hierro y litio , un tipo de batería de iones de litio que se vende con el nombre comercial "Ferrous", [4] que se puede recargar al 70 por ciento de su capacidad en 10 minutos. [5] Se afirma que las baterías de iones de litio y fosfato de hierro son mucho más seguras que las baterías de iones de litio y óxido de cobalto , [6] que tienen un historial de causar incendios en dispositivos electrónicos de consumo. [7]

BYD afirmó que su modelo de prueba podía viajar 100 kilómetros (62 millas) con energía eléctrica antes de que se necesitara el motor de gasolina, y que la batería podía recargarse completamente desde una toma de corriente en nueve horas. [8]

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BYD F6 trasero