Babbitt, North Bergen | |
---|---|
Coordenadas: 40 ° 48'35 "N 74 ° 01'12" W / 40.80972 ° N 74.02000 ° W Coordenadas : 40 ° 48'35 "N 74 ° 01'12" W / 40.80972 ° N 74.02000 ° W | |
País | Estados Unidos |
Estado | New Jersey |
condado | Hudson |
Municipio | North Bergen |
Elevación[1] | 10 pies (3 m) |
ID de función GNIS | 874439 [1] |
Babbitt es un vecindario en el municipio de North Bergen en el condado de Hudson , Nueva Jersey , Estados Unidos. [2] El área, ubicada al oeste de Tonnelle Avenue dentro del Distrito de Meadowlands de Nueva Jersey , alberga manufactura liviana , almacenes , instalaciones de transporte y parte del área de preservación de humedales conocida como Eastern Brackish Marsh. [3] [4]
El nombre proviene de la empresa que produjo el mejor jabón de Babbitt , que lleva el nombre de su fundador, Benjamin T. Babbitt . En 1904, la empresa compró una extensión de 87 acres (35 ha) entre Granton y Faiview , [5] y en 1907 se trasladó de sus antiguas instalaciones, una instalación de 22.000 pies cuadrados (2.000 m 2 ) en West Street en el Bajo Manhattan . [6] a lo que entonces era una de las plantas de fabricación de jabón más grandes del mundo. [7] La novela Babbitt de Sinclair Lewis sobre un industrial usó el apellido. [8]
El ferrocarril de la orilla oeste , el ferrocarril de Erie 's Ramal Norte , y el de Nueva York, Susquehanna y occidental (NYSW) todos pasaron por la zona paralela entre sí. [9] Tanto Erie como NYSW mantuvieron estaciones menores [10] cerca de la calle 83, que cruzaba bajo el derecho de paso de West Shore. Granton Junction estaba ubicado justo al sur de las estaciones y era donde NYSW y Erie convergían después de que este último también había pasado por debajo de West Shore. [11] [12] Durante un tiempo, Granton estuvo ocupado en un cruce ferroviario utilizado tanto por Erie como por NYSW, que compartían vías y estaciones, incluida laTransferencia Susquehanna . El nombre Granton proviene de una antigua cantera que más tarde fue el sitio de un importante hallazgo de fósiles de un fitosaurio . [13] Las operaciones conjuntas entre Erie y NYSW fueron controladas por GR Tower, que en 1959 fue destruida por un incendio, poniendo fin a la relación. [14] Originalmente, las fábricas de jabón estaban equipadas con espuelas de ferrocarril por el NYSW, pero en 1909 habían sido removidas en una acción renegada en la que los trabajadores de la fábrica fueron encerrados y las vías removidas y transportadas. [15] En agosto de 1922, un tren Erie de domingo por la noche que se dirigía al sur hacia la terminal de Pavonia fue golpeado por bombas arrojadas contra él en lo que se consideró un acto de sabotaje y un intento de provocar una colisión.[16] [17]
La costa oeste se convirtió posteriormente en la línea del río de Conrail y, finalmente, en la subdivisión del río CSX, que comienza al sur en North Bergen Yard . El acceso por carretera a su Little Ferry Yard se encuentra en Babbitt.
La extensión del tren ligero Hudson-Bergen hacia el este del condado de Bergen, conocida como el Proyecto del corredor de la rama norte, exige el cierre del cruce a nivel en la calle 83 y la creación de uno nuevo en la calle 85. [18]
Está prevista una calle 91 (estación HBLR) .