Balise


A balise / b ə l i z / es un sistema electrónico de baliza o transpondedor colocado entre los raíles de un ferrocarril como parte de una protección automática del tren (ATP). La palabra francesa balise se utiliza para distinguir estas balizas de otros tipos de balizas. [1]

Las balizas se utilizan en el sistema de señalización KVB instalado en las principales líneas de la red ferroviaria francesa, distintas de las Lignes à Grande Vitesse de alta velocidad .

Las balizas constituyen una parte integral del Sistema Europeo de Control de Trenes , donde sirven como "balizas" que dan la ubicación exacta de un tren. El sistema de señalización ETCS se está introduciendo gradualmente en los ferrocarriles de toda la Unión Europea . [2]

Las balizas también se utilizan en las versiones CTCS-2 y CTCS-3 del sistema de control de trenes chino instaladas en líneas ferroviarias de alta velocidad en China, que se basa en el sistema europeo de control de trenes .

Una baliza que cumple con la especificación del Sistema Europeo de Control de Trenes se denomina Eurobaliza .

Por lo general, una baliza no necesita una fuente de energía. En respuesta a la energía de radiofrecuencia emitida por un módulo de transmisión de baliza montado debajo de un tren que pasa, la baliza transmite información al tren ( enlace ascendente ) o recibe información del tren ( enlace descendente , aunque esta función rara vez se utiliza). La velocidad de transmisión de las eurobalizas es suficiente para que un tren que pasa a cualquier velocidad hasta 500 km / h reciba un 'telegrama' completo.


Un par de eurobalizas para ETCS / TBL + junto con una baliza TBL tradicional y el tren Croco original paran en una señal en Bélgica
Balise EBICAB en el Corredor Mediterráneo
Eurobalises en el ferrocarril Orivesi- Jyväskylä en Muurame , Finlandia