Las minas de carbón de Ballingarry son minas de carbón subterráneas ubicadas cerca del pueblo de Ballingarry , condado de Tipperary , Irlanda . Situadas cerca de la frontera con el condado de Kilkenny , las minas ahora están en desuso y se han inundado. Otros centros de población cercanos son Killenaule y New Birmingham .
Localización | |
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Minas de carbón Ballingarry | |
Localización | Ballingarry |
Condado de Tipperary | |
País | Republica de Irlanda |
Coordenadas | 52 ° 35′36 ″ N 7 ° 34′32 ″ O / 52.593434 ° N 7.575452 ° WCoordenadas : 52 ° 35′36 ″ N 7 ° 34′32 ″ O / 52.593434 ° N 7.575452 ° W |
Producción | |
Productos | antracita |
Tipo | mina de carbón subterránea |
Mayor profundidad | 700 pies (210 m) [1] |
Historia | |
Abrió | 1826 |
Cerrado | 1989 |
Dueño | |
Sitio web | www |
Geología
El tipo de carbón extraído aquí era la antracita , un combustible duro, prácticamente sin humo [2] con un alto poder calorífico y un contenido de cenizas relativamente bajo. El yacimiento de carbón está situado en la gama de colinas de Slievardagh y es una extensión de los yacimientos de carbón de Leinster, y está separado por una estrecha franja de piedra caliza carbonífera . Los depósitos, que están muy fallados , constan de tres estratos, el más bajo con un promedio de nueve pulgadas de espesor y los otros de aproximadamente dos pies de espesor. Debido a que la capa de carbón inclinada actúa como un plano de deslizamiento, cantidades sustanciales de los depósitos se han triturado y mezclado con la lutita límite superior e inferior . Esto ha resultado en un material menos atractivo comercialmente conocido localmente como culmo. [3] Debido a su gran elevación, el derretimiento de la nieve en la región de Slievardagh dio lugar de forma intermitente a grandes volúmenes de agua de inundación con un breve " tiempo de concentración ". Esto a veces amenazaba con sobrepasar la capacidad de bombeo ordinaria de la mina.
Siglo XIX y principios del XX
A partir de 1826, la principal empresa comercial fue la Compañía Minera de Irlanda, que terminó sus operaciones en 1926. [4] En la década de 1840, aquí se extraían 50.000 toneladas por año. [5] Las minas se destacaron significativamente durante la Rebelión de los Jóvenes Irlandeses de 1848 . Para 1866, doce pozos se estaban trabajando localmente, mientras que tres habían sido abandonados recientemente. [6] Desde 1942 hasta 1950, las minas fueron administradas por el gobierno con el nombre de Mianrai Teo.
Según el Diccionario topográfico de Irlanda de 1837 ,
El campo de carbón, del cual una parte considerable se encuentra dentro de esta parroquia, se extiende a 7 millas de largo y 3 millas de ancho: el carbón se encuentra en tres vetas distintas de 12, 18 y 24 pulgadas de espesor, que se encuentran una encima de la otra al intervenir distancias que varían de 90 a 140 pies, se sumergen en un centro común y aparecen en la superficie en todos los lados: la profundidad extrema de la costura más baja es de unos 700 pies. Los lechos de carbón se encuentran a unos 1800 pies sobre una masa de roca caliza de gran espesor, que se muestra en la superficie a su alrededor en un promedio de dos millas de los pozos. El campo de carbón se divide 115 entre varios propietarios en porciones que varían de 1000 a 1500 acres , cada uno de los cuales es el propietario del carbón en su propia tierra. Algunas de las minas han sido drenadas y explotadas por los propietarios, mediante niveles de día o túneles , para lo cual la ondulación de la superficie es sumamente favorable; y en los últimos años varias de las minas de carbón han sido alquiladas a la Compañía Minera de Irlanda, que ha erigido máquinas de vapor para sacar el agua de las partes más profundas de las minas y ha realizado varias otras mejoras para explotarlas con mayor ventaja. Las minas de carbón en la finca de Coalbrook habían sido trabajadas con un plan juicioso y con gran éxito por el difunto propietario, Charles Langley, Esq., Durante los últimos 30 años, y el propietario actual todavía las lleva a cabo de manera similar. [7]
Gurteen
En 1953, Tommy O'Brien compró al gobierno el arrendamiento minero de la zona por 50.000 libras esterlinas. O'Brien, originario del condado de Mayo , regresó de Lancashire en Inglaterra y pronto muchos lugareños que también habían emigrado del área regresaron para trabajar en las minas. Tres años más tarde, 330 hombres estaban empleados allí y las perspectivas de empleo en el futuro eran buenas, ya que el nuevo pozo de Gurteen se había abierto recientemente y "el carbón británico subió otros 30 chelines la tonelada en el área de Dublín". Los salarios variaron entre £ 15 y £ 25 por semana, dependiendo de la cantidad extraída. [8] A principios de la década de 1970, las minas atravesaban dificultades financieras y la administración buscaba la intervención del gobierno. [9] En 1971, 100 trabajadores fueron despedidos y al año siguiente las minas entraron en suspensión de pagos, lo que provocó el despido de otros 150 hombres, justo antes de la primera crisis del petróleo . [10] El mantenimiento de las minas se continuó durante un período, y el desastre se evitó por poco en 1973 cuando un incendio subterráneo amenazó la vida de 17 trabajadores. [11] A pesar de estos esfuerzos, las minas cerraron y con las bombas desconectadas los pozos se inundaron. La segunda crisis del petróleo provocó un aumento vertiginoso de los precios del combustible y parecía que las minas volverían a ser vistas como una empresa viable.
Lickfinn
En 1978, Kealy Mines comenzó las exploraciones en el área. El nombre deriva de los apellidos de sus dos directores, Patrick Keating, un ingeniero civil originario de Ballylooby en Tipperary y Gilbert Howley, nativo de Co. Mayo. Como estudiante, Keating había trabajado para O'Brien en el pozo de Gurteen antes de emigrar para trabajar en la autopista M1 en Inglaterra. Regresó a Irlanda a principios de los años sesenta y más tarde se involucró con Howley en el negocio de excavación e ingeniería civil de este último. Reabrieron los trabajos en Lickfinn, cerca del pueblo de New Birmingham, que accedía al carbón mediante la extracción de pendientes . Inicialmente, las minas empleaban a 34 mineros y la Junta de Suministro de Electricidad expresó su interés en utilizar carbón Ballingarry para la generación de energía y así reducir su dependencia del petróleo importado. [12] Sin embargo, en las pruebas preliminares en una central eléctrica diseñada para quemar turba , las altas temperaturas producidas por la antracita provocaron el sobrecalentamiento de las rejillas de fuego. Se suministró polvo de carbón a la planta de procesamiento de Irish Sugar en Thurles y se convirtió en un cliente importante. El financiamiento también resultó ser una dificultad para Kealy Mines, y fue adquirido por un consorcio canadiense en 1982. Flair Resources Ltd., comercializada como Tipperary Anthracite, estaba dirigida por John Young, un emigrante de Tipperary a Canadá. La nueva compañía amplió la fuerza laboral a 80 y transfirió el procesamiento de superficies como lavado , cribado y ensacado a la antigua boca de pozo en Gurteen. También abrió un segundo 'corte' subterráneo e investigó la explotación de la veta número uno, más marginal. Se empleó un cortador de carbón eléctrico y la inversión permitió una mayor modernización de la planta. La extracción se concentró en la veta No. 2, con sus reservas estimadas en ese momento en 3 millones de toneladas. En 1985, Tipperary Anthracite también estaba en suspensión de pagos. El Gardaí investigó las irregularidades financieras relacionadas con las donaciones de la AIF y las destacó en el programa de actualidad de RTÉ 'Today Tonight'. En 1989, a Emereld Resources se le otorgó una licencia para reabrir las minas y durante un tiempo continuó el trabajo esporádico en Lickfinn-Earl's Hill.
Legado
La minería a escala reducida avanzó durante algún tiempo antes de que el tajo se cerrara nuevamente.
Como parte de una iniciativa local, Slieveardagh Rural Development renovó la Old School at the Commons. Muestra numerosos artefactos relacionados con el patrimonio minero de la región de Slieve Ardagh y también está destinado a ser un centro social para los ex mineros y sus familias. [13] [14]
Términos coloquiales de minería utilizados en Ballingarry
- 'Banshee', un taladro de roca de aire comprimido con un monopod que se extiende, utilizado para perforar agujeros para explosivos.
- 'Puncheon', un puntal de madera redonda (aproximadamente 4 pulgadas de diámetro) para soportar la sobrecarga en las áreas donde se extraía el carbón.
- 'Calce', longitudes de tronco de pino de 3 pies de largo y de 9 a 12 pulgadas de diámetro y aserradas toscamente para dar dos superficies planas. Se usaron en el piso para construir soportes cuadrados si se requería un soporte más sustancial que los punzones.
- 'Bogey', vagón de ferrocarril para el transporte de vigas de apoyo (y ocasionalmente mineros).
- 'Tub', vagón de ferrocarril para el transporte de carbón y esquisto.
- 'Cane', barra de gelignita .
- 'Fondo del pozo', límite de la carretera principal que se inclina desde la superficie (a aproximadamente 25 grados) y donde se colocaron las bombas más grandes. Los mineros caminaron por el foso en Lickfinn, en escalones toscos junto a la única vía de vía estrecha . En el fondo de boxes, carreteras horizontales (también con una única vía de tren), ramificadas a izquierda y derecha. A medida que avanzaban las carreteras secundarias, los apartaderos cambiados se ampliaron para "aparcar" bañeras cerca del área de trabajo.
- "Derribo", una deriva en pendiente que sale del ramal y sigue la veta de carbón hacia arriba. Fue excavado solo hasta la profundidad del carbón. Aquí era donde la mayor parte del carbón era extraído por mineros acostados en los dos pies de altura.
- 'Chute', un contenedor de metal fijado al final de un vuelco y que se extiende sobre el ramal. Se abrió y cerró una trampilla para llenar progresivamente una serie de tinas en el camino. Las láminas galvanizadas que se extendían desde la rampa hasta la 'cara del carbón' permitían a los mineros llenar la rampa asistida por gravedad. Las tinas llenas fueron luego izadas con cabrestante o empujadas hasta el fondo del pozo. Allí se unieron al cabrestante principal para izarlos a la superficie, se inclinaron y los vacíos regresaron.
- 'Bola brillante', forma de culmo o duff, con alto contenido de arcilla.
- 'Jigger', pico neumático.
- 'Tally', una ficha de latón con un número estampado enhebrado en una cuerda y llevado por el minero alrededor de su cuello. Fue colocado por el 'Hurrier' en la tina llena para indicar qué equipo lo había extraído. Las cuentas se utilizaron para calcular las bonificaciones basadas en la producción.
- 'Bombero', el capataz responsable de detonar explosivos al final de un turno.
Referencias
- ^ "Ballingarry - Desarrollo rural de Slieveardagh" .
- ^ Rezaiyan, John (2005). Tecnologías de gasificación: una guía básica para ingenieros y científicos . Prensa CRC. pag. 37. ISBN 9781420028140.
- ^ Luddy, María (1990). "La vida de los pobres en Fethard en 1821" (PDF) . Diario histórico de Tipperary . Sociedad histórica del condado de Tipperary (1990): 124 . Consultado el 13 de agosto de 2011 .
- ^ Segundo informe de los comisionados (en) comunicaciones ferroviarias (en) Irlanda por la Comisión de Ferrocarriles Irlandesa W. Clowes, 1838 p45
- ^ Los recursos industriales de Irlanda Robert Kane: Edición: 2: Hodges y Smith: 1845
- ^ Estadísticas minerales del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda por el Servicio Geológico de Gran Bretaña, Robert Hunt, 1866 p209
- ^ "BALLINGARRY, o GARE, una parroquia - Diccionario topográfico de Irlanda (1837)" . www.libraryireland.com .
- ^ Irish Times p5 23 de junio de 1956 (con montaje fotográfico de los mineros Gurteen)
- ^ Irish Times p1 20 de abril de 1971
- ^ Dick Walsh, Irish Times p1 11 de septiembre de 1972
- ^ Irish Times 7 de febrero de 1973
- ^ Irish Times pp 1 y 10 26 de julio de 1979 (con montaje fotográfico de mineros de Lickfinn)
- ^ "Renacimiento de las tradiciones en la vieja escuela, los comunes" . Tipperary Star . 4 de enero de 2012.
- ^ "Reunión de mineros de Slieveardagh - un gran éxito" . Tipperary Star . 5 de marzo de 2012.
Otras minas de carbón en Irlanda
- Minas de Deerpark , Castlecomer .
- Arigna , condado de Roscommon .
- Baurnafea , condado de Kilkenny . (Histórico)
enlaces externos
- Entrada de Ballingarry en A Topographical Dictionary of Ireland por Samuel Lewis, 1837.
- Mapa 'Minería de carbón en Slieveardagh'
- El relato de Gurteen del ex minero Jimmy Lawlor (Desplácese hacia abajo).
- Relato del incendio de 1973, por Kilkenny Fire Service .
- La experiencia minera de Arigna
- Dáil Éireann - Volumen 253 - 20 de abril de 1971
- Dáil Éireann - Volumen 270 - 7 de febrero de 1974
- Debate del Dáil Éireann - 27 de febrero de 1986
- Posición de los gobiernos con respecto a la compensación para los mineros con mala salud. (Información sensible oscurecida) ...