Astillero del Báltico
El Astillero Báltico OJSC (Baltiysky Zavod, anteriormente Astillero 189) ( en ruso : Балтийский завод имени С. Орджоникидзе ) es uno de los astilleros más antiguos de Rusia y hoy forma parte de United Shipbuilding Corporation .
Se encuentra en San Petersburgo , en la parte suroeste de la isla Vasilievsky . Es uno de los tres astilleros activos en San Petersburgo. Junto con el Astillero del Almirantazgo , ha sido responsable de construir muchos acorazados imperiales rusos , así como rompehielos soviéticos de propulsión nuclear . Actualmente se especializa en buques mercantes mientras que el astillero Admiralty se especializa en submarinos diesel-eléctricos . además, es responsable de la construcción de centrales nucleares flotantes rusas .
El astillero fue fundado en 1856 por el comerciante de San Petersburgo M. Carr y el escocés Murdoch. L. MacPherson. Posteriormente se convirtió en el patio de Carr y MacPherson . [2] En 1864 construyó dos monitores de la clase Uragan . [2] En 1874 el astillero fue vendido al Príncipe Ochtomski . [2]
En 1934 el astillero comenzó a trabajar en los tres prototipos del submarino clase S , basados en un diseño alemán producido por la empresa holandesa Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw . Los soviéticos cambiaron el nombre del astillero Zavod 189 'im. Sergo Ordzhonikidze ' el 30 de diciembre de 1936. [ cita requerida ]
En el momento del colapso de Inkombank de Vladimir Vinogradov durante la crisis financiera de 1998 , Inkombank tenía una participación del 16% en Baltic Shipyard. [3] [4]
Hoy en día, el astillero fabrica buques de guerra, de carga de gran tonelaje y buques de clase de hielo. [5] A partir de 2021, emplea a más de 6000 personas. Ha construido más de 600 embarcaciones. [6]
