| San Petersburgo-Baltiysky | |
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  San Petersburgo-Baltiysky | |
 Entrada de la estación | |
| Localización | 120, Naberezhnaya Obvodnogo kanala, San Petersburgo , Rusia |
| Coordenadas | 59 ° 54′26 ″ N 30 ° 17′56 ″ E / 59.9071 ° N 30.2988 ° ECoordenadas : 59.9071 ° N 30.2988 ° E59 ° 54′26 ″ N 30 ° 17′56 ″ E / |
| Plataformas | 5 |
| Pistas | 7 |
| Conexiones | Estación de metro de San Petersburgo: Baltiyskaya |
| Construcción | |
| Tipo de estructura | Al grado |
| Estacionamiento | No |
| Otra información | |
| Código de la estación | 036002 |
| Zona de tarifa | 0 |
| Historia | |
| Abrió | 1857 |
| Nombres previos | Peterhofsky |
St. Petersburg-Baltiysky (en ruso : Балти́йский вокза́л ) es una estación de tren en San Petersburgo , una de las estaciones de tren más concurridas de Rusia por volumen de tráfico suburbano.
La estación fue modelada por el arquitecto Alexander Krakau según la Gare de l'Est de París . La construcción comenzó en 1854. La estación se inauguró el 21 de julio de 1857 como la estación de tren de Peterhof.
Resumen
La estación conserva un techo de vidrio sobre las plataformas de la terminal y está flanqueada por alas de dos pisos. El de la izquierda solía estar reservado para miembros de la realeza rusa que iban a sus palacios en Strelna , Peterhof , Oranienbaum . Un panel de vidrio en la fachada aún presenta el reloj original, diseñado por Pavel Bure, un célebre relojero del zar y antepasado de los jugadores de hockey sobre hielo.
En 1872, después de que la línea de ferrocarril se extendiera a Reval ( Tallin ), la estación de tren de Peterhof pasó a llamarse a su forma actual. En 1931-1932, se reconstruyó la estación. En 1955 se inauguró un vestíbulo cercano de la estación de metro Baltiyskaya . Desde 1933, la estación se ha utilizado solo para los trenes suburbanos.
En 2009, el tren híbrido de unidades múltiples DT1 partió para su viaje inaugural desde esta estación. [1]
El ticket de la estación y la sala de espera.
Plataformas en la estación Baltiysky
Estación en 1909
Referencias
- ^ "Первая" гибридная "дизель-электричка выходит на линию" [El primer 'híbrido' de un tren eléctrico con motor diesel sale en una línea]. 47 news.ru (en ruso). 28 de mayo de 2009 . Consultado el 10 de agosto de 2009 .
Enlaces externos
- Medios relacionados con la terminal ferroviaria del Báltico (San Petersburgo) en Wikimedia Commons
Medios relacionados con | vtmiPrincipales estaciones de tren en San Petersburgo | ||
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