El vuelo 125 de Bangkok Airways era un vuelo nacional programado desde el aeropuerto internacional Don Mueang al aeropuerto de Koh Samui . El 21 de noviembre de 1990, el De Havilland Canada Dash 8 que operaba el vuelo se estrelló en la aproximación al aeropuerto de Koh Samui durante el mal tiempo, 5 km (3,1 millas; 2,7 nmi) al suroeste del aeropuerto, matando a los 33 pasajeros y 5 tripulantes. El vuelo 125 de Bangkok Airways fue el primer accidente mortal de Bangkok Airways . [1]
Accidente | |
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Fecha | 21 de noviembre de 1990 |
Resumen | Error piloto y desorientación espacial |
Sitio | 5 km al suroeste del aeropuerto de Koh Samui |
Aeronave | |
Tipo de aeronave | De Havilland Canadá DHC-8-103 |
Operador | Bangkok Airways |
Vuelo IATA No. | PG125 |
Vuelo de la OACI No. | BKP125 |
Señal de llamada | BANGKOK AIR 125 |
Registro | HS-SKI |
Origen del vuelo | Aeropuerto Internacional Don Mueang , Don Mueang , Bangkok , Tailandia |
Destino | Aeropuerto de Koh Samui , Koh Samui , provincia de Surat Thani , Tailandia |
Ocupantes | 38 |
Pasajeros | 33 |
Tripulación | 5 |
Muertes | 38 |
Supervivientes | 0 |
El accidente fue investigado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y se determinó que la causa probable fue una desorientación espacial que condujo a una pérdida de control.
Accidente
El vuelo 125 partió del aeropuerto internacional Don Mueang a las 09:58 UTC . El vuelo se realizó bajo IFR y se procedió a ascender a un nivel de vuelo de 21.000 pies (FL210). A las 10:45, cuando la aeronave se acercaba al aeropuerto de Koh Samui, la tripulación se puso en contacto con la torre de control y se les informó que la pista 17 estaba activa. La torre también informó que el clima era templado con lluvia al sureste del aeropuerto. Debido a las condiciones cambiantes del viento en tierra, la tripulación recibió instrucciones de utilizar la pista 35. Al intentar alinearse para la pista 35, los errores hicieron que la tripulación realizara una aproximación frustrada. La torre ordenó a la aeronave que girara a la izquierda para evitar las montañas y el vuelo 125 comenzó a girar a la izquierda con los flaps completamente extendidos bajo una lluvia intensa. La tripulación se desorientó y comenzó a descender mientras aún giraba hacia la izquierda. El avión se estrelló contra una granja de cocoteros a 5 km (3,1 millas; 2,7 millas náuticas) al suroeste del aeropuerto de Koh Samui , con la pérdida de los 33 pasajeros y 5 tripulantes. El vuelo 125 de Bangkok Airways fue el primer accidente mortal de Bangkok Airways . [1]
Aeronave
La aeronave era un De Havilland Canada DHC-8-103 de dos años , registrado HS-SKI, msn: 172, voló por primera vez en 1989. En el momento del accidente, la aeronave había acumulado 3.416 horas de vuelo y 2.998 despegues. / ciclos de aterrizaje.
Ver también
Referencias
- ^ a b Ranter, Harro. "ASN accidente de avión de Havilland Canadá DHC-8-103 HS-SKI Aeropuerto de Koh Samui (USM)" . aviation-safety.net . Consultado el 11 de diciembre de 2019 .