Línea 9 del Metro de Barcelona
La Línea 9 ( Línia 9 en catalán ) es una línea de la red de Metro de Barcelona que se encuentra actualmente en construcción, con 24 estaciones abiertas en Barcelona y las afueras de El Prat de Llobregat , L'Hospitalet de Llobregat , Badalona y Santa Coloma de Gramenet , desde diciembre 2009. La línea se divide en dos ramales, quedando por construir un segmento de conexión entre ellos. El tramo Aeroport T1 – Zona Universitària se denomina L9 Sur ( L9 Sud en catalán ), y el de La Sagrera –Can Zam tramo L9 Norte ( L9 Nord en catalán ). Una vez finalizada, será la línea de metro subterráneo más larga de Europa. [1]
El proyecto completo comprende una línea de metro con dos ramales que abarca gran parte del área metropolitana de Barcelona , atravesando Barcelona , Santa Coloma de Gramenet , Badalona , l'Hospitalet de Llobregat y El Prat de Llobregat . Transports Metropolitans de Barcelona es la empresa que explota la línea. [2]
El nombre línea 9 (L9) puede hacer referencia tanto al proyecto completo de L9/L10 como al tronco común más los ramales de la L9. El sistema total tendrá una longitud de 47,8 km, de los cuales 43,71 subterráneos y 4,09 en viaductos. [3] L9/L10 será la línea más profunda de la red de Barcelona, con túneles de hasta 80 metros (260 pies) por debajo de la superficie y algunas estaciones con andenes de hasta 60 metros (200 pies) por debajo. [4]
La Autoritat del Transport Metropolità aprobó el plan de líneas de metro y metro ligero en el área metropolitana de Barcelona que incluía la línea 9 en 1999. Al año siguiente, ATM comenzó la planificación y el diseño con la construcción a partir de 2002. [5] [6]
Originalmente se esperaba que estuviera listo para 2008, los problemas continuos con su construcción retrasaron su finalización prevista hasta 2013-2014. Posteriormente se retrasó aún más hasta 2016. [7]
El 13 de diciembre de 2009 [8] se abrió al público el tramo entre Can Peixauet y Can Zam , a excepción de la estación de Santa Rosa . Otra estación, Bon Pastor , se inauguró el 18 de abril de 2010; como se inauguró el primer tramo de la L10. El tramo de La Sagrera a Bon Pastor (excepto estación Sagrera | TAV) se inauguró el 26 de junio de 2010.
