Huelga de tranvías de Barcelona


La huelga de tranvías de Barcelona fue una huelga en Barcelona , España , que tuvo lugar el 1 de marzo de 1951. [1] Durante la huelga, los ciudadanos boicotearon el servicio de tranvías de Barcelona , en protesta por un plan de las autoridades locales para aumentar las tarifas de los tranvías hasta en un 40%. . [2] Aunque la huelga no logró todos sus objetivos, logró que se retirara el aumento de la tarifa. Fue considerada "la última batalla de la generación que perdió la guerra ". [3]

La España franquista prohibió la organización de huelgas. El dictador español, Francisco Franco , consideraba las huelgas una parte inmutable de la "ley de la selva en las sociedades primitivas". La huelga de tranvías de Barcelona fue la primera huelga organizada desde la Guerra Civil Española, y también representó una de las primeras manifestaciones a gran escala contra el régimen franquista .

"Sé un buen ciudadano, muestra tu coraje. A partir del 1 de marzo, ponte a trabajar".
"Si quieres disfrutar de tu mañana alegre, aléjate del tranvía". [4]

La causa fue una propuesta de subida de precios de las entradas, que se percibió como injusta en comparación con los precios en Madrid. Además, existía un sentimiento de profundo malestar entre la población debido a las duras condiciones de vida en Cataluña desde el final de la Guerra Civil. [5] La huelga tuvo repercusiones políticas, particularmente en el extranjero. [6]

Durante dos semanas, los ciudadanos se negaron a utilizar el transporte público , realizando sus desplazamientos a pie y participando en numerosas manifestaciones de protesta. Algunos manifestantes recurrieron a la violencia y se incendió un tranvía. Si bien algunos autores consideran la huelga un movimiento espontáneo, otros señalan que fue resultado de la tradición izquierdista de la ciudad, dado que luego fue apoyada por militantes de la CNT , FNC , FNEC  [ es ] y otros; incluso el líder del PSUC Gregorio López Raimundo  [ es ] fue detenido.

…Cuando llegó el día del boicot , el 1 de marzo, los tranvías circulaban vacíos por las calles de la ciudad mientras se producían incidentes menores en los mercados –unas trescientas personas, entre ellas numerosos falangistas , bajaron por la céntrica Vía Laietana al grito de: "¡Viva Franco!" y "¡Muerte al Gobernador!" Ordenó la rápida concentración de falangistas mientras pedía discreción al Sindicato , afirmando que la clase obrera había permanecido tranquila y que era mejor no tocarla... [7]


Tranvía en Barcelona en los años 50.