Navegar sin tripulación es el acto de fletar un velero en el que uno vive, navega y opera para unas vacaciones de un propietario o una empresa de alquiler. [1] Los lugares comunes para navegar sin tripulación son el Caribe , el Mediterráneo y las Islas Whitsundays .
Para alquilar un velero , generalmente se debe poder demostrar habilidades de manejo de botes, especialmente al operar el bote a motor, atracar y anclar . Los tamaños típicos de los barcos sin tripulación están en el rango de 30 pies a generalmente alrededor de 60 pies en el extremo superior. La mayoría de los operadores de vuelos chárter requieren un currículum de navegación que incluya experiencia en navegación, barcos que uno ha navegado y operado, y experiencia en navegación y regatas. Si el operador del fletamento no está satisfecho de que uno tenga la experiencia adecuada, a menudo requerirá que el grupo de fletamento contrate a un capitánde la empresa de chárter para navegar con ellos durante unos días. En la mayoría de los destinos de alquiler tradicionales, como Grecia o Croacia, la empresa de alquiler solicita un certificado de navegación reconocido por los patrones para alquilar yates sin tripulación.
Si bien siempre es posible agregar servicios adicionales a una embarcación alquilada sin tripulación, sigue siendo fundamental comprender que el término embarcación sin tripulación indica que la embarcación se ofrece sin tripulación, alimentos y equipo especial. El fletador (es decir, la persona que firma el contrato) alquilará el velero, lancha a motor o catamarán, con el bote auxiliar y el equipo fundamental para una navegación segura incluidos en el precio. El fletador puede ser entonces el responsable de la navegación [2] y los suministros o solicitar a la empresa de alquiler que agregue servicios como patrón, azafata o cocinera, encargar también que se le suministre juegos de ropa de cama, toallas de baño y toallas de playa, un motor fuera de borda. motor para el bote (que se entrega con paletas de serie), [3] wi-fi o teléfono satelital, una parrilla para exterior y muchos tipos de equipos acuáticos como kayak, windsurf y SUP, pero también otros servicios como solicitar las provisiones para las vacaciones con anticipación o un servicio de repostaje para el regreso (es decir, el personal de la empresa de chárter estará en encargado de volver a llenar los depósitos de combustible).
El mercado de alquiler de barcos sin tripulación fue establecido por primera vez en 1967 en Tortola por Jack Von Ost, [4] fundador de Caribbean Sailing Yachts , quien concibió la idea de una flota compuesta por embarcaciones similares, con un estándar de mantenimiento y equipamiento y embarcaciones especialmente diseñadas para chárter y no uso privado.