Barik ( español: [ˈba.ɾik] ) es una tarjeta inteligente sin contacto recargable , dinero electrónico utilizado para el transporte público en Bizkaia ( España ).
Localización | Bizkaia ( España ) |
---|---|
Lanzado | 2004: pilotado en Metro Bilbao; 2011-2012: lanzamiento oficial |
Tecnología | |
Gerente | Consorcio de Transportes de Bizkaia |
Divisa | Euro (90 € carga máxima) |
Vencimiento del crédito | Siete años desde la fecha de venta de la tarjeta |
Sitio web | www.ctb.eus |
Se lanzó en 2012 como sucesora de la tarjeta de viaje Creditrans . Está disponible como tarjeta del tamaño de una tarjeta de crédito.
Empresas que aceptan Barik
La tarjeta se puede utilizar en la mayoría de los transportes públicos de Bizkaia.
Vias ferreas
Todos los operadores ferroviarios aceptan la tarjeta Barik:
- Metro Bilbao
- EuskoTren
- Cercanías Bilbao (solo tarjetas estándar Barik)
- FEVE (solo tarjetas estándar Barik)
- Tranvía de Bilbao
Autobuses
La mayoría de los operadores de autobuses aceptan la tarjeta Barik:
Cable
- Puente de Vizcaya
- Ascensor Ereaga
- Funicular de Artxanda
- Funicular de Larreineta
Otros servicios
- Aparcamientos en las estaciones de Metro Bilbao Leioa , Etxebarri y Ansio ( Bilbao Exhibition Centre ).
- Alquiler de bicicletas (Bizimeta)
Entradas
Se puede incluir un boleto de dinero y dos boletos de temporada en la tarjeta Barik.
La recarga de la tarjeta se realiza en las máquinas expendedoras de billetes de la estación de Metro Bilbao , taquillas de Bilbobus y Bizkaibus , establecimientos identificados con el símbolo Barik, App Barik NFC y online en la web del Consorcio de Transportes de Bizkaia.
Billete de dinero
Un boleto prepago en el que se descuenta el precio de cada viaje. El valor máximo que puede tener una tarjeta Barik es de 90 €. La recarga mínima es de 5 €.
Boletos de dinero disponibles:
- Creditrans : el ticket predeterminado.
- Hirukotrans : disponible solo para personas que hayan demostrado su condición de familias numerosas.
- Gizatrans : Disponible solo para personas mayores de 65 años o algún tipo de desventaja física.
Se aplicarán diferentes tarifas según las zonas cubiertas. Las tarifas cobradas para realizar los viajes son liquidadas por cada institución u operador.
El territorio de Bizkaia se divide en cinco zonas tarifarias en forma de coronas circulares. El municipio de Bilbao, en el medio, es la zona 1. Las otras cuatro zonas son concéntricas al municipio de Bilbao.
Boleto de temporada
Abonos disponibles: [1]
- Bidai 50 o 70 : Válido para hasta 50 o 70 viajes en 30 días consecutivos. Válido en Metro Bilbao, Euskotren, Tranvía de Bilbao, Lejoan Busa y Funicular de Larreineta.
- Bidai Oro : viajes ilimitados durante 30 días consecutivos. Válido en Metro Bilbao, Euskotren, Tranvía de Bilbao, Lejoan Busa y Funicular de Larreineta.
- Gazte 70 : Entrada para menores de 26 años registrados como residentes en cualquier municipio de Bizkaia. Válido para hasta 70 viajes en 30 días consecutivos. Válido en Bizkaibus, Metro Bilbao, Euskotren, Tranvía de Bilbao, Lejoan Busa y Funicular de Larreineta.
- Gazte Oro : Entrada para menores de 26 años registrados como residentes en cualquier municipio de Bizkaia. Viajes ilimitados durante 30 días consecutivos. Válido en Metro Bilbao, Euskotren, Tranvía de Bilbao, Lejoan Busa y Funicular de Larreineta.
- Gazte Bilbao : Desplazamientos ilimitados durante 30 días consecutivos. Entrada para menores de 26 años registrados como residentes en cualquier municipio de Bizkaia. Válido en el funicular Bilbobus y Artxanda .
Uno de los dos abonos será el abono activo mientras que el otro será un abono de reserva . La reserva es un boleto pre-compra (hasta 4 días) que se convertirá en activo en la fecha seleccionada en el momento de la compra del billete.
Tipos de cartas
Tarjeta estándar
Las tarjetas Barik estándar se pueden adquirir en las máquinas expendedoras de billetes de Metro Bilbao y Renfe, taquillas de Bilbobus y Bizkaibus y establecimientos identificados con el símbolo Barik, y cuesta 3 €. Se venden activos y con ticket Creditrans. Después de la compra debe recargar suficiente dinero.
Diez es el número máximo de personas que pueden viajar juntas con una tarjeta estándar. Cada viajero debe escanear la tarjeta en el lector de tarjetas y pasar la tarjeta a la siguiente persona.
Las tarjetas estándar de Barik se pueden registrar o personalizar para protegerlas contra pérdida o robo. El registro debe realizarse en las oficinas de Atención al Cliente.
Tarjeta personal
Es una tarjeta nominativa (con foto del usuario) e intransferible, solo el titular designado puede utilizarla.
Tipos disponibles:
- Kide (blanco): Tarjeta general.
- Giza (rojo): disponible solo para recargar boletos de Gizatrans.
Se requiere una tarjeta personal para comprar todo tipo de tickers. Estas tarjetas deben adquirirse en las oficinas de Atención al Cliente.
Tarjeta Bilbao Bizkaia
La Bilbao Bizkaia Card es una variante de Barik pensada para uso turístico. Solo se puede utilizar durante 24, 48 o 72 horas. Permite viajes ilimitados en transporte público, acceso prioritario a instalaciones culturales y descuentos en actividades de ocio y restauración.
Los precios varían según el uso (10 € por 24 horas, 15 € por 48 horas o 20 € por 72 horas). Se pueden adquirir en las Oficinas de Información de Turismo o en la web oficial.
Uso
El uso de la tarjeta implica escanearla en un lector de tarjetas. La tecnología permite leer la tarjeta a cierta distancia del lector, por lo que no se requiere contacto. Si la validación ha sido correcta, se escuchará un pitido y un indicador visual (una luz verde o un mensaje en la pantalla). Los lectores pueden indicar un error si detectan varias tarjetas compatibles con la tecnología sin contacto. El saldo de la tarjeta se muestra en una pantalla.
Las tarjetas deben validarse de la siguiente manera:
- Metro Bilbao Metro y ferrocarriles: El billete está validado al inicio y al final del viaje.
- Bizkaibus: El billete se valida en el autobús al inicio y al final del viaje.
- Autobuses urbanos: El billete se valida en el autobús al inicio del viaje.
- Tranvía , Funicular y Puente Transportador : El billete se valida en el andén al inicio del viaje.
Si el boleto no es validado a la entrada o salida, el monto cobrado será la diferencia hasta el precio más alto cobrado por el operador.
Se podrá realizar una transferencia, descontada por un operador o el mismo operador entre diferentes líneas, en la que se aplicará una reducción al monto del segundo viaje. Habrá una restricción en el intervalo de tiempo para realizar los traslados: 45 minutos en viaje urbano realizado o 90 minutos en viaje interurbano realizado. Se considera viaje único el transbordo entre las líneas 1, 2 y 3 de Metro Bilbao en la estación Casco Viejo con un intervalo de tiempo inferior a 15 minutos.
Reportando
Las máquinas expendedoras de billetes con pantalla táctil y la aplicación Barik NFC informan e imprimen los últimos 30 viajes, billetes y saldo.
El saldo se puede solicitar en los agentes del punto de venta.
Historial de implementación
Prueba piloto
En 2004 se realizó una prueba piloto en la que la tarjeta Barik podía utilizarse en determinadas estaciones y / o líneas de Metro Bilbao , Bilbobus y BizkaiBus , pudiendo recargarse las tarjetas en los cajeros automáticos Bilbao Bizkaia Kutxa y BBVA .
En la prueba se seleccionaron 650 personas, emitiendo 650 tarjetas. Estos podrían ser usados en las estaciones de la estación de Moyua , la estación de Areeta , estación de Barakaldo y la estación de Sopelana de Metro Bilbao, en las líneas Munguía-Bilbao (túneles Archanda) y Bermeo-Munguía- UPV / EHU-Cruces / Gurutzeta de Bizkaibus, y en la línea San Adrián-San Ignacio de Bilbobus.
La prueba piloto duró seis meses y fue considerada "un éxito" por el Consorcio de Transportes de Bizkaia. Sin embargo, su implementación sufrió constantes retrasos, anunciando inicialmente que se introduciría en 2006; [2] la fecha de junio de 2009 se anunció más tarde, y luego se retrasó nuevamente a fines de 2010 o principios de 2011. [3]
Finalmente, y tras cinco años de retrasos, en 2009 el Consorcio de Transportes de Bizkaia puso en marcha el proyecto Barik.
Lanzamiento final
El 29 de septiembre de 2011 se inició la emisión de las primeras tarjetas Barik personalizadas. Desde octubre de 2011, 30.000 usuarios han estado probando la tarjeta Barik en el Metro de Bilbao. Durante los meses siguientes se incorporaron nuevas empresas de transporte. La implementación definitiva fue a partir del 30 de septiembre de 2012, fecha en la que se abrió el sistema a todos los usuarios en fase, quedando a disposición del público en general (última fase) el 11 de octubre de 2012. [4] Coexistía con papel viejo y magnético. boletos hasta el 31 de diciembre de 2013, fecha en la que definitivamente se retiraron los boletos. [5]
Julio de 2015: Prórroga de la validez original de cuatro a siete años. [6]
Diciembre de 2015: recarga a través de Internet. [7]
Febrero de 2016: Recarga en teléfonos móviles NFC. [8]
Noviembre de 2016: Compra anticipada de los abonos. [9]
Marzo de 2017: Nuevos abonos multimodales de CTB. [10]
Popularidad
En marzo de 2014, se anunció que se vendió la tarjeta de un millón. [11]
En 2014 se anunció que se superaron los 100 millones de viajes. [12]
En 2018, se anunció que el 80% de los viajes en transporte público ya se pagan con el Barik. [13]
Uso en otros territorios
Fuera del territorio de Bizkaia se pueden utilizar:
- Línea general Euskotren Bilbao-Donostia-Hendaia.
- Tranvía de Vitoria .
- Líneas DBUS (Donostia-San Sebastián).
Referencias
- ^ "Los nuevos billetes temporales multimodales de Bizkaia se ponen en marcha el 8 de marzo" . www.europapress.es (en español). 28 de febrero de 2017.
- ^ "Cuatro años de retraso pese al éxito del programa piloto" . www.elcorreodigital.com (en español). 28 de noviembre de 2008.
- ^ "Vizcaya invertirá 25 millones para subirse en 2010 a la tarjeta inteligente de transporte" . www.elcorreodigital.com (en español). 28 de diciembre de 2008.
- ^ "La tarjeta Barik extiende su uso a todos los ciudadanos de Bizkaia a partir de este jueves" . www.europapress.es (en español). 10 de octubre de 2012.
- ^ "El Creditrans deja paso a la Barik" . cadenaser.com (en español). 29 de abril de 2013.
- ^ "El CTB inicia el lunes el cambio de la caducidad de las tarjetas Barik" . www.europapress.es (en español). 13 de julio de 2015.
- ^ "Recarga de Barik a través de Internet" . cwww.metrobilbao.eus (en español). 9 de diciembre de 2015.
- ^ "Ya puedes recargar la Barik con el móvil: ¿Quieres saber cómo?" . cadenaser.com (en español). 26 de febrero de 2016.
- ^ "CTB pone en marcha la compra anticipada de los billetes temporales" . www.ctb.eus (en español). 16 de noviembre de 2016.
- ^ "Los nuevos billetes temporales multimodales de Bizkaia se ponen en marcha el 8 de marzo" . www.europapress.es . 28 de febrero de 2017.
- ^ "El Consorcio de Transportes de Bizkaia entrega la barik un millón" . www.europapress.es (en español). 28 de marzo de 2014.
- ^ "La tarjeta Barik superó los cien millones de usuarios en 2014" . www.elmundo.es (en español). 13 de marzo de 2015.
- ^ "El 80% de los viajes en transporte público ya se abona con la Barik" . www.deia.eus (en español). 6 de agosto de 2018. Archivado desde el original el 5 de enero de 2019 . Consultado el 11 de enero de 2020 .
enlaces externos
- Consorcio de Transportes de Bizkaia - sitio oficial
- Bilbao Bizkaia Card - web oficial