La estación de tren de Barnes es una estación catalogada de grado II [2] en el distrito londinense de Richmond upon Thames , en el suroeste de Londres , y se encuentra en la zona 3 de Travelcard . Se encuentra a 7 millas 7 cadenas (11,4 km) por la línea desde Londres Waterloo . La estación y todos los trenes que la sirven son operados por South Western Railway .
Barnes | |
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Barnes Ubicación de Barnes en Greater London | |
Localización | Barnes |
Autoridad local | Distrito londinense de Richmond upon Thames |
Gestionado por | Ferrocarril del sudoeste |
Código de la estación | BNS |
Categoría DfT | C2 |
Numero de plataformas | 4 |
Zona de tarifa | 3 |
Entrada y salida anual de National Rail | |
2015–16 | 2,653 millones [1] |
- intercambio | 26.527 [1] |
2016-17 | 2,661 millones [1] |
- intercambio | 23,209 [1] |
2017-18 | 2.548 millones [1] |
- intercambio | 20.584 [1] |
2018-19 | 2.444 millones [1] |
- intercambio | 19,009 [1] |
2019-20 | 2.612 millones [1] |
- intercambio | 17.233 [1] |
Otra información | |
enlaces externos | |
WGS84 | 51 ° 28′02 ″ N 0 ° 14′31 ″ W / 51,4671 ° N 0,242 ° WCoordenadas : 51 ° 28′02 ″ N 0 ° 14′31 ″ W / 51,4671 ° N 0,242 ° W |
Portal de transporte de Londres |
Designaciones | |
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Edificio catalogado - Grado II | |
Nombre oficial | Estación de Barnes |
Designado | 5 de febrero de 1991 |
Numero de referencia. | 1239920 |
Es la estación más cercana a Queen Mary's Hospital , Roehampton Club , Rosslyn Park FC y la Universidad de Roehampton .
Historia
La estación de Barnes se inauguró el 27 de julio de 1846, cuando se construyó la línea a Richmond . Cuando se inauguró la primera sección de la Hounslow Loop Line el 22 de agosto de 1849, Barnes se convirtió en una estación de cruce.
Grado II catalogado , [2] fue diseñado por el arquitecto John Thomas Emmett [3] en 1846 y es el único superviviente de cuatro estaciones de estilo gótico Tudor construidas con ladrillos en la sucursal de Richmond, las otras son Putney, Mortlake y Richmond . [2] La taquilla, adyacente a la Plataforma 1, ahora es de propiedad privada.
El accidente ferroviario de Barnes , en el que murieron 13 personas y 41 resultaron heridas, ocurrió cerca de esta estación el 1 de diciembre de 1955 [4].
La estación se ve brevemente al final de 'Miracle in Crooked Lane', episodio cinco de la tercera temporada de Jonathan Creek .
Plataformas
La estación tiene cuatro andenes.
- Plataforma 1: Local a London Waterloo (Próxima estación Putney )
- Plataforma 2: Express a London Waterloo (los trenes generalmente no paran)
- Plataforma 3: local a Hounslow (ambas rutas), Teddington a través de Richmond y Weybridge a través de Brentford (próxima estación Mortlake o Barnes Bridge )
- Plataforma 4: Express a Windsor Riverside & Reading (los trenes generalmente no paran)
Las plataformas 1 y 2 se intercambian los domingos. En el lado de Londres de la estación, hay cuatro vías; un par se apaga a lo largo de la línea de bucle aquí.
Hay 2 máquinas expendedoras de billetes en el andén 1. Se puede acceder a los andenes por un puente peatonal público, que conecta con las paradas de autobús, Station Road y un camino a Roehampton. Hay instalaciones de la estación en la isla central, sin embargo, no suelen estar abiertas.
Servicios
El servicio típico fuera de las horas pico de la estación es:
- 8 tph (trenes por hora) a Londres Waterloo , con escala en Putney , Wandsworth Town , Clapham Junction , Queenstown Road y Vauxhall
- 4 tph a Hounslow , de los cuales:
- 2 tph a través de Mortlake , North Sheen , Richmond , St Margarets , Twickenham y Whitton
- 2 tph a través de llamadas de salida en Barnes Bridge , Chiswick , Kew Bridge , Brentford , Syon Lane e Isleworth
- 2 tph hasta Weybridge , con escala en Barnes Bridge, Chiswick, Kew Bridge, Brentford, Syon Lane, Isleworth, Hounslow, Feltham , Ashford , Staines , Egham , Virginia Water , Chertsey y Addlestone
- 2 tph a Wimbledon , con escala en Mortlake, North Sheen, Richmond, St Margarets, Twickenham, Strawberry Hill , Teddington , Hampton Wick , Kingston , Norbiton , New Malden y Raynes Park
Conexiones
Las rutas de autobuses de Londres 33 , 72 , 265 y 969 sirven a la estación.
Ver también
- Estación de Barnes Bridge
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j "Estimaciones del uso de la estación" . Estadísticas ferroviarias . Oficina de Regulación Ferroviaria . Tenga en cuenta: Algunas metodologías pueden variar de un año a otro.
- ^ a b c Inglaterra histórica (5 de febrero de 1991). "Estación de Barnes (1239920)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 13 de diciembre de 2013 .
- ^ Kay, Peter (abril de 2018). "Barnes (y las estaciones de tren de Richmond)". Registro ferroviario de Londres . 10 (95): 42–58.
- ^ Wilson, teniente coronel GRS (27 de junio de 1956). "Informe sobre la colisión cerca de la estación de Barnes" (PDF) . HMSO . Consultado el 7 de marzo de 2013 .
enlaces externos
- Freeman, Leslie. The Coming of the Railway , Barnes and Mortlake History Society, junio de 1996
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Barnes de National Rail
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Putney | South Western Railway Hounslow Loop Lines (a través de Chiswick y Hounslow) | Puente de Barnes | ||
South Western Railway Kingston y Hounslow Loop Lines | Mortlake |