El tren ligero de Barton e Immingham era un tren ligero en el norte y noreste de Lincolnshire . [1] Más tarde fue absorbido por el Great Central Railway y más tarde, al agruparse, pasó al London and North Eastern Railway . El ferrocarril ahora está casi cerrado. [2]
La línea se abrió por etapas: para mercancías desde el cruce de Immingham West hasta Killingholme el 1 de diciembre de 1910 y en adelante hasta Goxhill el 1 de mayo de 1911, luego a los pasajeros al día siguiente, [3] aunque un horario actual anuncia un servicio de seis trenes solo entre semana. ida y vuelta a partir del lunes 1 de mayo de 1911. [4]
La ruta fue autorizada en 1907 como enlace directo entre Barton-upon-Humber y Immingham Dock . Solo se construyó la sección entre Goxhill e Immingham y se creó un cruce con la línea Barton . [5] Durante los primeros años de la línea, el término sur temporal fue el embarcadero occidental de Immingham . [6] Esta estación estaba adyacente a la rampa que llevaba una línea al embarcadero. [7] En algún momento de 1922 o después, fue reemplazado por la estación permanente del muelle de Immingham , a poca distancia más cerca de la entrada del muelle.
Servicios de pasajeros operados durante toda la vida útil de la línea. Cuando se cerró la mayor parte de la línea en 1963, se mantuvo un servicio a Immingham Dock a través de Ulceby durante 6 años más hasta 1969.
La línea todavía está parcialmente abierta en su extremo sur al tráfico de mercancías para Immingham Dock y las industrias cercanas. [8] [9]