Batalla de Barcelona


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La batalla naval de Barcelona fue un enfrentamiento naval de la Guerra Franco-Habsburgo librada frente a Barcelona del 29 de junio al 3 de julio de 1642 entre una flota española comandada por Juan Alonso Idiáquez, duque de Ciudad Real, y una flota francesa al mando de Jean Armand de Maillé. Brézé, Duc de Fronsac.
En una batalla de tres días, Brézé derrotó a la flota española, que intentaba aliviar algunas guarniciones españolas aisladas a lo largo de la costa catalana, y obligó al duque de Ciudad Real a retirarse a Mallorca para reparaciones. Como es habitual en la mayoría de las batallas que involucran a Maillé-Brézé, la flota francesa hizo un uso extensivo de sus barcos de fuego. Esta vez, sin embargo, un gran vice-buque insignia francés, el Galion de Guise, fue víctima de uno de sus propios barcos de fuego y cayó envuelto en llamas. La victoria, en cualquier caso, fue para la flota francesa, y su principal efecto a largo plazo fue la caída de Perpiñán en manos del ejército franco-catalán. [ quien? ]

Fondo

El estallido en 1640 de la Guerra de los Segadores , o el Levantamiento catalán contra la Monarquía española, dejó la mayor parte del Principado en manos de los rebeldes y sus aliados franceses a mediados de 1641. Las fuerzas españolas se limitaron a la zona de Tarragona y Tortosa en el sur y el condado de Rosellón en el norte, además de una serie de puertos aislados a lo largo de la costa. El virrey francés de Cataluña, Philippe de La Mothe-Houdancourt , intentó conquistar Tarragona entre mayo y agosto, pero fracasó, como una flota de bloqueo francesa al mando de Henri d'Escoubleau de Sourdis.no era lo suficientemente grande como para impedir la entrada a Tarragona de un gran convoy de socorro español. Sourdis nunca había estado muy entusiasmado con el bloqueo de Tarragona y prefirió concentrar todos los esfuerzos en capturar Collioure para matar de hambre al ejército español en Perpignan. [1] El cardenal Richelieu lo reemplazó con su sobrino Jean Armand de Maillé-Brézé, pero para la campaña de 1642 siguió sus planes y comprometió la mayoría de sus fuerzas para conquistar el Rosellón. [1]

Preparaciones francesas

El mariscal Charles de La Porte ganó Collioure el 13 de abril y, junto con Frederick Schomberg , sitió Perpiñán. [2] La flota francesa bloquearía la costa entre Tarragona y Collioure, y lucharía con la flota española si fuera necesario. Las flotas de Ponant y Levant se concentraron en Barcelona. La escuadra de Brest , compuesta por 21 veleros, 2 fluyts y 6 bomberos, duplicó el Cabo de Gata el 10 de junio. El 8 de mayo llegó a Barcelona la escuadra Toulon , de 19 veleros, 4 fluyts y 6 bomberos al mando del Chevalier de Cangé . [3] La flotte des galèresliderado por el bailli de Forbin, compuesto por 25 unidades, llegó el 21 de junio. La flota se completó con un pequeño escuadrón al mando de Abraham Duquesne que se había dejado navegar frente a la costa catalana, y diez barcos fletados ingleses y holandeses, aumentando así su fuerza a cerca de 60 barcos. [2] Después de que se celebró un consejo de guerra a bordo de la flota el 22 de junio, Maillé-Brézé zarpó sus barcos para interceptar una flota española que, según los informes, había visto a la altura de Tarragona. [4] [5]

Preparaciones españolas

Los oficiales navales españoles intentaron tener lista a tiempo la flota española para evitar la conjunción de las flotas francesa de Levante y Ponant, pero fracasaron, [6] y por lo tanto se enfocaron en recolectar tantos barcos como fuera posible para una flota de socorro que se suponía que aliviaría a la flota. guarniciones marítimas aisladas a lo largo de la costa, y concretamente el muy estrecho Rosellón. [6] El relieve marítimo era la única vía, ya que un ejército terrestre organizado para atravesar el país hasta que Perpignan había sido derrotado por La Mothe-Houdancourt en la Batalla de Montmeló y la posterior Batalla de La Granada , en la que el Conde Pedro Antonio de Aragón , su lugarteniente Gerolamo Caracciolo, y toda la fuerza de unos 3.500 hombres, fueron hechos prisioneros. [7] Ante la derrota, toda Castilla se puso en pie de guerra. Se incautaron barcos extranjeros y privados, se fundió plata de particulares para acuñar monedas para pagar las tropas, y pronto Cádiz se llenó de soldados y marineros llegados de todo el país. [8] El duque de Ciudad Real, un hombre sin experiencia en la lucha naval, era el jefe de la flota. Fue secundado por el almirante general Sancho de Urdanivia. [8] La fuerza consistía en 31 galeones o veleros grandes, 2 fragatas, 3 pataches, 6 barcos de fuego, un convoy de tartanes y 35 barcos longos , una especie de contrafuego recientemente inventado.[9]

La batalla

La flota española arribó frente a Barcelona el 29 de junio alrededor de las 15: 00h, y a pesar de la hora tardía, la marejada y no estar completa, atacaron de inmediato a los franceses. La batalla se prolongó hasta el atardecer. Los españoles intentaron abordar algunos barcos franceses, pero sin éxito. Los franceses lanzaron un barco de fuego y los españoles tres, pero también sin ningún efecto.

Al día siguiente, las galeras españolas más lentas habían llegado a Barcelona y la flota española completa atacó de nuevo. Ahora el Magdalena y algunos barcos españoles más pequeños pudieron aislar al gran Galion de Guise francés y amenazaron con abordar el barco. Los franceses lanzaron un bombero contra el Magdalena , pero la tripulación española consiguió desviarlo hacia el Galion de Guise que se incendió y se incendió, junto con su comandante el vicealmirante Hércules de Conigan de Cangé , 500 franceses de un tripulación total de 540, y 30 españoles.

El 3 de julio se reanudó la batalla, pero ahora prevaleció la artillería francesa y varios barcos españoles resultaron gravemente dañados. El duque de Ciudad Real se vio obligado a retirarse y la victoria fue para los franceses.

Referencias

  1. ↑ a b La Roncière 1899 , p. 85.
  2. ↑ a b La Bruyère , 1945 , p. 145-146.
  3. La Bruyère , 1945 , p. 146-148.
  4. ^ La Roncière 1899 , p. 87.
  5. La Bruyère , 1945 , p. 150.
  6. ↑ a b Fernández Duro 1972 , p. 293.
  7. Balaguer 1885 , p. 70–71.
  8. ↑ a b Fernández Duro 1972 , p. 294.
  9. ^ Fernández Duro 1972 , p. 295.

Bibliografía

  • Balaguer, Víctor (1885). Historia de Cataluña. Vol VIII (en español). Madrid: Impr. y fundición de M. Tello.
  • Fernández Duro, Cesáreo (1972). Armada española desde la unión de los reinos de Castilla y de León, Volumen 6 . Museo Naval.
  • La Roncière, Charles de (1899). Histoire de la marine française. Vol I (en francés). París: E. Plon, Nourrit.

Coordenadas : 41 ° 24'07 "N 2 ° 10'00" E  /  41.4019 ° N 2.1667 ° E / 41.4019; 2.1667

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