La Batalla de Machias (11-12 de junio de 1775) fue un compromiso naval temprano de la Guerra Revolucionaria Estadounidense , [6] [7] también conocida como la Batalla de Margaretta , que se libró alrededor del puerto de Machias, Maine .
Batalla de Machias (1775) | |||||||
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Parte de la Guerra Revolucionaria Estadounidense | |||||||
Carta náutica de 1776 de la bahía de Machias ; Machias está en la cima | |||||||
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Beligerantes | |||||||
Gran Bretaña | Massachusetts | ||||||
Comandantes y líderes | |||||||
James Moore † | Benjamín Foster | ||||||
Fuerza | |||||||
goleta HMS Margaretta alrededor de 40 marineros de la Royal Navy [1] | Balandras privadas Unity y Falmouth Paquete 55 Milicia de Massachusetts [2] | ||||||
Bajas y perdidas | |||||||
5 muertos [3] 9 heridos [4] | 10 muertos 3 heridos [5] |
Tras el estallido de la guerra, las autoridades británicas reclutaron al comerciante leal Ichabod Jones para suministrar a las tropas que estaban bajo el asedio de Boston . Dos de sus barcos mercantes llegaron a Machias el 2 de junio de 1775, acompañados por la balandra armada británica HMS Margaretta (a veces también deletreada Margueritta o Marguerite ), comandada por el guardiamarina James Moore. Los habitantes de Machias desaprobaron las intenciones de Jones y lo arrestaron. También intentaron arrestar a Moore, pero escapó por el puerto. La gente del pueblo se apoderó de uno de los barcos de Jones, lo armaron junto con un segundo barco local y zarparon para encontrarse con Moore. Después de un breve enfrentamiento, Moore resultó herido de muerte y su embarcación y su tripulación fueron capturados.
La gente de Machias capturó barcos británicos adicionales y luchó contra una gran fuerza que intentó tomar el control de la ciudad en la Batalla de Machias en 1777 . Los corsarios y otros que operaban desde Machias continuaron hostigando a la Royal Navy durante toda la guerra.
Fondo
La Guerra Revolucionaria Americana comenzó el 19 de abril de 1775, con las Batallas de Lexington y Concord en la Provincia de la Bahía de Massachusetts , tras las cuales el Ejército Continental bajo el mando de George Washington sitió al ejército británico en el Asedio de Boston . [8] [9] Los británicos sitiados fueron dirigidos por el general Thomas Gage y el almirante Samuel Graves , y ambos hicieron negocios con la gente de Machias. Gage necesitaba madera para construir cuarteles para las tropas adicionales que llegaban a la ciudad sitiada, [10] y Graves quería recuperar las armas del naufragio del HMS Halifax , que un piloto local había encallado intencionalmente en la bahía de Machias en febrero de 1775. [ 11] Se informó que los cañones del barco eran de interés para los Patriotas de Machias. [12] Graves autorizó al comerciante de Machias, Ichabod Jones, a llevar harina y otros suministros de alimentos a Machias a bordo de sus barcos Unity y Polly , que serían intercambiados por la madera necesaria de Gage. Para garantizar que este comercio ocurriera, Graves también envió al guardiamarina James Moore desde su buque insignia HMS Preston para comandar la goleta armada HMS Margaretta y acompañar a los dos buques mercantes. Moore tenía órdenes adicionales para recuperar lo que pudiera del naufragio del HMS Halifax . [10]
Llegada a Machias
El 2 de junio de 1775, los barcos de Jones llegaron al puerto de Machias. Sin embargo, se encontraron con la resistencia de la gente del pueblo cuando Jones se negó a vender su carne de cerdo y harina a menos que se le permitiera cargar madera para Boston. [10] En una reunión el 6 de junio de 1775, la gente del pueblo votó en contra de hacer negocios con Jones. El clima hostil obligó a Jones a actuar ordenando a Moore que llevara a Margaretta a una distancia de tiro de la ciudad. [13] La amenaza llevó a la gente del pueblo a reunirse por segunda vez y votaron para permitir el comercio. Unity fue atracado en el muelle para comenzar a descargar los suministros. [14]
Después de la votación, Jones anunció que solo haría negocios con aquellos que habían votado a favor del comercio. Esto enfureció a quienes habían votado en contra del comercio. Como resultado, el coronel Benjamin Foster, un líder de la milicia local, conspiró con la milicia de los pueblos vecinos para capturar a Jones. Esto se inspiró en las acciones de los milicianos de Brunswick en la Guerra de Thompson un mes antes. [15] El plan de Foster era apoderarse de Jones en la iglesia el 11 de junio, pero el plan fracasó cuando Jones notó que el grupo de hombres se acercaba al edificio. Moore logró regresar a su barco, [16] mientras que Jones escapó al bosque y no emergió hasta dos días después. [17]
Los hombres de Machias se reagruparon al día siguiente, y Foster llevó a unos 20 hombres, incluido su hermano, Wooden Foster, a East Machias, donde tomaron Unity y construyeron parapetos de cubierta para que sirvieran de protección. También se apoderaron de una goleta local llamada Falmouth Packet .
Los otros milicianos viajaron por tierra para encontrar el lugar donde Margaretta estaba anclada y exigieron la rendición. Después de negarse a rendirse, Moore navegó hasta donde estaba anclada Polly e intentó recuperarla. Hubo un intercambio de disparos intrascendente con los milicianos que estaban ubicados en la orilla, y Moore pudo levantar el ancla y viajar a un fondeadero seguro. [17] Los hombres restantes se armaron con mosquetes, horcas y hachas para salir tras Margaretta. [18]
Conflicto
Después de escapar de los hombres de Machias, Margaretta se vio obligada a trasluchar contra vientos fuertes, lo que provocó que el boom principal y el cangrejo se rompieran, paralizando su navegabilidad. Una vez que Moore estaba en la bahía de Holmes capturó una corbeta y tomó su mástil y el garfio para reemplazar Margarita 's . Moore también tomó cautivo a su piloto, Robert Avery. [17] La tripulación Unity de unos 30 hombres Machias eligió a Jeremiah O'Brien como su capitán y zarpó para perseguir a Margaretta . Como el Unity era un velero mucho más rápido, la tripulación de O'Brien alcanzó rápidamente a la inválida Margaretta , mientras que Falmouth Packet se quedó atrás. [19]
Al ver que Unity se acercaba, Moore abrió toda la vela y cortó sus botes en un intento de escapar. Cuando Unity se acercó, Moore abrió fuego. La tripulación de Unity logró evitar daños y se acercó a Margaretta . [20] Liderados por Joseph Getchell y el hermano de O'Brien, John, la tripulación de Unity irrumpió a bordo. Ambos lados intercambiaron disparos de mosquete cuando Moore arrojó granadas de mano a Unity. Moore fue abatido por Samuel Watts con un disparo de mosquete en el pecho. [21] Una vez que Falmouth Packet se puso al día con el ataque, se las arregló para atravesar el otro lado de la nave de Moore. Con la combinación de ambas tripulaciones, pudieron abrumar a Margaretta . [20]
Secuelas
Como Moore resultó gravemente herido en la batalla, su segundo al mando, el guardiamarina Richard Stillingfleet, entregó a la tripulación y al barco. Moore fue llevado de regreso a Machias y puesto al cuidado del sobrino de Ichabod Jones, Stephen Jones. Sin embargo, las heridas de Moore eran demasiado graves y murió al día siguiente. Murieron otros tres miembros de la tripulación de Moore, incluido Robert Avery. Los miembros restantes de la tripulación de la goleta británica se mantuvieron en Machias durante un mes y luego se entregaron al Congreso Provincial de Massachusetts . [3] Circularon informes de que hasta 100 hombres británicos murieron en la batalla. [22] Machias perdió a dos hombres, John McNiell y James Coolbroth, y otros tres resultaron gravemente heridos: John Berry, a quien le entró una bala de mosquete en la boca y salió detrás de la oreja, Isaac Taft y James Cole. [23]
La comunidad de Machias esperaba represalias por parte del Imperio Británico e inmediatamente solicitó al Congreso Provincial de Massachusetts orientación, suministros y asistencia. [24] El Congreso Provincial organizó la defensa de Machias y se mantuvo vigilante. Jeremiah O'Brien inmediatamente equipó uno de los tres barcos capturados con parapeto, [25] [26] [27] y lo armó con pistolas y giros que fueron tomados de Margaretta , y cambió su nombre a Machias Liberty . [26] En julio de 1775, O'Brien y Benjamin Foster capturaron dos goletas armadas británicas más, Diligent y Tatamagouche . Los oficiales de los barcos habían sido capturados cuando desembarcaron cerca de Bucks Harbour. [20] El Congreso Provincial reconoció formalmente los esfuerzos de O'Brien y Foster al encargar a Machias Liberty y Diligent en la Marina de Massachusetts con O'Brien como su comandante en agosto de 1775. [28] Las represalias de los británicos no se produjeron hasta el 18 de octubre de 1775, con la quema de Falmouth . [29]
Tras los rumores de un asalto planificado a Nueva Escocia , una pequeña flota británica que transportaba a 1.000 hombres intentó tomar Machias en la Batalla de Machias (1777) . La batalla tuvo lugar el 13 de agosto de 1777 y continuó hasta el 14 de agosto de 1777. Los lugareños pudieron luchar con éxito contra las fuerzas británicas con la ayuda de aliados indios. Los rumores del asalto a Nueva Escocia terminaron siendo sólo parcialmente ciertos, ya que no se había llevado a cabo ninguna planificación militar significativa. [30]
Durante la guerra, los hombres de Machias reacondicionaron y armaron una variedad de barcos, incluida la Margaretta, y zarparon en busca de batalla con los británicos. Machias Liberty y Diligent se utilizaron para interceptar barcos mercantes que abastecían a los británicos en el Asedio de Boston. Jeremiah O'Brien y John Lambert construyeron un barco de veinte cañones y comenzaron a corso bajo una carta de marca estadounidense . Ambos hombres fueron comisionados en la Armada Continental por su trabajo. O'Brien fue capturado frente a las costas de Nueva York a fines de 1777, pero pudo escapar de la prisión en Gran Bretaña para continuar como corsario durante la guerra. [31]
El mando naval británico estaba continuamente frustrado por el uso de Machias como punto de parada para las acciones de la milicia en Nueva Escocia. Samuel Graves ordenó a Sir George Collier que destruyera a Machias en 1777. [2] Graves intentó someter a Machias varias veces, pero no tuvo éxito.
Historia del poste de la libertad
Hay una historia ampliamente contada de que los hombres de Machias erigieron un poste de la libertad después de reunirse en la taberna Burnham para discutir las batallas de Lexington y Concord. Se ha demostrado que esta historia, que persiste en los libros de historia moderna y las guías de viaje, [32] es una invención de 1831 por el residente de Machia, John O'Brien. No se menciona el poste de la Libertad en ningún relato anterior, incluido el informe oficial enviado por los residentes de Machias en 1775 y las cartas de otros participantes en los eventos. [33]
Ver también
- Lista de batallas de la Guerra Revolucionaria Estadounidense
Notas al pie
- ^ Drisko , págs. 29-30
- ↑ a b Drisko , págs. 48–49
- ↑ a b Drisko , pág. 47
- ^ Miller , pág. 34 indica que hubo 14 bajas, sin especificar muertos ni heridos. Combinado con el informe de Drisko de 5 muertos, llegamos a 9 heridos.
- ^ Drisko , pág. 46, reporta 2 muertos y 3 heridos. Miller , págs. 33-34, aparentemente confiando en mejores fuentes de material, informa 10 británicos muertos.
- ^ Gratwick, Harry (10 de abril de 2010). Historia oculta de Maine . Arcadia Publishing Incorporated. págs. 28–. ISBN 978-1-61423-134-9.
- ^ Abad, Willis John (1 de enero de 1890). La historia naval de los Estados Unidos . Peter Fenelon Collier.
- ^ "Early Shots: Battle of Machias" . About.com Educación . Consultado el 1 de diciembre de 2016 .
- ^ Leamon , págs. 74–76
- ↑ a b c Duncan , pág. 209
- ^ Duncan , pág. 208
- ^ Leamon , pág. 67
- ^ Mancke , pág. 96
- ^ Drisko , pág. 30
- ^ Mancke , pág. 97
- ^ Leamon , pág. 68
- ↑ a b c Duncan , pág. 210
- ^ Drisko , págs. 43–45
- ^ Duncan , pág. 211
- ↑ a b c Duncan , pág. 212
- ^ Drisko , págs. 45–46
- ^ Drisko , pág. 57
- ^ Drisko , pág. 46
- ^ Drisko , págs. 51–52
- ^ Volo , pág. 41
- ↑ a b Drisko , pág. 50
- ↑ Benedetto , p. 94
- ^ Miller , pág. 35
- ^ Duncan, Roger F (1992). Costa de Maine: una historia marítima . Nueva York: Norton. pag. 216 . ISBN 978-0-393-03048-8.
- ^ Drisko , págs. 53–56
- ^ Duncan , pág. 213
- ↑ Las historias recientes que relatan esta historia incluyen a Harnedy (p. 8), Volo (p. 39) y Benedetto (p. 92). La edición de 1995 de Fodor's explore Boston & New England (Locke, p. 126) también tiene la historia.
- ^ Churchill , págs. 61–63
Referencias
- Benedetto, William R (2006). Navegando hacia el abismo: una historia real de heroísmo extremo en alta mar . Nueva York: Citadel Press. ISBN 978-0-8065-2646-1. OCLC 70683882 .
- Churchill, Edwin A (1975). "La historiografía del asunto Margaretta o cómo no dejar que los hechos interfieran con una buena historia". Sociedad histórica de Maine trimestralmente . Sociedad histórica de Maine. 15 (2, otoño de 1975): 60–74.
- Drisko, George Washington (1904). Narrativa del pueblo de Machias, lo viejo y lo nuevo, lo temprano y lo tardío . Prensa del Republicano. OCLC 6479739 .
- Duncan, Roger F (1992). Costa de Maine: una historia marítima . Nueva York: Norton. ISBN 0-393-03048-2.
- Leamon, James S (1995). Revolution Downeast: La guerra por la independencia estadounidense en Maine . Prensa de la Universidad de Massachusetts. ISBN 978-0-87023-959-5.
- Locke, Tim; Gordon, Sue (2005). Fodor está explorando Boston y Nueva Inglaterra . Nueva York: Fodor's Travel Publications, Inc. ISBN 978-0-679-02818-5. OCLC 32270505 .
- Mancke, Elizabeth (2005). Las líneas de falla del imperio: diferenciación política en Massachusetts y Nueva Escocia, ca. 1760-1830 . Nueva York: Routledge. ISBN 978-0-415-95000-8. OCLC 56368582 .
- Miller, Nathan (1974). Mar de gloria: La Armada Continental lucha por la Independencia 1775-1783 . Compañía David McKay. ISBN 0-679-50392-7.
- Nelson, James (2008). Marina secreta de George Washington . Nueva York: McGraw-Hill. págs. 26–35 . ISBN 978-0-07-149389-5.
- Volo, James M (2008). Patriotas de agua azul: la revolución estadounidense a flote . Lanham, MD: Rowman y Littlefield. ISBN 978-0-7425-6120-5. OCLC 209652239 .
- "Capitanes al viento del norte" de William James Morgan y el "Teatro americano"
- Drisko's "The Liberty Pole; a Tale of Machias"
- "Bosquejo histórico de Machias" de William Bartlett Smith y "Memorial del centenario del asentamiento de Machias"
- "Relato histórico de Machias, yo" de Stephen Jones.
- "La primera pelea marítima de la revolución; la captura de Margaretta" de Foxhall A. Parker
- Sociedad histórica de Maine