El ferrocarril Bautzen-Bad Schandau es una línea ferroviaria alemana de 64 kilómetros de largo que conecta Bautzen con Bad Schandau a través de Neukirch / Lausitz , Neustadt en Sachsen y Sebnitz . El ferrocarril se inauguró por completo en 1898. La parte entre Neustadt en Sachsen y Bad Schandau también se conoce como Sebnitztalbahn ( ferrocarril del valle de Sebnitz ).
Ferrocarril Bautzen – Bad Schandau | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Operacional | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | DB Netz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Alemania ( Sajonia ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Estación de tren de Bautzen Estación de tren de Bad Schandau | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Deutsche Bahn Städtebahn Sachsen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1877 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 64 km (40 millas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | No electrificado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Historia
La construcción de la línea comenzó en 1874 y para la inauguración en 1877 había costado 9,8 millones de Reichsmark, 1 millón de los cuales se destinó a la construcción del puente sobre el Elba en Bad Schandau. La sección Neustadt-Bad Schandau se abrió el 1 de julio de 1877 y la sección Bautzen-Neustadt se abrió el 1 de septiembre de 1877.
El tramo de mercancías entre Bautzen y Wilthen cerró el 31 de diciembre de 1994. Desde el 12 de diciembre de 2004, los trenes de pasajeros sin escalas entre Bautzen y Neustadt también se han detenido. El tramo Neukirch-Wilthen todavía es utilizado por trenes locales que conectan Dresde y Zittau.
Servicios
El ferrocarril Bautzen – Bad Schandau es utilizado por los siguientes servicios de pasajeros:
- RE2 Dresden Hbf - Bischofswerda - Ebersbach (Sachs) - Zittau (entre Neukirch West y Wilthen)
- RB61 Dresden Hbf - Bischofswerda - Ebersbach (Sachs) - Zittau (entre Neukirch West y Wilthen)
- SB71 Pirna - Neustadt - Bad Schandau (entre Neustadt y Bad Schandau).