CFS Beauséjour
La Estación de las Fuerzas Canadienses Beausejour (ADC ID: C-17) es una estación cerrada de Radar de Vigilancia General. Se encuentra a 45,1 millas (72,6 km) al este-noreste de Winnipeg, Manitoba . Fue cerrado en 1986.
Como resultado de la Guerra Fría y con la expansión de un sistema de defensa aérea continental de América del Norte, el sitio en Beausejour fue seleccionado como sitio para una estación de radar de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), una de las muchas que conformarían el Sitios de radar Pinetree Line of Ground-Control Intercept (GCI). La construcción de la base comenzó en 1952 y se completó a fines de ese año.
La base estaba a cargo de miembros del 916 ° Escuadrón de Advertencia y Control de Aeronaves del Comando de Defensa Aérea (ADC) de la USAF , que se conoce como Estación Aérea de Beausejour. En diciembre de 1952, comenzaron las operaciones en el hogar permanente de la unidad. La estación estaba equipada con AN/FPS-3 C, AN/FPS-502, AN/FPS-20 A; Radares AN/TPS-502, AN/FPS-6 B y AN/FPS-507.
Como base de GCI, el papel del 915 era guiar a los aviones interceptores hacia intrusos no identificados detectados en los visores de radar de la unidad. Estos interceptores tenían su base en Duluth , Minnesota, bajo la 31ª División Aérea .
A principios de la década de 1960, la USAF cedió el control de la base a la Royal Canadian Air Force (RCAF). Esto fue parte de un arreglo con los Estados Unidos que se produjo como resultado de la cancelación del Avro Arrow . Canadá arrendaría 66 cazas F-101 Voodoo y se haría cargo de la operación de 12 bases de radar Pinetree.
Tras la entrega el 1 de octubre de 1961, la unidad operativa fue redesignada como 48 Escuadrón de Control y Advertencia de Aeronaves y la base se convirtió en la Estación Beausejour de la RCAF . También se actualizó con los siguientes radares:
