El Convenio de La Haya sobre el secuestro (formalmente el Convenio para la represión del apoderamiento ilícito de aeronaves ) es un tratado multilateral mediante el cual los estados acuerdan prohibir y sancionar el secuestro de aeronaves . El convenio no se aplica a las aeronaves aduaneras, policiales o militares, por lo que se aplica exclusivamente a las aeronaves civiles. El convenio solo aborda situaciones en las que una aeronave despega o aterriza en un lugar diferente al de su país de matrícula. La convención establece el principio de aut dedere aut judicare: que una parte del tratado debe procesar a un secuestrador de aeronaves si ningún otro estado solicita su extradición para ser procesado por el mismo delito.
La convención fue adoptada por la Conferencia Internacional sobre Derecho Aéreo en La Haya el 16 de diciembre de 1970. Entró en vigor el 14 de octubre de 1971 después de haber sido ratificada por 10 estados. A partir de 2013, la convención tiene 185 estados partes.
La convención tiene 185 estados partes, que incluye 183 miembros de la ONU más las Islas Cook y Niue . Los 10 estados miembros de la ONU que no son parte del tratado son:
Los antiguos estados partes que no fueron sucedidos formalmente por ningún estado existente incluyen Checoslovaquia , Alemania Oriental , Vietnam del Sur y Yugoslavia . Varios estados ratificaron, pero desde entonces han sido sucedidos por nuevos estados: Serbia ratificada como República Federativa de Yugoslavia ; Rusia ratificó como la Unión Soviética ; Bielorrusia ratificada como RSS de Bielorrusia ; y Ucrania ratificó como la República Socialista Soviética de Ucrania . Antes de la unificación de Yemen , tanto el norte como el sur de Yemenhabía ratificado la convención. La República de China firmó y ratificó el acuerdo; en 1980, la República Popular de China aprobó el tratado con una declaración que declaraba las acciones de la República de China con respecto a la convención "nulas y sin efecto".
En 2010, en Beijing, se adoptó el Protocolo complementario del Convenio para la represión del apoderamiento ilícito de aeronaves. El Protocolo hace enmiendas y adiciones a la convención original. Hasta septiembre de 2018, el Protocolo ha sido ratificado por 27 estados. Entró en vigor el 1 de enero de 2018.