Pekín U7



El Beijing U7 o anteriormente el Senova D70 es un sedán de tamaño mediano producido por BAIC bajo la submarca Senova y más tarde la submarca Beijing, respectivamente. La gama de modelos era originalmente la serie D de Beijing Auto Shenbao y cambió su nombre a Senova D70 después del lanzamiento de la marca Senova. El modelo de segunda generación agregó un nombre chino adicional, Zhidao, en el lanzamiento, y luego pasó a llamarse Beijing U7 después del lanzamiento de la marca Beijing renovada. [1]

El Senova D70 se conocía anteriormente como Beijing Auto Shenbao D-Series y venía en dos niveles de equipamiento, el Shenbao D280 y el Shenbao D320. Fue presentado por el prototipo Beijing Auto C70G. El Shenbao D-Series se basó en el Saab 9-5 y debutó en el Salón del Automóvil de Shanghái de 2013 y se lanzó al mercado automovilístico chino el 11 de mayo de 2013. Los precios oscilan entre 165.800 y 235.800 yuanes. [3] [4]El Beijing Auto Senova D-Series pasó a llamarse Beijing Auto Senova D70 en 2014, alineando el nombre con el resto de la gama y reposicionando el automóvil bajo la marca Senova con un rango de precios actualizado de 139.800 yuanes a 215.800 yuanes. El Senova D70 está propulsado por una gama de opciones de motor que incluyen un motor turbo de 1.8 litros que produce 177 hp, un motor turbo de 2.0 litros que produce 204 hp y un motor turbo de 2.3 litros que produce 250 hp, todos acoplados a una transmisión automática de cinco velocidades. [5]

El Senova D80 debutó durante el Auto Show de Guangzhou 2014 como el automóvil ejecutivo insignia de la marca Senova, es la variante alargada y premium del Senova D70 (Serie D). El Senova D80 está propulsado por los mismos motores que el D70, incluido un motor turbo de 1.8 litros que produce 177 hp, un motor turbo de 2.0 litros que produce 204 hp y un motor turbo de 2.3 litros que produce 250 hp. [6] La producción comenzó en abril de 2015 y finalizó en 2017. En comparación con la D70, la D80 es 85 mm más larga, 40 mm más ancha y 21 mm más alta. También tiene una distancia entre ejes adicional de 75 mm. [7] Antes de su lanzamiento oficial, en 2012 se mostró un concepto de sedán de lujo diseñado por el estudio italiano Fioravanti llamado C90L.Auto China . Se dice que la D80 es una versión de producción de este concepto.

La segunda generación de Senova D70 se presentó en octubre de 2018 con el nombre chino "Zhidao" (智道) y presenta el nuevo lenguaje de diseño "Offspace". [8]

A partir de 2019, el D70 pasa a llamarse Beijing U7 para estar en línea con la gama de la nueva marca Beijing. El Zhidao o Beijing U7 está propulsado por dos motores turbodiferentes de 1,5 litros que producen 110kW y 120kW respectivamente y un par máximo de 210N·m para el motor de 110kW. Los motores están acoplados a una caja de cambios CVT y una caja de cambios automática de 6 velocidades. [9]


A partir de 2020, el modelo de segunda generación pasó a llamarse Beijing U7 después del lanzamiento de la marca Beijing renovada. [10]


Senova D70 II (Zhidao) trasera