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El Honda Accord de tamaño mediano

El tamaño mediano, también conocido como intermedio, es una clase de tamaño de vehículo que se originó en los Estados Unidos y se usa para autos que son más grandes que los autos compactos , pero más pequeños que los autos de tamaño completo . [1] La categoría europea equivalente es el segmento D , que también se denomina "automóvil familiar grande". Coches de tamaño se fabrican en una variedad de estilos de carrocería, incluyendo sedanes , coupés , vagones de la estación , ventanas traseras , y convertibles . Los coches ejecutivos compactos también pueden entrar en la categoría de tamaño medio.

Historia [ editar ]

Coche "compacto" Rambler Six posteriormente reclasificado como "intermedio"
1986-1989 Ford Taurus

El automóvil que definió este tamaño en Estados Unidos fue el Rambler Six que se introdujo en 1956, aunque en ese momento se le llamaba automóvil "compacto". [2] Mucho más pequeño que cualquier automóvil estándar contemporáneo de tamaño completo, se lo llamó compacto para distinguirlo de los automóviles pequeños importados que se estaban introduciendo en el mercado. [3]

A principios de la década de 1960, el coche pasó a llamarse Rambler Classic y, aunque conservaba sus dimensiones básicas, ahora competía con una serie de nuevos modelos "intermedios" de General Motors, Ford y Chrysler. [4] La introducción del Ford Fairlane de 1962 fue vista por los consumidores como demasiado cercana al compacto Falcon en tamaño y desempeño, así como demasiado cerca de los modelos Ford de tamaño completo en precio. [5] Fue la introducción de los " pactos senior " de General Motors lo que hizo crecer el segmento de mercado de tamaño medio a medida que la línea de automóviles en sí seguía aumentando de tamaño. [5] En 1965, estos transgénicos "una plataforma"Los modelos de tamaño mediano coincidían con el tamaño de los autos de tamaño completo de 1955. [5]

Durante la década de 1970, la clase intermedia en los EE. UU. Se definía generalmente como vehículos con distancias entre ejes de 112 pulgadas (2.845 mm) y 118 pulgadas (2.997 mm). Una vez más, los autos crecieron y en 1974 eran "casi tan grandes como los autos de tamaño completo de hace una década más o menos ... los más vendidos incluyen Ford Torino , Chevrolet Chevelle , AMC Matador , Plymouth Satellite ..." [6 ] Los fabricantes nacionales comenzaron a cambiar la definición de "medio" a medida que desarrollaban nuevos modelos para un mercado en evolución. [7]

Un punto de inflexión ocurrió a fines de la década de 1970, cuando el aumento de los costos del combustible y las regulaciones gubernamentales de ahorro de combustible hicieron que todas las clases de automóviles se redujeran y, en muchos casos, se volvieran borrosas. Los fabricantes de automóviles trasladaron las placas de identificación de "tamaño completo" a plataformas más pequeñas como el Ford LTD II y el Plymouth Fury . [8] Una prueba de comparación realizada por Popular Science de cuatro sedanes intermedios (el AMC Matador de 1976, Chevrolet Malibu , Ford Torino y Dodge Coronet ) predijo que estos serán los "autos grandes del futuro". [9] En 1978, General Motors hizo que sus modelos intermedios fueran más pequeños. [10]

1994-1999 Vauxhall / Opel Omega : un automóvil ejecutivo británico / europeo , comercializado en los EE. UU. Como un automóvil de tamaño mediano ( Cadillac Catera ) [11]

La EPA introdujo nuevas designaciones de tamaño "oficial" en los Estados Unidos , que definía los segmentos de mercado por espacio de pasajeros y carga. [12] Antes, los automóviles de tamaño mediano que se construían en la misma plataforma, como el sedán AMC Matador , tenían un volumen combinado de pasajeros y carga de 130 pies cúbicos (3.68 m 3 ), y ahora se consideraban automóviles de "tamaño completo". [13] [14]

Los autos que definieron el mercado mediano en las décadas de 1980 y 1990 incluyeron Chrysler K-Cars ( Dodge Aries y Plymouth Reliant ), Ford Taurus y Toyota Camry , que se convirtió en la clase mediana en 1991. Taurus y Camry llegó a definir el mercado mediano durante décadas.

Los autos medianos fueron la categoría más popular de autos vendidos en los Estados Unidos, con un 27.4 por ciento durante el primer semestre de 2012, por delante de los crossovers con un 19 por ciento. [15]

Definición actual [ editar ]

Chevrolet Malibu

Las Regulaciones de Economía de Combustible de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) para el año modelo 1977 y posteriores (con fecha de julio de 1996) incluyen definiciones para las clases de automóviles. [16] Con base en el volumen combinado de pasajeros y carga , los automóviles de tamaño mediano se definen con un índice de volumen interior de 110 a 119 pies cúbicos (3,1 a 3,4 m 3 ). [17]

Ver también [ editar ]

  • Clasificación de coches
  • Clase de tamaño de vehículo

Referencias [ editar ]

  1. ^ " ' De tamaño mediano' definición coche por College Dictionary de Webster Random House Kernerman" . K Diccionarios. 2005 . Consultado el 25 de enero de 2019 .
  2. ^ Auto Editors of Consumer Guide (5 de septiembre de 2007). "1956-1957 Rambler" . Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2020 . Consultado el 29 de octubre de 2020 .
  3. ^ Estrategias corporativas de los fabricantes de automóviles: una perspectiva histórica sobre la industria del automóvil . Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de EE. UU. 1978. p. 153.
  4. ^ Severson, Aaron (25 de diciembre de 2009). "¿Qué es un Matador? El AMC Matador, Rebel y Classic" . Comí con motor .
  5. ↑ a b c Flory, Jr., J. "Kelly" (2004). "Introducción" . American Cars, 1960-1972: todos los modelos, año tras año . McFarland. pag. 8. ISBN 9780786452002. Consultado el 29 de octubre de 2020 .
  6. ^ Shafer, Ronald. D. (1974). "Lo que las mujeres deben saber sobre los coches" . Bazar de Harper . 107 : 36 . Consultado el 29 de octubre de 2020 .
  7. ^ Lund, Robert (marzo de 1976). "Puesto de escucha de Detroit" . Mecánica popular . 145 (3): 14.
  8. ^ Dunne, Jim (septiembre de 1975). "Informe de Detroit: un paso intermedio" . Ciencia popular . 207 (3): 40 . Consultado el 26 de enero de 2019 .
  9. ^ Dunne, Jim; Hill, Ray (febrero de 1976). "Sedan intermedios - grandes coches del futuro" . Ciencia popular . 208 (2): 36, 38, 44, 46.
  10. ^ Dunne, Jim (octubre de 1977). "GM para 78: los intermedios son más pequeños" . Ciencia popular . 211 (4): 92–95.
  11. ^ Appel, Tom (25 de octubre de 2017). "Revisión Flashback! 1997 Cadillac Catera" . The Daily Drive: Guía del consumidor .
  12. ^ "¿Cómo se definen las clases de tamaño de los vehículos?" . fueleconomy.gov . Consultado el 24 de diciembre de 2012 .
  13. ^ "Guía de economía de combustible de 49 estados de 1978" . fueleconomy.gov. 10 de noviembre de 1978 . Consultado el 27 de enero de 2019 .
  14. ^ Dunne, Jim (junio de 1977). "Un adelanto de los coches del 78" . Ciencia popular . 210 (6): 78 . Consultado el 27 de enero de 2019 . AMC planea ofrecer un modelo Matador más lujoso para competir en el mercado de tamaño completo
  15. ^ St. Antoine, Arthur (diciembre de 2012). "Comparación: comparación de sedán mediano 2012-2013: batalla de los más vendidos" . Tendencia del motor . Consultado el 24 de diciembre de 2012 .
  16. ^ "Código de regulaciones federales sec. 600.315 - 82 clases de automóviles comparables" . Oficina de Publicaciones del Gobierno de EE. UU. 1 de julio de 1996. pág. 733.
  17. ^ "Preguntas frecuentes: ¿Cómo se definen las clases de tamaño de vehículo?" . www.fueleconomy.gov . Consultado el 5 de enero de 2019 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Vehículos enumerados por clase EPA (1984-presente)