Estación de metro Beimen

Coordenadas : 25 ° 02'58.0 "N 121 ° 30'37.1" E  /  25.049444 ° N 121.510306 ° E / 25.049444; 121.510306

BeimenG13 北 門
nombre chino
Chino tradicional	北 門 站
Transcripciones Mandarín estándar Hanyu Pinyin Běimén Zhàn Hakka Pha̍k-fa-sṳ Pet-mùn Cham
Información general
Localización	Datong , Taipei Taiwán
Operado por	Sistema de tránsito rápido de Taipei
Líneas)	Línea Songshan-Xindian (G13)
Conexiones	300 m: Taoyuan Airport MRT ( estación principal A1 Taipei )
Construcción
Tipo de estructura	Subterráneo
Historia
Abrió	15 de noviembre de 2014
Pasajeros
diario (diciembre de 2020) [1]
Rango	71 de 109 y otros 5
Servicios
Estación precedente Metro de Taipei Estación siguiente Ximen hacia el edificio Xindian o Taipower Línea Songshan-Xindian Zhongshan hacia Songshan Estación precedente Metro de Taoyuan Estación siguiente Término MRT del aeropuerto de Taoyuan traslado en la estación principal de Taipei Sanchong hacia la Terminal 2 del Aeropuerto o Huanbei

La estación de metro Beimen de Taipei ("Puerta Norte") es una estación de la línea Songshan ubicada en el distrito de Datong , ciudad de Taipei , Taiwán .

Descripción general de la estación

Esta estación de metro de cuatro niveles tiene dos plataformas laterales . ^[2] Se encuentra debajo de Tacheng St. debajo de Civic Blvd. y Zhongxiao West Rd. ^[3] Estaba programado para abrir en diciembre de 2013 con el lanzamiento de la línea Songshan. Sin embargo, la apertura de la estación de Beimen se retrasó hasta el 15 de noviembre de 2014 ^[4].

La parte sureste de la estación se conecta al Taipei City Mall , que se conecta a través de la estación principal de Taipei .

Arte publico

El tema de esta estación es "Llevar gracia e inaugurar la visión". ^[3] Utiliza tallas de silueta para representar imágenes históricas del Viejo Taipei, la estación de Beimen y la historia del transporte ferroviario. Las obras de arte incluyen "La puerta de la ciudad de Taipei", la serie "Bearing Grace", "Locomotoras" en la serie "Inaugurating Vision" y fotos históricas de Taipei.

Historia

Excavaciones históricas en exhibición en la estación de Beimen

Vestíbulo y vestíbulo de la estación

Originalmente se la conocía como Estación Hokumon (北 門 駅, Hokumon-eki ) , y se inauguró al este del antiguo Edificio de la Administración de Ferrocarriles de Taiwán el 17 de agosto de 1916. Era la terminal de la Línea Tamsui . Era una estación a nivel con plataformas laterales. Esta estación se cerró el 6 de marzo de 1923. La estación de metro de Taipei se inauguró el 15 de noviembre de 2014.

Construcción

La profundidad de excavación de esta estación es de unos 32 m (105 pies). Tiene 171 m (561 pies) de largo y 32 m (105 pies) de ancho. Tiene cuatro salidas, una de las cuales está integrada con el Ala Sur del Museo Nacional de Taiwán . ^[3]

El Taller de Taipei, un monumento histórico de grado 3 construido durante la era del dominio japonés , era exactamente donde se ubicaría la futura estación de Beimen. Por lo tanto, el 20 de octubre de 2006 se inició un proyecto de remoción para mover temporalmente la estructura hasta que se completen la construcción de la línea Songshan y el MRT del aeropuerto internacional de Taoyuan . ^{[5] [6]} El edificio se movió 30 metros hacia el sureste y se movió hacia atrás cuando se completó la construcción. ^[7]

Disposición de la estación

Salida 3

Nivel de la calle	Salida
B1	Nivel subterráneo	Mercado subterráneo interconectado de Taipei , estación principal de Taipei , aeropuerto internacional de Taoyuan MRT
B2	Concurso	Vestíbulo, mostrador de información, máquinas expendedoras de billetes automáticas, pasarelas de ida
		Baños
B4
	Plataforma lateral , puertas abiertas a la derecha
	Plataforma 1	← Songshan – Xindian Line hacia Songshan (G14 Zhongshan )
	Plataforma 2	→ Línea Songshan-Xindian hacia el edificio Xindian / Taipower (G12 Ximen ) →
	Plataforma lateral , puertas abiertas a la derecha

Alrededor de la estación

• Muelle de Dadaocheng

Referencias

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la estación Beimen (Taipei) .

1. "Volumen de pasajeros en las estaciones de tránsito rápido de Taipei" . Taipei Mass Rapid Transit Co., Ltd. 2021-01-15.
2. "捷運 松山 線 工程 特色" . Departamento de Sistemas de Tránsito Rápido. 2006-11-01. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2013 . Consultado el 28 de julio de 2011 .
3. "捷運 系統 松山 線 簡介" (PDF) . Departamento de Sistemas de Tránsito Rápido. 2010-09-01. Archivado desde el original (PDF) en 2013-12-03 . Consultado el 25 de julio de 2011 .
4. "Segunda etapa de MRT de Taipei (líneas MRT aprobadas)" . Departamento de Sistemas de Tránsito Rápido, TCG. 2010-03-12. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2012 . Consultado el 18 de junio de 2010 .
5. "工程 線上 Informe de estado: 松山 線 北 門 站 臺北 工場 古蹟 挪移 工程" . Departamento de Sistemas de Tránsito Rápido. 2006-12-01. Archivado desde el original el 6 de enero de 2009 . Consultado el 19 de junio de 2010 .
6. "松山 線 北 門 站 臺北 工場 古蹟 挪移 工程 施工 前 之 舊 地 坪 及 基礎 探 挖" . Departamento de Sistemas de Tránsito Rápido. 2007-02-01. Archivado desde el original el 5 de enero de 2009 . Consultado el 19 de junio de 2010 .
7. "工程 線上 Informe de estado: 松山 線 北 門 站 臺北 工場 古蹟 挪移 工程" . Departamento de Sistemas de Tránsito Rápido. 2008-01-01. Archivado desde el original el 6 de enero de 2009 . Consultado el 19 de junio de 2010 .

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