Campana 204/205
Los Bell 204 y 205 son las versiones civiles del helicóptero militar monomotor UH-1 Iroquois de la familia de helicópteros Huey . Están certificados en la categoría de transporte y se utilizan en una amplia variedad de aplicaciones, que incluyen el desempolvado de cultivos , la elevación de carga y la extinción de incendios aérea .
Bell diseñó su Modelo 204 en respuesta a un requisito del Ejército de los Estados Unidos de 1955 de un helicóptero utilitario. El 204 fue un gran paso adelante en el diseño de helicópteros, siendo uno de los primeros en ser propulsado por un turboeje . El motor turboeje mejoró radicalmente la practicidad del helicóptero debido a su peso ligero y alta relación potencia / peso, menor consumo de combustible y menores costos de mantenimiento y operación. El uso de un turboeje en el 204 le permitió transportar una carga útil útil en rangos respetables y a velocidades razonables, lo que resultó en que el 204 y el 205 posterior se convirtieran en la serie de helicópteros occidentales más exitosa en términos de números construidos. [1]
El 204B civil se entregó por primera vez en 1961. El modelo 205A-1 posterior es equivalente al UH-1H , que, en comparación con el 204, es más largo, más grande y tiene un mejor rendimiento y un motor más potente. [1]
En 1967 se habían entregado más de 60 helicópteros civiles Modelo 204B, mientras que Agusta-Bell construyó más ejemplos hasta 1973. Bell y Agusta-Bell construyeron 12.000 modelos 205 (incluidos los civiles 205A-1) hasta principios de la década de 1980. Numerosos 204 y 205 ex militares se convirtieron para uso comercial. [1]
La versión inicial de este artículo se basó en un artículo de dominio público de Vectorsite de Greg Goebel .
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