Marcapasos Bellanca CH-200
El Bellanca CH-200 Pacemaker era un avión utilitario monomotor de seis asientos, ala alta, construido en los Estados Unidos en la década de 1920. Bellanca había adquirido los derechos sobre un desarrollo del Wright WB-2 en 1926 y fue el primer avión de la marca Bellanca en obtener un certificado de tipo . El CH-200 se utilizó en varios vuelos pioneros de larga distancia y en intentos de récords de distancia y resistencia.
En las carreras aéreas de Los Ángeles de 1928, un CH-200 pilotado por Victor Dallin ocupó el segundo lugar en las pruebas de velocidad (promedio de 104,65 mph (168,42 km / h)) y ganó las pruebas de eficiencia. El mismo año, el teniente Royal Thomas estableció un récord mundial de resistencia de 35 horas y 25 minutos en el Reliance (NX4484).
El coronel Hubert Julian estableció otro récord en Bellanca J-2 Special NR782W (s / n 1101), un CH-200 modificado con motor diesel Packard DR-980 en el que permaneció en el aire durante 84 horas y 32 minutos, un récord. para motores diesel que nunca se han roto.
Entre el 11 de diciembre de 1928 y el 25 de junio de 1929 , los aviadores peruanos Carlos Martínez de Pinillos y Carlos Zegarra Lanfranco volaron un CH-200 llamado Perú en una gira por América Latina. Durante ese tiempo, recorrieron 20.635 km (12.822 millas) en 157 horas y 55 minutos de vuelo total, visitando 13 países y 25 ciudades.
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