Benelli Sei
La Benelli Sei es una serie de motocicletas que fueron producidas por el fabricante italiano Benelli , y diseñadas por el diseñador automotriz Alejandro de Tomaso , de 1973 a 1989. [2] Se fabricaron dos modelos, con 750 y 900 cc de cilindrada. La 750 fue la primera motocicleta de producción con un motor de seis cilindros.
La Benelli 750 Sei fue la primera motocicleta de producción con un motor de 6 cilindros y tuvo dos modelos de lanzamiento. [3] [4] De Tomaso tenía la intención de que se convirtiera en la principal motocicleta deportiva de Italia y quería que se le identificara como una Moto Guzzi . En su lanzamiento, recibió una tremenda publicidad eclipsando a todas las demás motos italianas de ese año. Comenzó la tendencia de motocicletas de diseño angular alejándose de las formas redondas tradicionales. [5]
El motor estaba basado en el Honda CB500 de cuatro cilindros , pero con dos cilindros adicionales. [6] [7] Las aletas de la culata del Sei se cuadraron para proporcionar una individualidad cosmética, pero por lo demás, el motor es, en la mayoría de los aspectos, obviamente derivado del Honda. El "diseño angular y atrevido" fue de Carrozzeria Ghia . [8] Producía 76 CV (57 kW) a 9.000 rpm, tenía una velocidad máxima de alrededor de 127 mph (204 km / h) y era uno de los turismos europeos más suaves. [1] [9]
A pesar de los cilindros adicionales, el ancho del Sei se mantuvo al mínimo colocando el alternador (que, en el Honda, está en el extremo izquierdo del cigüeñal) detrás de los cilindros. El enfriamiento se mejoró al tener conductos de aire entre los cilindros; el Sei tenía tres carburadores Dell'Orto VHB de 24 mm (el Honda CB 500 tenía cuatro, para cuatro cilindros). [7] El vehículo pareció a los revisores como pesado y engorroso, pero se manejó sorprendentemente bien, y tenía una nota de escape característica única de sus seis silenciadores. [10]
Sei 900 Serie 1 1978 23 # 100001- 100023 Serie 1 1979515 # 100024- y posteriores Serie 1/2 1980322 # 100539- y posteriores Serie 2 1981312 # 100861- y posteriores Serie 2/3 1982176 # 101174- y posteriores Serie 3 1983 26 # 101351- y posteriores Serie 3 1984106 # 101377- y posteriores Serie 3 1985 25 # 101484- y posteriores Serie 4 1986200 # 101510- y posteriores Serie 4 1987 88 # 101710- y posteriores Serie 4 1988 0 # 101798- y posteriores Serie 4 1989 85 # 101799- y posteriores Producción total 1878
La Benelli 750 Six / 900 Six siguió siendo la única motocicleta de seis cilindros en producción hasta la entrada de la Honda CBX en 1978.
