Puerto deportivo de Berkeley
El puerto deportivo de Berkeley es la parte más occidental de la ciudad de Berkeley, California , situado al oeste de la autopista Eastshore (Interestatal 80 y 580), al pie de la avenida de la Universidad de San Francisco Bay . Hablando en términos estrictos, "Berkeley Marina" se refiere solo al puerto deportivo de la ciudad , pero en el uso común, se aplica de manera más general al área circundante.
Hay varios restaurantes, un hotel y un club náutico en el puerto deportivo de Berkeley. También hay varios senderos para caminar y andar en bicicleta. Se puede acceder al área desde el resto de Berkeley a pie o en bicicleta a través del puente Berkeley I-80 al pie de Addison Street (una cuadra al sur de University Avenue), y se atraviesa cerca de la Interestatal 80 por un segmento del San Francisco Bay Trail . Además, es el término occidental de AC Transit Route 51B (University Avenue-Rockridge BART) solo en viajes seleccionados.
La parte más al este de la Marina, que corre paralela a la I-80/580, ahora es parte del Parque Estatal Eastshore .
El puerto deportivo de Berkeley era originalmente parte de las aguas abiertas de la Bahía de San Francisco . La línea costera original corría unos pocos metros al oeste de las vías del Pacífico Sur (ahora Union Pacific ) en la Calle 3. El área se fue llenando gradualmente a lo largo de los años.
En 1909, la Ciudad construyó un muelle municipal al pie de University Avenue que se utilizó principalmente para transporte de mercancías. A partir de 1926, Golden Gate Ferry Company comenzó la construcción del muelle de Berkeley . Se construyó desde el pie de University Avenue a unas 3,5 millas (5,6 km) hacia la bahía (medido desde la costa original). El 16 de junio de 1927 comenzó el servicio de transbordador automático. [1] entre el muelle de Berkeley y el muelle de Hyde Street en San Francisco, un muelle compartido con el ferry de Sausalito . [2] Durante este período, la ruta 40 de los EE. UU. Partía de la avenida San Pablo.por University Avenue hasta Berkeley Pier. El servicio de ferry duró aproximadamente hasta 1937, después de la apertura en 1936 del puente San Francisco-Oakland Bay . A partir de entonces se convirtió en un muelle de pesca. La US 40 se trasladó a la nueva autopista Eastshore Highway y al Bay Bridge. Las tormentas dañaron el final del muelle a lo largo de los años y se cerró. Después de que terminó la Segunda Guerra Mundial, fue reparado y reabierto en 1946 para la pesca. [3] En la década de 1970, la ciudad nuevamente reparó y mejoró la longitud menos dañada del muelle de Berkeley, y estuvo en uso hasta 2015 para pescar y ver.
Desde finales de la década de 1920, el vertedero municipal de la ciudad estaba ubicado aquí, y la basura acumulada y los escombros de construcción representan la mayor parte de la tierra seca de Berkeley Marina. A principios de la década de 1990, gran parte del antiguo vertedero fue ajardinado y convertido en un parque, originalmente llamado "North Waterfront Park". El parque pasó a llamarse Cesar Chavez Park en 1996 para conmemorar al difunto líder sindical de California. [4]
