Puente de Betancourt
El puente Betancourt ( en ruso : Мост Бетанку́ра , Most Betankura ) es un puente no basculante de 6 carriles con un carril bici en San Petersburgo que se inauguró en 2018. El puente cruza los ríos Little Neva y Zhdanovka , pasando por las islas Petrovsky y Sernyy , y conecta las islas Vasilyevsky y Petrogradsky . [1] El puente es parte del Center Transport Bypass (CTB) , permite el tráfico sin escalas desdeAeropuerto de Pulkovo al Estadio Krestovsky . Las primeras ideas para construir un puente aparecieron ya en la década de 1980. Desde ese momento, el diseño cambió significativamente, en lugar del tendido recto, el puente pasó a tener forma de S para evitar el astillero militar 'Almaz' que estaba ubicado en la orilla del Pequeño Neva . Sin embargo, la producción se cerró antes de que comenzara la construcción real del puente.
Recibe su nombre en honor a Agustín de Betancourt , destacado ingeniero de origen español , que trabajó en muchas estructuras arquitectónicas de San Petersburgo. [2] [3]
A la construcción del puente de Betancourt le siguieron una serie de escándalos urbanísticos; varios edificios residenciales históricos fueron demolidos bajo documentos falsificados y encargos fraudulentos.
El puente se abrió al tráfico el 13 de mayo de 2018, sin embargo, las obras aún estaban en proceso. El permiso oficial de puesta en marcha de Rostechnadzor se emitió solo el 26 de marzo de 2019.
El proyecto del puente de Betancourt recibió varios premios de arquitectura por diseño y tecnologías innovadoras. Sin embargo, los críticos señalan que su ruta sinuosa en forma de S no cumple con las normas de seguridad vial de la ciudad, los giros a los intercambios de carreteras son muy cerrados. 6 carriles del puente se atascaron en calles de la ciudad de 3 o 4 carriles, lo que provocó atascos de tráfico.
El puente Betancourt conecta las islas Dekabristov y Petrovsky , pasando sobre la isla Sernyy . [4] La ruta va desde la calle Uralskaya hasta el terraplén Zhdanovskaya y la calle Novoladozhskaya. . [5] Al moverse desde el distrito de Petrogradsky, hay una salida a Uralskaya str. y el terraplén de Makarova , conectado al diámetro occidental de alta velocidad, Morskaya emb. y avenida KIMa. Pasando de la isla Vasilyevsky , las salidas conducen a la avenida Petrovsky, Zhdanovskaya y Novoladozhskaya str. a Pesochnaya emb. [6]
