Al igual que con muchos productos de consumo, las primeras bicicletas se compraban únicamente por su utilidad o estar de moda y se desechaban a medida que se gastaban o eran reemplazadas por modelos más nuevos. Algunos artículos fueron almacenados y sobrevivieron, pero muchos otros fueron al desguace. Décadas más tarde, aquellos interesados en el ciclismo y la historia comenzaron a buscar bicicletas más antiguas, recolectando diferentes variedades. Al igual que otras formas de coleccionismo, los coleccionistas de bicicletas pueden ser completistas o especialistas, y muchos tienen una gran cantidad de piezas de bicicletas o literatura, además de bicicletas completas.
América del norte
Debido a la gran cantidad de fabricantes y modelos de bicicletas que han aparecido en los últimos 150 años, la mayoría de los coleccionistas se especializan en un estilo o período de bicicletas en particular. Actualmente, hay tres períodos principales de particular interés para los coleccionistas en América del Norte, aunque muchos coleccionistas se especializarán aún más en los productos de un solo fabricante o incluso en ejemplos de un solo modelo dentro de un período determinado. Los períodos principales son:
- Rueda alta y antigüedad (principios del siglo XIX-1933): las primeras bicicletas eran todos experimentos y tenían una vertiginosa variedad de formas. Desde los primitivos "caballos de pasatiempo" hasta las bicicletas gigantes High Wheel o Penny Farthing de la década de 1880, los coleccionistas han reunido y estudiado estos extraños diseños. Aunque muchos de estos modelos son extremadamente raros, sus formas peculiares son fascinantes y ofrecen información sobre el desarrollo de soluciones mecánicas que finalmente dieron como resultado la “ bicicleta de seguridad ” bastante estandarizada de la década de 1890. También se incluyen en esta categoría las primeras bicicletas de seguridad, que presentaban ruedas de llanta de madera, neumáticos delgados y un diámetro de rueda ligeramente mayor que lo que se convirtió en estándar más tarde. [1]
- Clásicos de neumáticos de globo (1933-1965): este período está dominado por las bicicletas de estilo crucero de Schwinn y otros fabricantes. Estas bicicletas cuentan con neumáticos de globo anchos y cuadros pesados, para una mayor durabilidad. El mercado de los niños fue un foco durante esta era, lo que llevó a un elaborado estilo aerodinámico y una gran cantidad de accesorios: luces, velocímetros, horquillas (suspensión) de resorte, bocinas, portaequipajes y más. Estas bicicletas fueron descuidadas y abusadas hasta mediados de la década de 1970 cuando Leon Dixon comenzó a escribir una serie de artículos para revistas como Popular Mechanics y organizó las primeras reuniones de intercambio de coleccionistas. Pronto los precios de los cruceros viejos comenzaron a subir. Hoy en día, esta es probablemente el área más popular de recolección de bicicletas. [2]
- Wheelie bikes y Early BMX (1965-1980): este segmento de rápido crecimiento del pasatiempo en América del Norte se centra en las Schwinn Sting-Rays, Raleigh Choppers y otras bicicletas con asiento tipo banana de la década de 1960 y los primeros modelos de BMX que surgieron a partir de ellas. . Los Sting-Rays ofrecían una gran variedad de accesorios, muy parecidos a los viejos cruceros, pero durante este período, las bicicletas fueron desmontadas y hechas más y más fuertes para resistir los rigores de las carreras de pista de tierra y los trucos. Los precios en esta categoría han comenzado a subir recientemente a medida que los niños de la década de 1960 alcanzan la edad en la que tienen el dinero, el tiempo y la inclinación a cobrar. [3]
Ver también
Referencias
- ^ "La bicicleta estadounidense" por Jay Pridmore y Jim Hurd, 1995, Motorbooks International, págs. 10-103
- ^ http://NBHAA.com/ Archivo Nacional de Historia de la Bicicleta de América
- ↑ degallina Schwinn
enlaces externos
- Nostalgia BMX - Comunidad, foros, fotos de BMX de la vieja escuela
- Dave's Vintage Bicycles : enorme archivo fotográfico de bicicletas clásicas y antiguas, además de servicios de restauración
- Archivo Nacional de Historia de la Bicicleta de América - Archivo de artículos y fotos sobre bicicletas clásicas con neumáticos de globo
- Bunchobikes : extenso sitio de fotografías de la colección de bicicletas con neumáticos de globo de un hombre
- Intercambio de bicicletas Classic y Antigue - Boletín para los fanáticos de las bicicletas antiguas
- Bicycle Chronicles : sitio dedicado a los coleccionistas de viejos cruceros Schwinn, con una enorme base de datos de fotografías
- Museo de la Bicicleta de América
- Vintage Old School BMX Australia - Sitio dedicado a Vintage y Old School BMX en Australia