Ruta 190 del estado de Utah


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Ruta Estatal 190 ( SR-190 ) o el Big Cottonwood Canyon desvío escénico es principalmente una al este y el oeste estatal de carreteras y la carretera escénica en el este de Condado de Salt Lake , Utah , Estados Unidos, que comienza en la Interestatal 215 (I-215), se ejecuta a través Big Cottonwood Canyon (incluido el Brighton Loop) y termina en la línea de los condados de Salt Lake y Wasatch .

Descripción de la ruta

Holladay y Cottonwood Heights

La SR-190 comienza en un intercambio urbano de un solo punto con la I-215 (aunque el carril más a la derecha de la rampa de salida en dirección este en realidad conduce a 3000 East en lugar de SR-190) y la carretera se curva hacia el sur a medida que asciende desde Knudsen's Corner tierras bajas cerca de Big Cottonwood Creek para correr primero a lo largo de la parte inferior de la ladera de la montaña orientada al sur que conduce al Monte Olimpo hacia el norte y luego a lo largo de la ladera de la montaña orientada al oeste, justo al norte de la desembocadura de Big Cottonwood Canyon. La frontera entre las ciudades de Holladay y Cottonwood Heightssigue libremente la ruta hasta la intersección con Wasatch Boulevard. Al norte de Wasatch Boulevard, la ruta pasa por varios edificios de oficinas, el campo de golf Old Mill y un estacionamiento de la Autoridad de Tránsito de Utah . Al sur de Wasatch Boulevard (donde SR-190 en realidad toma el nombre de Wasatch Boulevard) solo hay una cantera al este y la vista hacia el valle de abajo hacia el oeste; en la base del acantilado, pero fuera de la vista, se encuentra el antiguo edificio de la fábrica de papel con el que a menudo se identifica la zona.

La ruta continúa hacia el sur sobre un puente que atraviesa Big Cottonwood Creek y la fase final planificada del sendero de usos múltiples Big Cottonwood Creek en la desembocadura del cañón, luego se cruza con la SR-210 , que continúa hacia el sur como Wasatch Boulevard, y Fort Union Boulevard , que se dirige al oeste. El tráfico que sigue la SR-190 este debe girar a la izquierda en esta intersección. Más allá de la intersección, los lotes de estacionamiento y paseo que se usan solo para los autobuses de esquí (o de otro modo para el beneficio de los visitantes del cañón) y una planta de tratamiento de agua son visibles hacia el norte y el desarrollo residencial dentro de la ciudad de Cottonwood Heights ocupa la pendiente hacia el sur.

Gran Cañón de Cottonwood

SR ‑ 190 en dirección oeste a través de Big Cottonwood Canyon , septiembre de 2015
SR-190 en dirección este a través de Big Cottonwood Canyon , visto desde el norte, septiembre de 2020

Los signos de desarrollo urbano desaparecen rápidamente a medida que las paredes del cañón se acercan. La ruta pasa por muchos senderos y áreas de picnic dentro del cañón, así como por la infraestructura histórica relacionada con el agua y la minería y algunas áreas de cabañas, antes de pasar Solitude Mountain Resort y atravesar Brighton .

Pase de guardia

Después de recorrer Brighton, la ruta se conecta (con algunos retrocesos) a una carretera de montaña más estrecha que cruza Guardsman Pass, terminando (con una conexión no mantenida por el estado a través de Park City a través de la ruta estatal de Utah 224 (SR-224) y Midway / Heber City vía SR-222 ) en la parte superior del paso al ingresar al condado de Wasatch . Esta parte de la carretera normalmente está cerrada durante todo el invierno.

Definición legal

La definición legal de la ruta estatal 190 es la siguiente:

72-4-124. Carreteras estatales: SR-186, SR-189, SR-190. 
(3) SR-190. Desde la ruta 215 en Knudsen's Corner hacia el sureste hasta la ruta 210 en la desembocadura del Big Cottonwood Canyon; luego hacia el este a través de Big Cottonwood Canyon hasta Brighton, incluido Brighton Loop; luego hacia el este a través de Guardsman Pass hasta la línea entre el condado de Salt Lake y Wasatch. [3]

Historia

La primera parte de la actual SR-190 se agregó al sistema de carreteras del estado en 1933 como parte de la ruta 152 del estado de Utah (SR-152), que seguía a Highland Drive, 6200 South y Big Cottonwood Canyon Road desde Salt Lake City hasta Uinta. -Límite del Bosque Nacional Wasatch-Cache en Big Cottonwood Canyon . [4] En 1941, SR-152 se extendió al este en el bosque hasta Brighton , [5] y en 1945 la conexión de Highland Drive al cañón se trasladó al sur hasta Fort Union Boulevard. [6] Con el fin de proporcionar acceso al nuevo Parque Estatal Wasatch Mountain , SR-152 se extendió al este de Brighton en 1963, siguiendo unla carretera del condado sobre Guardsman Pass para terminar en SR-224. Finalmente, en 1987, una parte en el medio de la SR-152, desde la I-215 sur y este hasta Wasatch Boulevard ( Ruta estatal de Utah 210 [SR-210]), fue removida del sistema de carreteras del estado. En su lugar había una carretera de acceso limitado propuesta , que se extendía 6200 South pasando por la I-215 y a lo largo de Wasatch Boulevard hasta Big Cottonwood Canyon Road. Para evitar una superposición de la SR-152 en la I-215, la nueva carretera se convirtió en una extensión de la SR-210, y la antigua SR-152 desde Wasatch Boulevard hasta la SR-224 se convirtió en una nueva ruta estatal 190. [7] Para evitar la necesidad de volver a publicar un hitoSR ‑ 210, la nueva conexión pasó a formar parte de SR ‑ 190 en 1988, llevando esa ruta a su máxima extensión: I ‑ 215 a SR ‑ 224. Como parte de un intercambio con el condado de Wasatch en el que el estado recuperó lo que ahora es la ruta 32 del estado de Utah , que había sido la ruta 189 de los EE. UU. , Desde la ruta 40 de los EE. UU. Al sur del embalse Jordanelle hasta Francis , se cortó el extremo este de la SR-190 de regreso a la línea entre el condado de Salt Lake y Wasatch en 1990. [8]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de Salt Lake .

Ver también

  • Lista de carreteras estatales en Utah
  • Lista de cruces de carreteras con nombre en Utah

Referencias

  1. ^ a b "Referencia de la carretera de la ruta 190 estatal" . Departamento de Transporte de Utah .
  2. ^ Departamento de transporte de Utah . "Cierres de carreteras estacionales" . Consultado el 25 de febrero de 2019 .
  3. ^ Legislatura del estado de Utah (1933). "Capítulo 30". Leyes de sesión de Utah . (152) Desde la calle veintisiete sur hacia el sureste a lo largo de Highland Drive hasta la línea fronteriza del bosque en el cañón Big Cottonwood.
  4. ^ Legislatura del estado de Utah (1941). "Capítulo 34". Leyes de sesión de Utah . Ruta 152. Desde la calle vigésimo séptima South Street en Salt Lake City hacia el sureste por Highland Drive y Big Cottonwood Canyon hasta Brighton.
  5. ^ Legislatura del estado de Utah (1945). "Capítulo 61: Rutas y carreteras estatales". Leyes de sesión de Utah . Ruta 152. Desde la calle veintisiete South Street en Salt Lake City hacia el sureste por Highland Drive hasta la calle Seventieth South Street, de allí hacia el este por Big Cottonwood Canyon hasta Brighton.
  6. ^ Departamento de transporte de Utah , resoluciones de carreteras : "Ruta 152" . (4.55 MB) , actualizado en noviembre de 2007, consultado en mayo de 2008
  7. ^ Departamento de transporte de Utah , resoluciones de carreteras : "Ruta 190" . (7.57 MB) , actualizado en noviembre de 2007, consultado en mayo de 2008
  8. ^ "Mapa de carreteras estatales" . Departamento de Transporte de Utah . Consultado el 28 de mayo de 2008 .

enlaces externos

  • Información de referencia de la autopista: 0190P ( PDF )
  • Resoluciones de carreteras estatales: Ruta 190 ( PDF )
  • Ruta 190 en las carreteras de Utah de Dan Stober (archivada por Wayback Machine )
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