Bintan Island o Negeri Segantang Lada es una isla en el archipiélago de Riau en Indonesia . Es parte de la provincia de las Islas Riau , cuya capital, Tanjung Pinang , se encuentra en el sur de la isla y es la comunidad principal de la isla. [1] [2] [3] [4]
Bintan Pulau Bintan | |
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Isla del Archipiélago de Riau | |
Coordenadas: 1 ° 04′36 ″ N 104 ° 30′01 ″ E / 1.07667 ° N 104.50028 ° ECoordenadas : 1 ° 04′36 ″ N 104 ° 30′01 ″ E / 1.07667 ° N 104.50028 ° E | |
País | Indonesia |
Provincia | Islas Riau |
Área El área total incluye el área del mar | |
• Total | 23.188 millas cuadradas (60.057 km 2 ) |
• Tierra | 453 millas cuadradas (1,173 km 2 ) |
Población (2010) | |
• Total | 334,875 |
• Densidad | 139,39 / km 2 (361,0 / mi 2 ) |
Punto mas alto | Gunung Bintan Besar (360 m) |
Sitio web | Gobierno de Indonesia |
El área terrestre de Bintan es de 1.173 kilómetros cuadrados (453 millas cuadradas) (el área total es de 60.057 kilómetros cuadrados (23.188 millas cuadradas) incluyendo el 96% del área del mar). [5] Su región administrativa se designa como Regencia Bintan , una de las seis regencias administrativas de la provincia de las Islas Riau . La ciudad de Tanjung Pinang es un área autónoma geográficamente dentro de la isla Bintan pero no incluida en la Regencia. [5]
La historia de Bintan se remonta a principios del siglo III. La isla floreció como un puesto comercial en la ruta entre China e India , y a lo largo de los siglos quedó bajo el control de los chinos , los británicos y luego los holandeses cuando fue declarada parte de las Indias Orientales Holandesas a través de los angloholandeses. Tratado de 1824 . [6] [7] [8] En el siglo XII, la isla Bintan en el Estrecho de Malaca era conocida como la "Isla Pirata" ya que los piratas malayos solían saquear los barcos mercantes que navegaban en estas aguas. [9]
Singapur , la ciudad principal más cercana, está a un viaje de 45 a 50 minutos en catamarán motorizado a través del Estrecho de Singapur desde el área de Bintan Resort en el noroeste de la isla. La isla tiene playas con hoteles y complejos turísticos frente al mar; la más destacada de estas playas es Bintan Resorts, ubicada en un área de 300 hectáreas (740 acres) de ambiente tropical. El archipiélago de las islas Riau está justo enfrente de este complejo al otro lado del Mar de China Meridional. [10] [11] Indonesia está promocionando Bintan como el siguiente mejor destino turístico después de Bali . [12]
Historia
Debido a la ubicación estratégica y el tamaño de la isla Bintan en la ruta comercial India-China, tiene una rica historia. Junto con los malayos étnicos locales y los bugis , la dominación de portugueses , holandeses , árabes y británicos en diferentes momentos ha sido parte de la rica historia de Bintan. Muchas disputas internas locales entre los malayos y Bugis, y las batallas en el mar, con y entre las fuerzas de invasión extranjeras, han sido parte de la historia de Bintan y sus estrechos. Desde mediados del siglo XVI, el reino del sultán de Johor-Riau había trasladado su reino entre Johor , Riau y Lingga . [1] [13]
La historia más antigua de Bintan está vinculada a la historia de Nagoya Hills, que es integral con Batam, cerca de la isla Bintan y otras islas del archipiélago de Riau. Las crónicas chinas han mencionado que Batam estaba habitada por el año 231 d.C. cuando la isla de Singapur todavía se llamaba Pulau Ujung ( isla Ujung ). Bintan quedó bajo el control del reino de Malaca desde el siglo XIII. Más tarde, el sultán de Johor gobernó desde aquí y su reinado duró hasta el siglo XVIII. [7] [8]
Las islas Riau eran fundamentales para los grandes reinos malayos o sultanatos, conocidos como el "mundo malayo", que tenía su control desde el este de Sumatra hasta Borneo . Durante siglos, Riau fue el hogar de los malayos y orang laut . Se habían establecido en Bintan. Estas dos comunidades fueron la columna vertebral de la mayoría de los reinos malayos desde la época de Srivijaya hasta el Sultanato de Johor. Tenían el control total de las rutas comerciales que atravesaban el estrecho. Los inmigrantes de China e Indochina, aunque llegaron aquí más tarde, se establecieron en una gran área de Asia. [7] [8] Después de la caída de Melaka en 1511, las islas Riau se convirtieron en el centro del poder político del poderoso Sultanato de Johor o Johor - Riau, con base en la isla de Bintan. Fueron considerados el centro de la cultura malaya. [8]
Desde los siglos XII al XIII, el Imperio Srivijaya de Sumatra dominó la isla de Bintan. Sri Tri Buana, miembro de la familia real de Palembang, había visitado las islas Riau en 1290. La reina de Bintan se reunió con él e hizo una alianza estratégica. Se trasladaron con una "flotilla de 800 embarcaciones a Bintan", donde Sri Tri Buana se convirtió en rey. Sin embargo, Bintan y su estrecho obtuvieron la reputación de ser una isla pirata debido a que los piratas malayos se apoderaron de muchos barcos obligándolos al puerto para comerciar o saquear la carga que llevaban. Cientos de barcos de malayos obligaron a los barcos chinos a regresar del Océano Índico a sus puertos en Bintan. Los que resistieron fueron atacados. Se recuperaron grandes cantidades de cerámica china en Bintan, algunas de las cuales se remontan a principios de la dinastía Song (960-1127). El cronista árabe Ibn Battuta , que escribe sobre las islas Riau en el siglo XIII, afirma: "Aquí hay pequeñas islas, de las que surgieron piratas negros armados con flechas apuntadas, que poseían buques de guerra armados; saquean a la gente pero no la esclavizan". Los registros de los barcos chinos atestiguan estos incidentes en el siglo XII. Incluso después de varios siglos, muchos todavía se refieren a Bintan con el epíteto de "Isla Pirata". [9]
Según los registros históricos, Sri Tri Bhuvana ocupó Singapur y luego se declaró rey de Singapur. Antes de eso, cambió el nombre de Temasek , la isla que había ocupado, como Singapur. Otra explicación discutida para el nombramiento de Singapur es que el rey vio un animal, que presumió que era un león, y por lo tanto llamó a Temasek como Singapur (Ciudad del León). [8] El reinado del imperio Srivijaya duró hasta el siglo XVI. [8] [9]
En el año 1521, los portugueses que estaban en la caza del pimiento , tenían la intención de construir fortalezas en forma de fortalezas durante sus viajes por mar en el Este, en la isla de Sunda en Java después de haber recibido instrucciones de su Rey para destruir cuatro fortalezas en India, Sri Lanka y Sumatra . Sin embargo, inicialmente no lograron capturar Bentan, el bastión del antiguo sultán de Malaca en el sureste del Estrecho de Singapur y Atjeh (la capital de un nuevo Sultanato, que estaba surgiendo en el norte de Sumatra ). En este momento, tuvieron éxito en establecer un fuerte en Pasai, aunque no pudieron establecer una fortaleza en Cantón en China y sufrieron la derrota a manos de los chinos. En 1524, los malayos de Bintan atacaron Malaca, que estaba bajo el control de los portugueses. [14]
Bintan adquirió importancia política por primera vez cuando el sultán Mahmud del caído Sultanato de Malaca huyó a Bintan y creó una base de resistencia allí después de que Malaca fuera tomada por las fuerzas portuguesas en 1511. Los portugueses finalmente destruyeron la fortaleza en 1526 y, después de unos años, el Sultanato fundó una nueva capital en la península malaya y se desarrolló a partir de ahí. [8]
A principios del siglo XVIII, el Sultanato de Johor entró en agitación política y la capital se trasladó de nuevo a Bintan cuando los Bugis tomaron el control del Sultanato. A manos de los Bugis, Bintan se convirtió en un poderoso puerto comercial que atraía a comerciantes regionales, occidentales, indios y chinos, así como a migrantes, incluidos chinos, de la misma manera que Malaca se había convertido en una potencia regional tres siglos antes. [8]
Las potencias europeas querían tomar el control del puerto, que tenía un comercio floreciente. Durante este período, los británicos , que controlaban Penang , buscaban agresivamente expandir su control al sur del Estrecho de Malaca , ya que deseaban contener las expansiones holandesas. Consideraron a Bintan como una posible ubicación. Durante este período, los holandeses derrotaron a los gobernantes de Bintan y tomaron el control de la isla a fines del siglo XVIII; esto había puesto fin a la supremacía comercial local. Esto también resultó en el jaque mate a la ambición británica de ocupar el área. Sin embargo, se produjo una lucha de poder interna dentro del Sultanato de Riau-Johor. Los británicos aprovecharon esta oportunidad y ocuparon la isla de Singapur. [8] Con esto, la importancia de la isla de Bintan como puerto comercial también disminuyó. Un nuevo centro cultural se desarrolló en la isla Penyengat y se estableció como el bastión de la cultura malaya e islámica . [8]
Sin embargo, la historia cambió el destino de Riau como centro político, cultural o económico cuando las potencias europeas tomaron el control de las rutas comerciales regionales aprovechando las debilidades políticas dentro del Sultanato. La isla de Singapur , que había sido durante siglos parte de los mismos grandes reinos y sultanatos malayos, y que estaba bajo el control directo del sultán de Johor , quedó bajo el control británico. La creación de un territorio controlado por Europa en el corazón de Johor-Riau dividió el sultanato en dos partes, destruyendo la unidad cultural y política que había existido durante siglos. [8]
El tratado anglo-holandés de 1824 consolidó esta separación, con los británicos controlando todos los territorios al norte del Estrecho de Singapur y los holandeses controlando los territorios desde Riau hasta Java. [8] Hasta la independencia de Indonesia en 1945, Bintan estaba bajo el control de las Indias Orientales Holandesas. [1] Sin embargo, el archipiélago de Riau siguió siendo un territorio bastante sin fronteras hasta hace poco. Durante la Segunda Guerra Mundial, los japoneses habían ocupado el mundo malayo y Singapur era su sede. Durante este período, muchos malayos, incluidos los estratos superiores de la sociedad, tuvieron que unirse al Ejército Imperial . Después de la guerra, desde 1950 el Archipiélago fue una zona franca hasta la revolución Konfrontasi en 1963. Durante este período, el dólar heterosexual de la Malaya británica fue la moneda principal. La libre circulación de personas con visado, que existía entonces, ahora no es más frecuente. [15]
geografía y clima
Bintan, es la más grande de las 3.200 islas del archipiélago de Riau y se encuentra a 10 kilómetros (6,2 millas) al este de la isla de Batam . Tiene una línea de costa de 105 kilómetros (65 millas) y tiene una topografía ondulada en su forma de relieve. Las islas Riau son una provincia de Indonesia, que abarca el archipiélago de Riau , las islas Natuna , las Anambas y las islas Lingga ; en julio de 2004, las islas de Riau se separaron de la provincia de Riau existente para formar la nueva provincia con su capital en Tanjung Pinang . Los archipiélagos de Anambas y Natuna, ubicados entre Malasia continental y Borneo , ahora forman parte de esta provincia [1] [2] [16]
En la ciudad de Tanjung Pinang, el tramo de marea baja o la parte plana de barro se construyó con pilotes y estaba infestado de mosquitos y ratas. Por encima de estos tramos llanos de barro, se construyeron muelles estrechos o pelantares en elevaciones más altas y la antigua ciudad de Tanjung se expandió con un laberinto de calles y callejones. El antiguo muelle con el nombre de Pelantar II prospera como mercado de pescado. La ciudad tiene una gran población de chinos, cuya presencia se ve alrededor de tres pagodas budistas con la 'Citiya Bodhi Sasana' con vistas al océano al final del muelle de Pelantar II.
La ruta marítima de Indonesia a través del estrecho de Bintan se ha considerado muy segura para la navegación de pequeños cargueros. [9] La isla se ha desarrollado a lo largo de los siglos en dos zonas distintas, a saber, las zonas sur y norte, que se diferencian claramente de los estilos de vida predominantes de las personas que viven allí. [6]
La colina más alta de la isla es Bintan Besar , que tiene 360 metros (1180 pies) de altura y tiene una espesa cubierta forestal. Está formado por antiguas erupciones volcánicas. A la cumbre de este pico se puede llegar a través de una pista forestal y la subida dura unas 3 horas. La cima de este pico ofrece una vista panorámica de Bintan. Se accede desde una aldea al pie de la colina, conocida como Kampung Sekuning , que se encuentra a 60 kilómetros (37 millas) de Tanjung Pinang. A pesar de ser más grande que Batam , está menos poblado. [11] [17] [18]
Varios ferries diarios operan entre la Terminal de Ferry de Tanah Merah de Singapur y la Terminal de Ferry de Bandar Bentan Telani en la parte norte de la isla en los centros turísticos de Bintan y también en la Terminal de Ferry de Sri Bintan Pura en Tanjung Pinang, la capital de la provincia indonesia de las Islas Riau. cubriendo una distancia de 45 kilómetros (28 millas) en aproximadamente 45 minutos. El aeropuerto es solo nacional (no hay vuelos internacionales) - Aeropuerto Raja Haji Fisabilillah de Bintan (IATA: TNJ, ICAO: WIDN).
Bintan está muy cerca del Ecuador . Por lo tanto, el clima tropical es dominante durante todo el año con dos estaciones distintas, a saber, el monzón del noreste de noviembre a marzo y un monzón seco del suroeste de junio a octubre con una incidencia de precipitación anual que varía en el rango de 2.500 a 3.000 milímetros (98-118 pulg. ). La isla tiene un "carácter insular" con una temperatura constante promedio de 26 ° C (79 ° F). Las temperaturas reportadas varían entre 21 ° C (70 ° F) y 32 ° C (90 ° F). [18] De marzo a principios de noviembre es la estación seca y tranquila, con días despejados y soleados. La temporada de invierno dura desde finales de noviembre hasta marzo. [1] [13]
Demografía
Aunque es una isla grande en comparación con todas las demás islas del archipiélago de Riao, está escasamente poblada. Como los holandeses gobernaron las islas durante un largo período, su influencia se percibe claramente en la isla. La población de la isla de Bintan es de aproximadamente 371,270 en 2020 (excluyendo la población de los grupos de islas vecinas que se encuentran dentro de Bintan Regency), y los ciudadanos pertenecen en su mayoría a las etnias malaya, bugis, china y orang laut. Una observación hecha sobre la distribución de los diferentes grupos étnicos en Bintan es que los indonesios han emigrado en grandes cantidades a la isla y, como resultado, los malayos, los colonos originales de la región, ahora son una minoría en el archipiélago de Riau en su conjunto. Esto se atribuye al hecho de que la isla está cerca de Malasia y Singapur en particular y los indonesios acuden en masa al lugar para afianzarse para ir a Singapur. En la ciudad capital de Tanjung Pinang, la población urbana había aumentado de 98.871 en 1998 a 187.359 en 2010, y en 2020 había llegado a 227.663. [19] [20]
Economía y desarrollo
En 1824, el Tratado de Londres finalmente estableció que las islas al sur de Singapur son territorios holandeses. Bintan estaba nuevamente bajo el control de los holandeses. El poder y el papel central de Bintan desaparecieron con los cambios políticos regionales y la fortuna pasada de la isla quedó ahora eclipsada por los vecinos Batam y Singapur. Tras su fundación por los británicos en 1819, Singapur se convirtió en un nuevo centro comercial regional. Debido a su tamaño limitado, Singapur inició el Triángulo de Crecimiento de Sijori en 1980 y 1990, y firmó acuerdos con el gobierno de Indonesia para invertir en Batam y Bintan. [8] [21]
La economía de la isla de Bintan se centra en el turismo, dada su proximidad a Singapur. En el año 1990, de acuerdo con un Decreto Presidencial (25 de julio de 1990), se estableció un equipo de coordinación para el Desarrollo de la Provincia de Riao con el mandato de planificar y desarrollar proyectos de desarrollo en el marco de la cooperación Indonesia-Singapur. Los planes de inversión, similares al de Batam, se desarrollaron con la intención básica de proporcionar un espacio de ocio a los singapurenses en las playas blancas de Bintan y este enfoque también se ajustaba a la política de Indonesia de declarar la década de 1990 como la "década de la visita a Indonesia". En 1991, se planeó Bintan Management Resort para establecer un resort con la intención de desarrollar complejos turísticos, parques industriales y proyectos de agua. En diciembre de 1994, se acordó la apertura parcial de Bintan Resort Development en virtud de un Memorando de Entendimiento firmado por los ministros de comercio de Singapur, Malasia e Indonesia. [21] De acuerdo con el Plan Maestro preparado para Bintan, se hizo hincapié en el turismo, los proyectos industriales y los productos agrícolas, todos bajo la iniciativa del sector privado, que implica la formación de un consorcio de la Corporación Industrial de Tecnologías de Singapur, Wah Chang International (cuya especialización es desarrollo de complejos turísticos), el grupo Keppel y los bancos locales. [22] Así, la una vez salvaje y desierta isla de Bintan se ha convertido ahora en un "interior" industrial para Singapur y una zona de inversión especial para las empresas industriales mundiales, que también atrae a miles de trabajadores de todo el país. Este acuerdo de polígono industrial es en sociedad con el Parque Industrial Batamlndo. El polígono industrial de Bintan se ha adjudicado 4.000 hectáreas (9.900 acres) y está diseñado como un "centro de inversión integral" que proporciona todos los servicios esenciales para que las empresas inversoras se dediquen exclusivamente a la producción. Se dirige a industrias como la textil, la confección y el procesamiento de madera, a diferencia de los polígonos industriales de Batam. Esto funciona como un complemento de la economía de Singapur al fabricar aquí productos de bajo valor. [23]
Anteriormente, el Parque Industrial Batam de Singapur había firmado un acuerdo con Indonesia para arrendar su costa norte y convertirla en un centro turístico ("Bintan Resort") para los singapurenses. Se asignó un área de 23.000 hectáreas (57.000 acres) a este proyecto, que se dividió a su vez en 20-30 proyectos: 3.000 hectáreas (7.400 acres) para hoteles, complejos turísticos e instalaciones deportivas. Además, el Bintan Lagoon and Beach Resorts, diseñado exclusivamente para turistas adinerados, ha sido planeado con "dos campos de golf de campeonato de 18 hoyos con un alojamiento superlativo". Esta zona turística tiene un enfoque exclusivo de Singapur que pasa por alto la ciudad capital. Cuenta con modernas instalaciones de museos, tiendas de artesanías, pueblos de artistas y otras atracciones relacionadas con el ecoturismo. [4]
La empresa agroindustrial planificada en el marco del Plan Maestro de Bintan prevé la cría de cerdos para la exportación a Singapur y plantas de procesamiento de productos del mar. [22] También está previsto el cultivo pesquero de mero , Napoleón, kakap y besugo en la isla. [24]
En el sector industrial, los campos identificados para el desarrollo son la extracción de bauxita (la reserva de bauxita es de 15,88 millones de toneladas), caolín , granito, arena blanca y estaño . El gobierno de Indonesia también ha planificado la industria del petróleo con su industria subsidiaria de fabricación de plásticos en Bintan. [22] [24]
Se ha lanzado el Proyecto Bintan Eco-Tourism Venture para generar mejores vías de ingresos para las familias de bajos ingresos. Los destinos de ecoturismo identificados se encuentran todos dentro de distancias accesibles que podrían cubrirse en aproximadamente 30 a 90 minutos desde el punto de partida en automóvil. Las artesanías de las aldeas hechas con las plantas de pandanus locales son una atracción popular durante el recorrido ecológico por las aldeas de Bintan. [13] Mientras tanto, los operadores privados están logrando colocar a Bintan en el mapa mundial del ecoturismo, con Nikoi y LooLa Adventure Resort entre los cuatro finalistas del muy respetado premio 2012 de WildAsia a los "operadores de turismo responsable más inspiradores de Asia", que LooLa pasó a ganar. Además, LooLa es uno de los tres finalistas en los premios "Turismo del mañana, beneficios para la comunidad" del WTTC de 2013. En 2016, el recién inaugurado Cempedak consolidó las aspiraciones de la isla como héroe de la sostenibilidad al ganar el premio de Diseño Sostenible en los Premios HICAP 2017 de Hoteles Sostenibles .
La gestión integrada del complejo depende en gran medida de la industria del turismo internacional. Se ha informado que las pisadas de turistas, registradas hasta 2016, están en aumento y llegaron a más de 600,000 solo en el área de Bintan Resorts. [25]
Así, el masivo y ambicioso plan de desarrollo económico que contempla "10 campos de golf, 20 hoteles, 10 condominios, tres agrupaciones de aldeas, un municipio, varias atracciones marinas y de ecoturismo", lanzado en 1995 con un período de gestación de 20 años, fue según el analista de la industria del ocio de Singapur: "Bintan tiene mejores perspectivas debido a las personas que están detrás de su desarrollo. Son grandes nombres que tendrán que mantener su reputación. [26] Pero ha habido algunos retrasos en la construcción de la zona residencial de Bintan Lagoi . [27]
En 2016, más de 600.000 turistas visitaron la isla de Bintan y la mayoría de ellos procedían de Singapur , Corea y Japón . El 75 por ciento de los turistas extranjeros llegaron en ferry desde Singapur, mientras que los turistas nacionales llegaron principalmente en avión al recientemente inaugurado Aeropuerto Raja Haji Fisabilillah, a 35 minutos del Bintan Resort , mientras que el actual aeropuerto Tanjung Pinang está a 90 minutos. [28]
Recursos hídricos
Los recursos hídricos del Bintan se han planificado exclusivamente mediante la identificación de un área de 43.000 hectáreas (110.000 acres) para el propósito que también incluye la captación de la fuente de agua y sus áreas forestales.
Infraestructura
Para cumplir con el gran programa de desarrollo lanzado para la isla de Bintan, la creación de modernas instalaciones de infraestructura comenzó en 1991 con una inversión de US $ 170 millones. Dado que solo se podía acceder a la isla mediante transbordadores, se dio prioridad al desarrollo de la terminal de transbordadores en Bandar Bentan Telani. Ahora hay tres terminales de ferry (puertos marítimos) y dos puertos marítimos de carga con capacidad de 10,000 a 12,000 toneladas de peso bruto. Bintan ahora tiene un aeropuerto conocido como Aeropuerto Raja Haji Fisabilillah . [5] [29] Garuda Indonesia tiene planes de construir un nuevo centro aeroportuario en la isla como medida provisional para Yakarta y competir con el nuevo centro de Lion Air en el aeropuerto Hang Nadim en la vecina Batam . Sin embargo, un problema es que la región está saturada de capacidad aeroportuaria mientras que la tierra es escasa, ya que el aeropuerto de Singapur Changi y el aeropuerto Johor Bahru Senai están cerca.
También se inició la carretera dentro de la isla y se completó el primer tramo de los 12,5 kilómetros (7,8 millas) de la carretera arterial este oeste (del tramo de 35 kilómetros (22 millas) planificado en la última etapa). También se construyeron carreteras secundarias para parcelas de tierra asignadas para el desarrollo de complejos turísticos. Dentro de cada área de tierra asignada, las agencias turísticas construyeron su propia red vial interna. También se crearon instalaciones de agua potable mediante la construcción de un depósito de 5 millones de litros y un depósito de servicio de 1,5 millones de litros para el suministro a una planta de tratamiento de agua. A partir de esta planta, se ha creado un sistema de suministro de agua potable a todas las áreas del resort. El suministro eléctrico también está asegurado a través de una planta de generación de energía de 18 MW con capacidad para actualizar a 24 MW. Dentro de cada área del complejo turístico, las agencias del complejo realizan las conexiones de suministro de agua y energía a los complejos turísticos. El agua potable que se suministra cumple con los estándares de la OMS . El Tratamiento de Aguas Residuales se realiza en todos los complejos turísticos a través de Plantas de Tratamiento de Aguas Residuales modulares. El efluente reciclado se utiliza para riego. Otro importante entretenimiento cívico al que asistieron es la disposición de residuos sólidos. Los residuos sólidos se recogen de los complejos turísticos. Se dispone sistemáticamente en un vertedero sanitario centralizado. [29] Hay 15 bancos, 7 hoteles y 6 campos de golf. La instalación del servicio de telecomunicaciones disponible es International Net Work. [5]
Flora y fauna
Flora
En Bintan, la cubierta forestal primaria estaba en un área limitada en las colinas. Hubo una extensa deforestación realizada principalmente para el cultivo de gambier ( Uncaria gembieri ). El tamaño de la plantación de cada plantación de jugador fue de 30 hectáreas (74 acres). Para el procesamiento de hojas de gambier, la leña era esencial. Este requisito se cumplió mediante la tala de bosques de hasta 30 hectáreas (74 acres) de plantaciones gambier. Con esta cantidad de degradación forestal , el procesamiento de jugador podría sostenerse solo durante 12 años. El bosque no estaba disponible para su uso en el procesamiento, y se interrumpió la producción de gambier, mientras continuaban los esfuerzos para encontrar nuevas existencias de leña. Inevitablemente, Gambier fue abandonado por completo. En el siglo XX, la plantación de caucho reemplazó a Gambier. Incluso las plantaciones de caucho fueron abandonadas debido a problemas de anegamiento. Ahora, en los tramos más altos de las colinas se han desarrollado bosques secundarios en aquellas áreas donde el anegamiento no es frecuente. La tierra abandonada también se destina ahora a otros usos. [1] En las selvas tropicales de la isla en la caminata hacia el pico Gunung Bintan, ahora la vegetación consiste en 40 metros (130 pies) de árboles de dipterocarpo (que tiene dos frutos alados) y muchas otras plantas. [6] [13]
Fauna
Varias especies de animales y plantas marinas se encuentran bajo el agua. Desde calamares hasta caracoles , desde varios peces hasta ostras , aquí se encuentran varias especies marinas, incluidas las tortugas marinas . También se avistan delfines . La variedad y diversidad de la vida marina es muy atractiva. Los animales salvajes que se ven en esta caminata por el bosque son monos de hoja plateada , pájaros del sol , águilas y cometas . [6] [13]
- Tortugas de mar
Las tortugas marinas, en particular, son la especie especial de Indonesia y sus muchas islas, incluida Bintan; seis de las siete especies que se encuentran en el mundo se registran en Indonesia. Ley de protección de la ley de Indonesia. No. 5 1990 re Conservación de los recursos naturales y su ecosistema; Reglamento gubernamental no. 7 1990 re Conservation Species of Flora & Fauna y el comercio internacional de CITES (Convención de Comercio Internacional de Especies Amenazadas) brindan protección a estas especies. [30]
La isla Bintan fue uno de los lugares donde se encontraron grandes cantidades de tortugas; En la década de 1950, durante la temporada de anidación, se solían encontrar al menos 2 nidos todos los días en la costa de Bintan Resorts. Ahora, los nidos no se encuentran con tanta frecuencia como en el pasado. Se han registrado huellas de tortugas, nidos, huevos y cáscaras de huevos durante los censos de patrulla realizados durante períodos específicos, no solo en Bintan sino también en la playa de Pasir Pasan. En las playas de anidación del Bintan Resort se han registrado tortugas carey ( Eretmochelys imbricata ) y tortugas verdes ( Chelonia mydas ). El Departamento de Investigación y Desarrollo y la División de Salud y Medio Ambiente de Bintan Resort se sienten alentados por sus esfuerzos de patrullaje y confían en que los nidos de tortugas marinas se protegerán en Bintan y también se conservarán en las aldeas locales. [30]
Lugares históricos
En Bintan y en las inmediaciones de su ciudad capital, Tanjung Pinang, hay una serie de monumentos históricos vinculados a su historia antigua y desarrollos modernos. Su cercanía a Singapur ha dado como resultado el desarrollo de playas como complejos turísticos populares con hoteles y otra parafernalia para atraer turistas. Algunos de los sitios de atracciones más conocidos son Penyengat, la ciudad de Tanjung Pinang, el monumento Raja Ali Haji, el cementerio colonial, las pagodas chinas, el templo Banyan Tree y sus numerosas playas y centros turísticos. La Cultura Marítima Natural también es parte del patrimonio histórico de la naturaleza de los manglares , muchas especies de animales y aves y la rica y exótica naturaleza marítima de la vida marina. [8]
Penyengat
Penyengat es una pequeña isla histórica (aproximadamente 2,5 kilómetros cuadrados (0,97 millas cuadradas) de área) ubicada a unos 6 kilómetros (3,7 millas) de la costa de Tanjung Pinang, que fue un centro religioso, cultural y administrativo de la región en el siglo XIX del siglo XIX. Sultanato de Riao-Johor. El sultán se había trasladado a este lugar después de que Melaka fuera tomada por los portugueses y la convirtiera en la capital de su reino, que estaba en declive en ese momento. [17] En el extremo noreste de la isla se ven muchas reliquias islámicas antiguas. Los malayos y los bugis, para lograr la paz en la región, habían cimentado su relación estableciendo lazos matrimoniales. Raja Ali Haji, que era el comandante Bugis de Bintan y aclamado como el héroe de su pueblo, casó a su hija con el sultán Mahmud Shah de Malaca. La isla le fue regalada a su hija, Raja Hamidah. Esta unión estableció la paz entre los malayos y los bugis . Después de esto, se construyó una gran mezquita (ver cuadro de información) llamada Masjid Raya en la isla (más de 170 años), que se puede ver desde Tanjung Pinang. En la playa también se ve un monumento junto al mar que conmemora a Raja Ali Haji, quien sacrificó su vida por su pueblo contra los holandeses. La etnia hakka y los indo-malayos residen aquí. [6] [31] Otro hecho histórico es que en 1819 el sultanato con sede en Penyangat cooperó con Sir Stamford Raffles para entregar Singapur a cambio de protección militar británica. [12]
- Masjid Raya Sultan Riau
Masjid Raya Sultan Riau, construida en 1818, es una mezquita amarilla exquisitamente cuidada, también llamada mezquita de color azufre. Tiene muchas cúpulas y minaretes. La característica única de la mezquita es que el mortero utilizado fue el mortero especial de clara de huevo como material cementante; sus súbditos regalaron huevos al sultán con motivo de su boda. La mezquita alberga un raro Corán escrito a mano de 150 años en su biblioteca islámica. Se observa un código de vestimenta formal para ingresar a la mezquita. [4] [12]
Tanjung Pinang
Tanjungpinang se encuentra en la parte suroeste de la isla de Bintan y es la capital y ciudad más grande de la provincia indonesia de las islas Riau . Es una ciudad portuaria y un centro comercial con diversidad étnica y con pueblos y templos tradicionales. Tiene una superficie de 13.600 hectáreas (34.000 acres) y es una región autónoma dentro de la isla Bintan. [12] Es un puerto comercial entre islas del archipiélago de Riau. Tanjungpinang tiene conexiones de ferry y lancha rápida a Batam , Singapur y Johor Bahru . La ciudad es el patio trasero para que los singapurenses se alejen de su ciudad desinfectada para disfrutar de un lugar de anarquía [4]
"Un poco de tirar basura aquí, un poco de fumar en lugares públicos allá y muchas compras entre los dos. Los precios de cosas como frutas exóticas y algas marinas secas variadas son menores que en Singapur, por lo que la búsqueda de gangas se puede combinar con una escapada de fin de semana ". [17]
En el distrito comercial central hay un pequeño templo chino en el interior del casco antiguo de Lorong Gambir II, llamado Cetiya Satya Dharma. [17]
Dentro de la ciudad de Tanjungpinang, hay un cementerio colonial holandés (en su mayoría en ruinas), que refleja la vida de los marineros ( europeos ) en los viejos tiempos. La ciudad también tiene un museo en el cruce de la carretera Jalan Kamboja con Jalan Bakar batu. El museo exhibe muchos artefactos históricos excéntricos, cerámicas, kris y pistolas. [6] [17] Es un lugar culturalmente animado con centros culturales para representaciones teatrales de festivales de danza y música malaya. Los templos budistas de renombre se encuentran fuera del centro de Tanjungpinang en una pequeña ciudad llamada Senggarang . Aquí se encuentran un palacio y tumbas reales, entre ellas la tumba del Raja Ali Haji y también las tumbas de otros miembros de la realeza. El antiguo gobernante fue el creador y autor del primer libro de gramática en lengua malaya , que es un rico legado del sultanato de Riau . Otro sitio antiguo de interés es el pueblo "Old Stilt" (en la región de marea baja plana de barro cerca de los embarcaderos), conocido como "Tanjungpinang's Kampung ayer o Kampung Bugis". [4] [17]
- Monumento Raja Haji Fisabillah
Raja Haji Fisabilillah murió durante la batalla de Malaca contra los holandeses en 1784. Se erigió un monumento de 28 metros de altura en su memoria como héroe nacional de Bintan. Era un famoso rey malayo y tenía su palacio ( istana ) en la isla Penyengat, frente a Tanjungpinang. Este monumento se considera incluido en la lista del Patrimonio Mundial de sitios que tienen un "valor universal excepcional" para el mundo. [32]
Templo de Banyan Tree
El templo de Banyan Tree, un templo de unos 100 años, es visitado por la comunidad china local y los singapurenses. Se encuentra en la ciudad de Senggarang. [6] Aparte de este templo, hay varias pagodas chinas en Singgarang cerca del embarcadero. Un templo está en ruinas y los otros tres templos, cada uno de unos 100 años, están ubicados dentro de un patio frente al mar. El interior de estos templos muestra pinturas coloridas y tallas de madera. Los devotos chinos de Singapur se ven alrededor de estos templos ofreciendo oraciones. [17]
Playas y resorts
El grupo de playas de Trikora está situado en el lado este de Bintan y está numerado del 1 al 4 de sur a norte. El camino de acceso desde la ciudad capital está a 45 kilómetros (28 millas) al noreste y pasa por un pueblo local llamado Kangka Kawal y un pintoresco pueblo de pescadores llamado Teluk Kawal. [33]
Bintan Resorts , ubicado en la parte norte de Bintan está delimitado entre 1 ° 10'N 104 ° 18'E / 1,17 ° N 104,30 ° E / 1,17; 104.30 y 1 ° 12'N 104 ° 35'E / 1,20 ° N 104,58 ° E / 1,20; 104,58y cubre un área de 23.000 hectáreas (57.000 acres). Muchos de los complejos turísticos son de propiedad internacional (por ejemplo, ClubMed ) o de Singapur, ya que la isla se comercializa para los singapurenses para quienes Bintan está a un corto viaje en ferry, un viaje de fin de semana fácil y una meca del golf con precios significativamente más baratos que en Singapur. Hay muchos otros complejos turísticos alrededor de la isla principal de Bintan en islas privadas que se pueden reservar como una unidad para grupos o individualmente. [34] Los precios de los hoteles y tiendas están en Singapur o en dólares estadounidenses a precios similares que pagaría en Singapur.
Referencias
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- ↑ Eliot, p.222-223
- ^ "Resorts en Bintan y Batam" .
enlaces externos
- Guía de viaje de Bintan de Wikivoyage
- Directorio Bintan