BirdAir era una aerolínea propiedad de la empresa constructora Bird & Sons, Inc que sirvió en el sudeste asiático durante la Guerra de Vietnam .
Bird & Sons, Inc era una empresa de construcción pesada de San Francisco que operaba en Vietnam y Laos y mantenía su propia división aérea. William H. Bird había estado operando una división de aviación de su empresa de construcción Bird & Son en Laos desde 1960. Bird vendió más tarde la división aérea y su avión a Continental , $ 4,5 millones en efectivo, en 1964 para formar CASI . Cuando Bird vendió esa división, había una cláusula de no competencia en su contrato con Continental que impedía a Bird operar otra compañía de aviación en Laos durante una cierta cantidad de años. Cuando expiró ese tiempo, Bird volvió al negocio de vuelos chárter y creó BirdAir. [1] [2]
BirdAir operó Lockheed C-130 prestados por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y participó en la evacuación de las antiguas tropas guerrilleras Hmong en Laos. BirdAir también ayudó a mantener el puente aéreo a Phnom Penh volando desde U-Tapao a Phnom Penh diariamente en febrero y marzo de 1975 hasta el día antes de la caída del país. [1]
La división de aviación de Bird and Sons, Inc. incluía 22 aeronaves y 350 empleados, y algunas de las aeronaves de Bird and Son continuaron registradas a Bird & Sons Inc. incluso después de que CASI se hiciera cargo. [3]
Más tarde se informó que Bird Air estaba operando DC-6 y USAF C-130 en 1975 en apoyo del gobierno de Camboya. [3]