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Bitung es una ciudad en la costa norte de la isla de Sulawesi en Indonesia . Se encuentra en la provincia de Sulawesi del Norte , frente a la isla de Lembeh y el estrecho de Lembeh, que es conocido por su colorida vida marina , en particular las babosas marinas . Bitung tiene una población de 187,932 en el censo de 2010, lo que la convierte en la segunda ciudad más poblada de la provincia después de la capital, Manado . [1] El censo intermedio de 2015 reveló una población de 205,379 y la última estimación oficial (a mediados de 2019) es 220,700. [2]

En la actualidad, se están llevando a cabo una gran cantidad de proyectos de desarrollo centrados en la ciudad, que incluyen la ZEE, la carretera de peaje Manado-Bitung, el puerto marítimo internacional Bitung y la vía férrea Makasar-Bitung, que convertirán automáticamente a la ciudad en una puerta de entrada al Pacífico región. [3]

Divisiones administrativas [ editar ]

La ciudad está dividida en ocho distritos ( kecamatan ), tabulados a continuación con sus áreas y su población del censo de 2010, [4] junto con las últimas estimaciones oficiales (para mediados de 2019). [5] La tabla también incluye el número de aldeas administrativas ( kelurahan urbano ) en cada distrito.

Notas: (a) anteriormente Bitung Tengah (Central Bitung). (b) anteriormente Bitung Barat (West Bitung). (c) anteriormente Bitung Selatan (South Bitung); El distrito incluye 16 islas costeras. (d) anteriormente Bitung Timur (East Bitung). e) anteriormente Bitung Utara (North Bitung); El distrito incluye la isla costera de Pulau Powteng.

Reserva natural [ editar ]

La reserva natural de Tangkoko Batuangus está a dos horas en coche de Manado y a una hora de Bitung. El espectro de Tarsius se puede encontrar fácilmente en la Reserva Natural. [6]

Economía [ editar ]

Zona económica especial de Bitung (SEZ) [ editar ]

Bitung fue nombrada como una de las Zonas Económicas Especiales del país en 2014. Los sectores prioritarios en el área son la logística, la farmacia de hierbas, el procesamiento de pescado y el procesamiento de coco. Con base en el Reglamento del Gobierno No 32/2014 sobre la ZEE de Bitung, ocupará un área de 534 hectáreas. La ZEE se divide en tres zonas, a saber, zona industrial, zona logística y zona de procesamiento de exportaciones . [7]

Transporte [ editar ]

Carretera de peaje Manado-Bitung [ editar ]

El 16 de enero de 2014, las autoridades locales traspasaron la responsabilidad de adquirir terrenos para la autopista de peaje Manado-Bitung al Ministerio de Obras Públicas, aunque el inicio de las obras después de la formalidad llevaría algún tiempo. [8] Se espera que la construcción de la carretera de peaje de 39,9 km cueste 6,7 billones de rupias ( 503 millones de dólares EE.UU. ), y el Gobierno de Indonesia espera que esté terminada a finales de 2018 y esté operativa en 2019. [9]

Servicio de transbordador de roll-on roll-off de Davao-Bitung [ editar ]

Puerto de Bitung

El 28 de abril de 2017, el presidente de Filipinas, Rodrigo Duterte, y el presidente de Indonesia, Joko Widodo, inauguraron el servicio de ferry Davao-Bitung Roll-on Roll-Off que permitirá un viaje de solo 3 días entre dos ciudades. La ruta de envío original desde la ciudad de Davao en Mindanao , Filipinas , tomó hasta 5 semanas porque los barcos primero tienen que navegar hacia el norte a Manila , pasando por el Mar de China Meridional y Malasia.aguas antes de que llegue a varios puertos de Indonesia. Según el programa, hay de 5 a 10 empresas que utilizarán el viaje inicial del M / V Super Shuttle RORO 12 de Asia Marine Transport Corp., con sede en Cebú, con una capacidad de 500 TEU. Entre los bienes que se comercializarán se encuentran alimentos para animales, productos acuáticos, carbón vegetal, granos de café, materiales de construcción, copra, ingredientes para piensos, fertilizantes, alimentos y bebidas, frutas frescas, helados, carnes, maní, aves de corral (halal), soja, azúcar y sintéticos. [10] [11] [12] [13] Para 2019, sin embargo, la ruta había cesado sus operaciones debido a la falta de demanda causada por similitudes en los productos básicos producidos por las dos ciudades. [14]

Clima [ editar ]

Bitung tiene un clima de selva tropical (Af) con lluvias fuertes a muy fuertes durante todo el año.

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b c "Jumlah Penduduk menurut Kabupaten / Kota di Provinsi Sulawesi Utara 2000 - 2016" . Badan Pusat Statistik Provinsi Sulawesi Utara (en indonesio). Estadísticas de Indonesia . Archivado desde el original el 6 de enero de 2017 . Consultado el 9 de agosto de 2017 .
  2. ^ Badan Pusat Statistik, Yakarta, 2019.
  3. ^ "Formación de mano de obra necesaria para el desarrollo de Bitung SEZ" . Noticias de Antara . Consultado el 24 de diciembre de 2018 .
  4. ^ Biro Pusat Statistik, Yakarta, 2011.
  5. ^ Badan Pusat Statistik, Yakarta, 20201.
  6. ^ "Taman Nasional Tangkoko" . Consultado el 27 de mayo de 2013 .
  7. ^ "Empresa china promete un mejor desarrollo en Bitung" . Tempo . Consultado el 24 de diciembre de 2018 .
  8. ^ "Jalan Tol Manado Bitung di Launching" . 16 de enero de 2014.
  9. ^ Sugianto, Danang (2 de mayo de 2017). "Proyek Jalan Tol Manado-Bitung Habiskan Dana Hingga Rp 6,7 T" (en indonesio). Detik . Consultado el 9 de agosto de 2017 .
  10. ^ http://jakartaglobe.id/news/jokowi-duterte-open-new-shipping-line-between-davao-city-and-bitung
  11. ^ http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2017/04/28/215206626/sah.kapal.ro-ro.davao-bitung.mulai.beroperasi.30.april
  12. ^ http://www.rappler.com/business/158396-philippines-indonesia-new-shipping-route
  13. ^ http://www.mindanews.com/top-stories/2017/04/davao-gensan-bitung-roro-route-to-decongest-ports-in-manila/
  14. ^ "Pengoperasian Ulang Rute Bitung - Davao Masih Tunggu Insentif" . Bisnis.com (en indonesio). 18 de julio de 2019 . Consultado el 5 de marzo de 2021 .
  15. ^ "Clima: Bitung" . Climate-Data.org . Consultado el 22 de noviembre de 2020 .

Medios [ editar ]

  • https://web.archive.org/web/20130808160445/http://bitungtimes.com/