El Biwako expreso (通勤特急びわこエクスプレス, Tsūkin Tokkyu Biwako Ekusupuresu ) es una de cercanías expreso limitado servicio de tren operado por West Japan Railway Company (JR West) entre Osaka y Maibara o Kusatsu en Japón desde junio de 2003. Sustituyó a los anteriores Biwako Liner servicios . [1]
Descripción general | |
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Tipo de servicio | Expreso limitado de cercanías |
Estado | Operacional |
Predecesor | Delineador Biwako |
Primer servicio | 2 de junio de 2003 |
Operador (es) actual (es) | JR West |
Ruta | |
Comienzo | Osaka |
Final | Kusatsu / Maibara |
Distancia recorrida | 110,5 km (68,7 millas) |
Tiempo medio de viaje | aprox. 1 hora 25 minutos |
Frecuencia de servicio | 1 mañana de trabajo de Maibara a Ōsaka 1 noche de trabajo de Ōsaka a Maibara 1 noche de trabajo de tosaka a Ogaki |
Línea (s) utilizada | Línea principal de Tokaido ( línea Biwako y línea JR Kyoto ) |
Servicios a bordo | |
Clase (s) | Ordinario + Verde |
Acceso desactivado | sí |
Arreglos para dormir | Ninguno |
Servicios de comida | Ninguno |
Instalaciones de observación | Ninguno |
Instalaciones de entretenimiento | Ninguno |
Otras facilidades | Baños |
Técnico | |
Material rodante | EMU de la serie 683 , DMU de la serie KiHa 189 |
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) |
Electrificación | 1.500 V CC de sobrecarga |
Velocidad de operacion | 130 km / h (81 mph) |
Propietario (s) de seguimiento | JR West |
Patrón de servicio
A abril de 2016[actualizar], un servicio matutino entre semana ( Biwako Express 1) va de Maibara a Osaka , y dos servicios nocturnos entre semana ( Biwako Express 2 y 4) van desde Osaka a Kusatsu y Maibara respectivamente, con un tiempo de viaje de Osaka a Maibara de aproximadamente 1 hora 25 minutos. [2]
Material rodante
- Conjuntos EMU de 9 coches de la serie 683
- DMU de 3 coches de la serie KiHa 189 (desde marzo de 2014)
Inicialmente, los servicios se operaban utilizando las EMU de la serie 681 o la serie 683 de nueve automóviles que se utilizan en los servicios de Thunderbird . [1]
Formaciones
Biwako Express 1 y 4
Biwako Express 1 y 4 (entre Osaka y Maibara) se forman de la siguiente manera, con el vagón 1 en el extremo de Maibara. [2]
Coche No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
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Alojamiento | Verde | Reservado | Reservado | No reservado | No reservado | No reservado | No reservado | No reservado | No reservado |
Biwako Express 2
Biwako Express 2 (Osaka a Kusatsu) se forma de la siguiente manera, con el coche 1 en el extremo de Osaka. [2]
Coche No. | 1 | 2 | 3 |
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Alojamiento | No reservado | No reservado | Reservado |
Instalaciones | Aseo accesible para sillas de ruedas |
Historia
El servicio Biwako Express se introdujo el 2 de junio de 2003. [3]
El servicio se hizo completamente para no fumadores desde el 1 de junio de 2009. [4]
Ver también
Referencias
- ^ a b JR 新 幹線 & 特急 列車 フ ァ イ ル[ JR Shinkansen & Limited Express Train File ] (en japonés). Japón: Kotsu Shimbunsha. 2008. p. 40. ISBN 978-4-330-00608-6.
- ^ a b c d e JR 時刻表[ JR Timetable ] (en japonés). Japón: Kotsu Shimbunsha. Marzo de 2016. págs. 110, 985.
- ^ 特急 「び わ こ エ ク ス プ レ ス」 の 運 転 、 特急 「は る か」 の 米 原 延長 運 転 の 開始[Inicio del servicio expreso limitado Biwako Express y extensión de los servicios de Haruka a Maibara]. Comunicado de prensa (en japonés). Japón: West Japan Railway Company. 18 de abril de 2003. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2003 . Consultado el 17 de julio de 2016 .
- ^ 在 来 線 特急 列車 な ど の 全席 禁煙 化 な ら び に 在 来 線 ホ ー ム の 禁煙 化 の 拡 大 に つ い て[Prohibición total de fumar en trenes expresos limitados y andenes de estaciones]. Comunicado de prensa (en japonés). Japón: West Japan Railway Company. 18 de abril de 2003. Archivado desde el original el 19 de abril de 2009 . Consultado el 17 de julio de 2016 .
enlaces externos
- JR West 683 series Biwako Express (en japonés)
- JR West KiHa 189 series Biwako Express (en japonés)