BlaBlaCar es un mercado en línea francés para viajes compartidos . Su sitio web y aplicaciones móviles conectan a conductores y pasajeros que desean viajar juntos entre ciudades y compartir el costo del viaje.
Tipo | Empresa de capital privado |
---|---|
Industria | transporte |
Fundado | 16 de septiembre de 2006 |
Fundador | Frédéric Mazzella Francis Nappez Nicolas Brusson |
Sede | , |
Área de servicio | Bélgica, Brasil, Croacia, Chequia, Francia, Alemania, Hungría, India, Italia, Luxemburgo, México, Países Bajos, Polonia, Portugal, Rumania, Rusia, Serbia, Eslovaquia, España, Turquía, Ucrania y Reino Unido |
Servicios | Compartir coche |
Ingresos | 80.000.000 € medio ambiente (2015) [1] |
Miembros | 70 millones |
Número de empleados | 600 |
Sitio web | www |
Notas al pie / referencias 60 millones de usuarios, incluidos 8 millones de conductores activos [2] [3] |
La plataforma tiene 90 millones de usuarios en 2021 y está disponible en 22 países, [4] casi todos en Europa y América Latina ; los países incluyen: Bélgica , Brasil , Croacia , República Checa , Francia , Alemania , Hungría , India , Italia. , Luxemburgo , México , Países Bajos , Polonia , Portugal , Rumania , Rusia , Serbia , Eslovaquia , España , Turquía , Ucrania y Reino Unido .
Concepto
El servicio se llama así por su escala de calificación para el nivel preferido de conversación de los conductores en el automóvil: "Bla" para no ser muy conversador, "BlaBla" para alguien a quien le gusta hablar y "BlaBlaBla" para aquellos que no pueden quedarse callados. [5]
Al crear una cuenta, los miembros establecen una identidad en línea y, después de dejar comentarios sobre sus experiencias con otros miembros, desarrollan una reputación . [6]
La empresa no posee ningún vehículo; es un corredor que recibe una comisión (entre el 18% y el 21%) de cada reserva. [7] Las conexiones eran gratuitas entre usuarios al principio hasta 2011. Representaba el 20% del coste.
Historia
En 2004, Vincent Caron compró el nombre de dominio Covoiturage.fr y lanzó la primera versión del sitio Covoiturage.fr. [8] En 2006, el nombre de dominio se vendió a Frédéric Mazzella . Creó la empresa Comuto, que se convertirá en la empresa propietaria de cada sitio de carpool.
En agosto de 2008, Comuto lanzó la segunda versión del sitio web. La nueva versión incluye un aspecto comunitario que permite recomendaciones públicas, perfiles y biografías. Covoiturage.fr es tanto un sitio web de viajes como un sitio web comunitario. Ya en septiembre de 2008, Covoiturage.fr se convirtió en el sitio web de viajes compartidos número uno en Francia . [9]
En 2009, Comuto lanzó una versión en español del sitio con el nombre de Comuto.es. A lo largo del año, Comuto abrió una gran cantidad de servicios de carpool para empresas y ciudades, como: MAIF, IKEA , Vinci Park , RATP , Carrefour , la ciudad de Montrouge y muchas otras. En diciembre de 2009, la compañía dio a conocer su aplicación para iPhone , y la versión de Android estará disponible en febrero de 2010.
En junio de 2011, Comuto introdujo BlaBlaCar.com en el Reino Unido . [10]
En junio de 2012, se agregó un servicio de reserva en línea a Covoiturage.fr: los usuarios compran su viaje en línea y el sitio web transfiere parte del precio del boleto al conductor. Esta solución se había probado en el oeste de Francia desde 2011. [11] El servicio web puso en marcha su modelo de negocio y empezó a generar beneficios. También fue una forma de atraer conductores y alcanzar la masa crítica. Entre julio y noviembre, Comuto se expandió a Italia , Portugal , Polonia , Holanda , Luxemburgo y Bélgica .
En abril de 2013, se lanza BlaBlaCar en Alemania [12], donde ya existen muchos otros sitios de viajes compartidos. El 29 de abril, Covoiturage.fr cambia de nombre a BlaBlaCar.fr [13] para unificar todos los sitios bajo un mismo nombre. Al final del año, BlaBlaCar reveló que tiene 5 millones de miembros [14] con 1 millón de usuarios activos mensuales repartidos en 10 países.
En enero de 2014, BlaBlaCar se introdujo en Ucrania y Rusia , [15] la compañía consideró fuertemente a Brasil como el siguiente paso. En septiembre, el servicio tenía 10 millones de usuarios.
En enero de 2015, BlaBlaCar se expandió a India . La empresa compra varios competidores: Carpooling en Alemania , [16] Autohop en Europa del Este y Rides en México . La última operación permitió a la empresa poner un pie en el continente americano, particularmente en México. [17] En ese momento, la empresa tenía 290 empleados en tres continentes y 20 millones de usuarios en 19 países. El 18 de mayo BlaBlaCar firmó una alianza con Axa para asegurar a sus usuarios. [18]
En octubre de 2016, BlaBlaCar firmó un contrato con GoEuro, una remuneración en función del número de conexiones establecidas.
En abril de 2017, se ofrece un servicio de alquiler a largo plazo a los mejores conductores. [19] Es el resultado de una asociación con la constructora Opel y la empresa ALD Automotive , especializada en alquiler a largo plazo. El 2 de mayo se lanza otra aplicación: BlaBlaLines, una aplicación para el carpool diario, experimentada en dos líneas en Francia . La contraparte de iOS se lanza el 14 de septiembre.
El 30 de enero de 2018, BlaBlaCar se renovó con una nueva identidad corporativa y una guía de estilo. También se pone en marcha un nuevo algoritmo para aumentar el número de viajes propuestos para los usuarios. [20] En junio de 2018, BlaBlaCar afirmó tener "60 millones de miembros en 22 países y más de 18 millones de viajeros cada trimestre". [21]
En noviembre de 2018, se anunció que BlaBlaCar compraría el operador de autobuses de larga distancia Ouibus de SNCF . Como parte de la transacción, SNCF se convirtió en accionista de BlaBlaCar. [22] Ouibus fue rebautizado como BlaBlaBus . Además, BlaBlaCar también recaudó $ 114 millones de SNCF e inversores anteriores. [23]
Implementación en el mundo
País | Nombre del sitio | Fecha de apertura |
---|---|---|
Francia | covoiturage.fr renombrado BlaBlaCar.fr | 2004 2013 |
España | Comuto.es renombrado BlaBlaCar.es | 2009 2012 |
Reino Unido | Blablacar.co.uk | Junio de 2011 |
Italia | BlaBlaCar.it | 2012 |
Portugal | BlaBlaCar.pt | 2012 |
Polonia | BlaBlaCar.pl | 2012 |
Países Bajos | BlaBlaCar.nl | 2012 |
Bélgica | BlaBlaCar.be | 2012 |
Luxemburgo | BlaBlaCar.lu | 2012 |
Alemania | BlaBlaCar.de | abril 2013 |
Ucrania | BlaBlaCar.com.ua | Enero 2014 |
Rusia | BlaBlaCar.ru | |
pavo | BlaBlaCar.com.tr | Septiembre de 2014 |
India | BlaBlaCar.in | Enero de 2015 |
Hungría | BlaBlaCar.hu | Marzo de 2015 |
Croacia | BlaBlaCar.hr | |
Serbia | BlaBlaCar.rs | |
Rumania | BlaBlaCar.ro | |
México | BlaBlaCar.mx | Abril de 2015 |
Brasil | BlaBlaCar.com.br | Diciembre de 2015 |
Eslovaquia | BlaBlaCar.sk | Enero de 2016 |
República Checa | BlaBlaCar.cz |
La compañía ha optado por no expandirse a Estados Unidos porque "el gas es más barato allí, las ciudades están demasiado lejos unas de otras y son demasiado grandes para recoger y dejar a las personas cómodamente". [2]
Fondos
En 2009, la empresa recaudó 600.000 euros de los fundadores y sus amigos y familiares. [5]
En junio de 2010, Comuto recaudó 1,25 millones de euros del ISAI dirigido por Jean-David Chamboredon . [24]
En enero de 2012, Comuto recaudó 7,5 millones de euros de Accel Partners , ISAI y Cabiedes & Partners para desarrollar sus actividades en Europa. [25]
En julio de 2014, BlaBlaCar recaudó 100 millones de dólares estadounidenses de Index Ventures con el objetivo de convertirse en el servicio de carpool número uno. [26] [27] En septiembre de 2015, la empresa recaudó otros 200 millones de dólares, principalmente de Insight Venture Partners , en una ronda que valoró a la empresa en 1.600 millones de dólares. [28] [29] [30]
Referencias
- ^ "Voilà pourquoi BlaBlaCar rechazar de se lancer aux Etats-Unis" . BFMTV (en francés). 4 de noviembre de 2015 . Consultado el 1 de diciembre de 2017 .
- ^ a b Dillet, Romain (10 de abril de 2017). "Cómo BlaBlaCar enfrentó los dolores de crecimiento y tuvo que cambiar de enfoque" . TechCrunch .
- ^ Dillet, Romain (30 de enero de 2018). BlaBlaCar está optimizando su servicio para las pequeñas ciudades y tiene una nueva identidad visual ” . TechCrunch .
- ^ Menze, Jill (21 de abril de 2021). "BlaBlaCar recauda 115 millones de dólares para ampliar los servicios de viajes compartidos y autobuses" . Phocuswire . Consultado el 28 de abril de 2021 .
- ^ a b COWAN, MATT (14 de abril de 2015). "BlaBlaCar ha convertido el transporte compartido en un negocio multimillonario" . Cableado .
- ^ Möhlmann, Mareike (22 de diciembre de 2016). "Cómo la gente construye un sentido de confianza inusualmente grande en servicios como Uber y Airbnb" . Business Insider .
- ^ SCOTT, MARK (2 de julio de 2016). "BlaBlaCar, una startup de viajes compartidos en Europa, busca expandir su mapa" . The New York Times .(requiere suscripción)
- ^ "Choisissez le voyage qui vous plaît" (en francés). Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2004.
- ^ "Covoiturage.fr veut faire sauter les freins du partage de voiture" . LExpansion.com (en francés). 2008-09-12 . Consultado el 20 de marzo de 2018 .
- ^ Oh, Thomas (29 de junio de 2011). "Carpooling: BlablaCar acaba de lanzarse en el Reino Unido" . UE-Startups . Consultado el 23 de noviembre de 2020 .
- ^ "Pourquoi Covoiturage.fr est devenu payant" . LExpansion.com (en francés). 2012-08-10 . Consultado el 20 de marzo de 2018 .
- ^ "Allemagne / Blablacar: Une équipe dédiée sur place - Les Echos" . business.lesechos.fr (en francés). 2013-05-15 . Consultado el 20 de marzo de 2018 .
- ^ "Covoiturage.fr devient BlaBlaCar - BlaBlaCar" . BlaBlaCar (en francés). 2013-09-13. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2017 . Consultado el 20 de marzo de 2018 .
- ^ "Vidéo Frédéric Mazzella-BlaBlacar: 5 millones de miembros (covoiturage)" . ITespresso.fr (en francés). 2013-11-25 . Consultado el 20 de marzo de 2018 .
- ^ "¡BlaBlaCar llega en Rusia y Ucrania! - BlaBlaCar" . BlaBlaCar (en francés). 2014-01-31. Archivado desde el original el 29 de enero de 2018 . Consultado el 20 de marzo de 2018 .
- ^ "Blablacar rachète son principal concurrente européen" . Le Monde.fr (en francés). 2015-04-15 . Consultado el 20 de marzo de 2018 .
- ^ Jacqué, Philippe (22 de abril de 2015). "Après l'Europe et l'Inde, Blablacar s'attaque au Mexique" . Le Monde.fr (en francés) . Consultado el 20 de marzo de 2018 .
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- ^ "BlaBlaCar propone des voitures neuves à ses meilleurs choferes" . FIGARO (en francés). 2017-04-05 . Consultado el 20 de marzo de 2018 .
- ^ "Blablacar tente de se relancer grâce à un nuevo algoritmo" . Le Monde.fr (en francés). 2018-01-31 . Consultado el 20 de marzo de 2018 .
- ^ "Quiénes somos - Blablacar" . BlaBlaCar.com . Archivado desde el original el 9 de marzo de 2018 . Consultado el 28 de junio de 2018 .
- ^ SNCF venderá Ouibus a BlaBlaCar en asociación multimodal Railway Gazette International 13 de noviembre de 2018
- ^ "BlaBlaCar compra el servicio de autobús francés, recauda 114 millones de dólares" . VentureBeat . 2018-11-12 . Consultado el 6 de noviembre de 2020 .
- ^ "Le fonds ISAI croit au potentiel de Covoiturage.fr | ITespresso.fr" . ITespresso.fr (en francés). 2010-06-15 . Consultado el 20 de marzo de 2018 .
- ^ Moreau, Marion (17 de enero de 2012). "[Excluir] Covoiturage.fr lève 7,5 millones de euros" . FrenchWeb.fr (en francés) . Consultado el 20 de marzo de 2018 .
- ^ "BlaBlaCar lève 100 millones de dólares pour devenir le leader mondial du covoiturage" (en francés) . Consultado el 20 de marzo de 2018 .
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- ^ Scott, Mark (16 de septiembre de 2015). "BlaBlaCar, una empresa francesa de viajes compartidos, está valorada en $ 1.6 mil millones" . The New York Times .(requiere suscripción)
- ^ Dillet, Romain (8 de septiembre de 2015). "BlaBlaCar está recaudando $ 160 millones de Insight, valorando la puesta en marcha de viajes compartidos en $ 1.2 mil millones" . TechCrunch .
- ^ Nouvelle, L'Usine (16 de septiembre de 2015). "Nouvelle levée de fonds de 200 millones de dólares de BlaBlaCar" . usinenouvelle.com/ (en francés) . Consultado el 20 de marzo de 2018 .