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Flota del Mar Negro | |
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Ruso: Черноморский флот Chernomorsky flot | |
![]() Gran emblema de la flota del Mar Negro | |
Activo | 13 de mayo de 1783 hasta el presente |
Lealtad | ![]() (1783-1918) Rusia Soviética (1918-1922) Unión Soviética (1922-1991) Federación de Rusia (1991-presente) ![]() ![]() ![]() |
Rama | ![]() |
Papel | Guerra naval ; Operaciones militares anfibias ; Patrullas de combate en el Mar Negro; Misiones de presencia / diplomacia naval en el Mediterráneo y otros lugares |
Tamaño | 25.000 (incluidos los infantes de marina ) [1] c. 41-43 buques de guerra de superficie (combatientes de superficie, anfibios, guerra de minas) más apoyo y auxiliares 6-7 submarinos (2020) [2] [3] |
Parte de | ![]() |
Guarnición / HQ | Sebastopol ( HQ ), Feodosia ( Crimea ) Novorossiysk , Tuapse , Temryuk ( Krai de Krasnodar ) Taganrog ( Óblast de Rostov ) |
Aniversarios | Mayo 13 |
Compromisos | Batalla del Estrecho de Kerch Guerra de Crimea Guerra Ruso-Japonesa Primera Guerra Mundial Guerra Civil Rusa Segunda Guerra Mundial Guerra de Yom Kippur Guerra Ruso-Georgiana Intervención militar rusa en Ucrania 2014 anexión de Crimea Intervención militar rusa en la Guerra Civil Siria |
Comandantes | |
Comandante actual | Almirante Igor Osipov |
Comandantes notables | Gregorio Potemkin Adm. Fyodor Ushakov Adm. Alexander Menshikov Adm. Yevgeni Alekseyev Adm. Alexander Kolchak Adm. Ivan Yumashev Adm. Filipp Oktyabrskiy Adm. Lev Vladimirski Flota Adm. Sergey Gorshkov Flota Adm. Vladimir Kasatonov Adm. Vladimir Masorin |
Armadas de Rusia |
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La Flota del Mar Negro (en ruso: Черноморский флот , Chernomorsky flot ) es la flota de la Armada rusa en el Mar Negro , el Mar de Azov y el Mar Mediterráneo .
La flota remonta su historia a su fundación por el príncipe Potemkin el 13 de mayo de 1783. La SFSR rusa heredó la flota en 1918; con la fundación de la Unión Soviética en 1922 pasó a formar parte de la Armada Soviética . Tras el colapso de la Unión Soviética en 1991, la Federación de Rusia heredó la Flota del Mar Negro y la mayoría de sus buques.
La Flota del Mar Negro tiene su sede principal oficial e instalaciones en la ciudad de Sebastopol ( Base Naval de Sebastopol ). El resto de las instalaciones de la flota se encuentran en varios lugares del Mar Negro y el Mar de Azov, incluidos el Krai de Krasnodar , el Óblast de Rostov y Crimea . El actual [actualizar]comandante, el almirante Igor Vladimirovich Osipov , ocupa su cargo desde mayo de 2019.
Se considera que la Flota del Mar Negro fue fundada por el príncipe Potemkin el 13 de mayo de 1783, junto con su base principal, la ciudad de Sebastopol . Anteriormente comandada por almirantes tan legendarios como Dmitriy Senyavin y Pavel Nakhimov , es una flota de enorme importancia histórica y política para Rusia. Durante la guerra ruso-turca de 1787-1792 se confirmó el control ruso sobre Crimea y las fuerzas navales rusas bajo el mando del almirante Fyodor Ushakov derrotaron a la flota turca en la batalla del estrecho de Kerch en 1790, impidiendo a los turcos desembarcar una fuerza en Crimea. [4]
Durante las guerras revolucionarias francesas , la Flota del Mar Negro se desplegó inicialmente bajo el mando del almirante Ushakov, junto con los turcos, contra las fuerzas francesas durante el asedio de Corfú . La victoria condujo al establecimiento de la República Septinsular con la isla de Corfú sirviendo entonces como base para las unidades navales rusas en el Mediterráneo operando contra los franceses. Turquía, alentada por los franceses, entró en guerra con Rusia en la Guerra Ruso-Turca de 1806-1812 . La flota rusa (desplegada desde el Báltico , pero uniéndose a algunos buques de la Flota del Mar Negro que ya estaban en el Mediterráneo antes del estallido de la guerra) [5] bajo el mando del AlmiranteDmitry Senyavin jugó un papel fundamental en este conflicto asegurando victorias tanto en la Batalla de los Dardanelos (1807) como en la Batalla de Athos .
Después de la conclusión de las guerras napoleónicas , los rusos, junto con los británicos y franceses, intervinieron en la Guerra de Independencia griega derrotando a la flota turca en la batalla de Navarino en 1827 y ayudando a asegurar la independencia griega (aunque una vez más, la flota rusa se vio obligado a desplegarse desde el Báltico). El cierre turco del estrecho de los Dardanelos provocó un renovado conflicto ruso-turco de 1828 a 29 que llevó a los rusos a ganar más territorio a lo largo del este del Mar Negro.
La restricción impuesta a la Flota del Mar Negro por el control turco del Estrecho influyó en la motivación de Rusia de vez en cuando para intentar asegurar el control del paso, que se convirtió en un tema recurrente en la política rusa. Desde 1841 en adelante, la flota rusa fue confinada formalmente al Mar Negro por la Convención del Estrecho de Londres . Sin embargo, dentro del propio Mar Negro, los turcos se encontraron en desventaja naval en relación con la Flota rusa del Mar Negro. En 1853, la Flota del Mar Negro destruyó las fuerzas navales turcas en la Batalla de Sinop después de que los turcos declararan la guerra a Rusia. Sin embargo, durante la guerra de Crimea subsiguiente, los rusos se pusieron a la defensiva y los aliados pudieron desembarcar sus fuerzas en Crimea y, en última instancia, capturar Sebastopol . [6]
Como resultado de la Guerra de Crimea, una disposición del Tratado de París fue que el Mar Negro sería una zona desmilitarizada similar a la Isla de Åland en el Mar Báltico. Esto obstaculizó a los rusos durante la guerra ruso-turca de 1877-78 y, a raíz de ese conflicto, Rusia se movió para reconstituir su fuerza naval y sus fortificaciones en el Mar Negro. [7]
La Flota del Mar Negro jugaría un papel político instrumental en la Revolución Rusa de 1905 con la tripulación del acorazado Potemkin rebelándose en 1905 poco después de la derrota de la Armada en la Guerra Ruso-Japonesa . La revuelta adquirió un carácter simbólico en el período previo a las revoluciones rusas de 1917 y después, como se describe en la película de 1925 de Sergei Eisenstein, El acorazado Potemkin . Lenin escribió que el levantamiento de Potemkin había tenido una enorme importancia en términos de ser el primer intento de crear el núcleo de un ejército revolucionario. [ cita requerida ]
Durante la Primera Guerra Mundial , hubo varios encuentros entre las armadas rusa y otomana en el Mar Negro. Los otomanos inicialmente tenían la ventaja debido a que tenían bajo su mando el crucero de batalla alemán SMS Goeben , pero después de que los dos modernos acorazados rusos Imperatritsa Mariya e Imperatritsa Ekaterina Velikaya se hubieran construido en Mykolaiv , los rusos tomaron el mando del mar hasta que el gobierno ruso colapsó en Noviembre de 1917. Los submarinos alemanes de la Flotilla de Constantinopla y las fuerzas ligeras turcas continuarían atacando y hostigando la navegación rusa hasta el final de la guerra.
En 1918, algunos elementos de la flota fueron internados por las potencias centrales como resultado de su avance hacia el sur de Rusia. En la operación de abril en Crimea , el objetivo tanto de los ucranianos como de los alemanes era hacerse con el control de la Flota del Mar Negro, anclada en Sebastopol . El ex Jefe de Estado Mayor Mikhail Sablin levantó los colores de la República Nacional de Ucrania el 29 de abril de 1918, [8] y trasladó una parte de la flota ucraniana (dos acorazados y catorce destructores) a Novorossiysk para salvarla de la captura de los alemanes. Lenin le ordenó hundir sus barcospero se negó a hacerlo. La mayoría de los barcos regresaron a Sebastopol, donde por primera vez estuvieron bajo control alemán, hasta noviembre de 1918, cuando quedaron bajo el control de los Aliados, quienes más tarde entregaron los barcos a la flota de los Blancos de Wrangel .
En 1919, tras el colapso de la ocupación de las potencias centrales en Rusia occidental, se estableció la Flota Roja de Ucrania a partir de ciertos restos de la Flota Imperial Rusa. Sin embargo, posteriormente estos elementos fueron hundidos o capturados por los aliados occidentales . Durante la Guerra Civil Rusa que siguió , la caótica situación política y estratégica en el sur de Rusia permitió a los aliados occidentales intervinientes ocupar Odessa, Sebastopol y otros centros con relativa facilidad. La mayoría de los barcos de la Flota del Mar Negro se convirtieron en parte del "Escuadrón Ruso" de las fuerzas armadas de Wrangel. Tras la derrota de las fuerzas antibolcheviques y la evacuación de Crimea por las fuerzas blancas, la propia flota navegó hacia Túnez.. De esos barcos, algunos pasaron a la Armada francesa, mientras que otros se vendieron como chatarra.
Con la derrota de las Fuerzas Armadas antibolcheviques del Sur de Rusia , el gobierno soviético tomó el control de todos los elementos navales. Los pocos barcos que quedaron en el Mar Negro fueron desguazados en la década de 1920 y en la década de 1930 se inició un nuevo programa de construcción a gran escala. Durante ese período se construyeron más de 500 nuevos barcos y se produjo una expansión masiva de la infraestructura costera. La Flota del Mar Negro fue comandada por el vicealmirante FS Oktyabrskiy cuando estalló la guerra con Alemania en junio de 1941.
Durante la Segunda Guerra Mundial, a pesar de la escala del avance alemán / del Eje en el sur de Rusia, y la captura de Crimea por las fuerzas del Eje a mediados de 1942, la Flota, aunque muy atacada, dio una explicación creíble de sí misma mientras luchaba junto al Ejército Rojo. durante el Asedio de Odessa y la Batalla de Sebastopol . [9]
Con el final de la Segunda Guerra Mundial, la Unión Soviética dominó efectivamente la región del Mar Negro. La Unión Soviética controlaba todo el norte y el este del Mar Negro mientras se instalaban regímenes prosoviéticos en Rumania y Bulgaria. Como miembros del Pacto de Varsovia , las armadas rumana y búlgara complementaron la fuerza de la flota soviética del Mar Negro. [10] Sólo Turquía permaneció fuera del régimen de seguridad soviético del Mar Negro y los soviéticos presionaron inicialmente por el control conjunto del Estrecho del Bósforo con Turquía; posición que Turquía rechazó. [11] En 1952, Turquía decidió unirse a la OTAN , colocando el Estrecho del Bósforo en la esfera de influencia occidental.. Sin embargo, los términos de la Convención de Montreux limitaron las opciones de la OTAN con respecto a reforzar directamente la posición de Turquía en el Mar Negro. Los soviéticos, a su vez, tenían algunas de sus opciones navales en el Mediterráneo restringidas por las limitaciones de la Convención de Montreux. [12]
En el período posterior a la posguerra, junto con la Flota del Norte , la Flota del Mar Negro proporcionó barcos para el 5o Escuadrón Operacional en el Mediterráneo, que se enfrentó a la Armada de los Estados Unidos durante las guerras árabe-israelíes, especialmente durante la Guerra de Yom Kippur en 1973. . [13]
En 1988, las unidades de Aviación Naval y Tropas Costeras de la Flota del Mar Negro incluyeron: [14]
En 1989, la 126.a División de Fusileros Motorizados en Simferopol fue transferida a la Flota del Mar Negro desde el Distrito Militar de Odessa . También ese año, la 119.a División de Aviación de Combate , con los Regimientos de Aviación de Combate de la Guardia 86 , 161 y 841 de la Guardia, se unió a la Flota del 5.º Ejército Aéreo . [16] El 86º Regimiento de Aviación de Combate de la Guardia pasó a formar parte de la Fuerza Aérea de Moldavia tras la desintegración de la Unión Soviética. El 841 en el aeropuerto de Meria (entre Poti y Batumi en Adjar ASSR ) ( SSR de Georgia) se convirtió en el 841º Regimiento Independiente de Helicópteros Antisubmarinos de la Guardia en mayo de 1991 y se disolvió en octubre de 1992 [17].
Con la caída de la Unión Soviética y la desaparición del Pacto de Varsovia, la posición estratégica de Rusia en el Mar Negro se vio gravemente debilitada. La importancia militar de la flota se deterioró debido a importantes recortes de fondos, la pérdida de territorio, la pérdida de antiguos aliados del Pacto de Varsovia y la pérdida de sus principales misiones. La pérdida de Crimea reforzó estos desarrollos y vio a la Flota del Mar Negro ahora ubicada en un país extranjero con el que se dividieron sus activos. [18] En 1992, la mayor parte del personal, armamento e instalaciones costeras de la Flota cayeron bajo la jurisdicción formal de la Ucrania recién independizada, ya que estaban situadas en territorio ucraniano. Más tarde, el gobierno de Ucrania ordenó el establecimiento de su propia Armada de Ucrania.basado en la Flota del Mar Negro; varios barcos y formaciones terrestres se declararon ucranianos.
Sin embargo, esto condujo inmediatamente a conflictos con la mayoría de los oficiales que parecían ser leales a Rusia. Según los marineros pro-ucranianos, fueron declarados "borrachos y villanos" y ellos y sus familias fueron acosados. [19] También han afirmado que sus nombres estaban marcados como "traidores a Rusia" en los grafitis locales. [19] Simultáneamente, los grupos separatistas prorrusos se volvieron activos en la política local de la República Autónoma de Crimea de Ucrania y el municipio de Sebastopol, donde estaban situadas las principales bases navales, y comenzaron a coordinar sus esfuerzos con los marineros pro-Moscú.
Para aliviar las tensiones, los dos gobiernos firmaron un tratado interino, estableciendo una Flota del Mar Negro conjunta ruso-ucraniana bajo el mando bilateral (y la bandera de la Armada soviética ) hasta que se pudiera llegar a un acuerdo de partición a gran escala. Formalmente, el Comandante de la Flota sería designado por orden conjunta de los presidentes de los dos países. Sin embargo, Rusia todavía dominaba la Flota extraoficialmente, y un almirante ruso fue nombrado Comandante; la mayoría del personal de la flota adoptó la ciudadanía rusa. Continuaron las tensiones menores entre la Flota y la nueva Armada de Ucrania (como cortes de electricidad y peleas callejeras de los marineros).
El 28 de mayo de 1997, Rusia y Ucrania firmaron varios acuerdos con respecto a la flota, incluido el Tratado de Partición , estableciendo dos flotas nacionales independientes y dividiendo armamento y bases entre ellas. [20] Ucrania también acordó arrendar la mayor parte de sus instalaciones a la Flota rusa del Mar Negro hasta 2017. [21] Sin embargo, continuaron las tensiones permanentes sobre los detalles del arrendamiento. La base principal de la Flota todavía estaba situada en la ciudad portuaria de Sebastopol, en Crimea . En 2009, el gobierno de Yushchenko ucraniano declaró que el contrato de arrendamiento no se prorrogaría y que la flota tendría que abandonar Sebastopol en 2017 [22].En 2010, el arrendamiento ruso se renegoció con una extensión hasta 2042 y una opción por cinco años adicionales hasta 2047 más la consideración de nuevas renovaciones. Este acuerdo resultó polémico en Ucrania. [23] [24] [25] [26] [27]
En este sentido, las relaciones entre Rusia y Ucrania sobre el estado de la Flota continuaron siendo tensas. En una carta de agosto de 2009 al entonces presidente ruso Medvedev , el ex presidente ucraniano Yushchenko se quejó de presuntas "infracciones de los acuerdos bilaterales y la legislación ucraniana" [28].
En junio de 2009, el jefe del Servicio de Seguridad de Ucrania dijo que después del 13 de diciembre de 2009, todos los oficiales del Servicio de Seguridad Federal Ruso (FSB) representados en la Flota (rusa) del Mar Negro tendrían que abandonar Ucrania. A partir de entonces, el Servicio de Seguridad de Ucrania garantizaría la seguridad de la Flota (rusa) del Mar Negro y de los marineros rusos en territorio ucraniano. [29] Sin embargo, según el Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia, los empleados del FSB, que trabajaban en las instalaciones de la Flota del Mar Negro, debían permanecer en territorio ucraniano "de conformidad con los acuerdos bilaterales". [30] En 2010, basado en un acuerdo entre los oficiales de contrainteligencia militar de los gobiernos de Ucrania y Rusia.del Servicio Federal de Seguridad regresó a la base (rusa) de la Flota del Mar Negro. [31]
En octubre-noviembre de 2009, la Flota del Mar Negro (rusa) se quejó de la inspección ilegal de vehículos de transporte (que no son barcos) propiedad de la flota por parte de la Inspección de Automóviles del Estado de Sebastopol y los agentes de seguridad ucranianos, calificándolos de "falta de respeto a la condición de los rusos unidades militares y un paso hostil destinado a empeorar las relaciones ruso-ucranianas ". [32] [33]
A pesar de estas diferencias, los ejercicios conjuntos entre la Armada de Ucrania y la Flota del Mar Negro (rusa) se reanudaron después de un intervalo de siete años con un ejercicio de mando en junio de 2010. [34] En mayo de 2011, la armada ruso-ucraniana en el mar Se reanudaron los ejercicios de "Peace Fairway" (Farvater Mira). [35]
La nación recién independizada de Georgia , que también albergaba varias bases de la Flota soviética del Mar Negro cuando era la República Socialista Soviética de Georgia , también reclamó una parte de la Flota, incluidos 32 buques de guerra anteriormente estacionados en el puerto de Poti en el Mar Negro de Georgia . No es un CIS miembro en aquella época, Georgia fue, sin embargo, incluido en las negociaciones iniciales en enero de 1992. Además, algunas bases de baja importancia situados en la autonomía separatista apoyado por Rusia de Abjasia pronto escaparon ningún control georgiano. En 1996, Georgia reanudó sus demandas, y la negativa rusa de asignar a Georgia una parte de la ex armada soviética se convirtió en otra manzana de la discordia en el progresivo deterioro.Relaciones entre Georgia y Rusia . Esta vez, Ucrania respaldó las afirmaciones de Tbilisi , entregando varias lanchas patrulleras a la Armada de Georgia y comenzando a entrenar tripulaciones georgianas, pero no pudo incluir en el acuerdo de flota final una transferencia de las embarcaciones anteriormente basadas en Poti a Georgia. [36] Más tarde, se decidió ceder el resto de la participación de Georgia a Rusia a cambio de una disminución de la deuda.
Rusia empleó parte de la flota durante el conflicto georgiano de 2008 . Las unidades rusas que operaban frente a la región separatista de Abjasia de Georgia dieron como resultado una escaramuza y el hundimiento de un barco de la Armada de Georgia . Desde la guerra de Osetia del Sur de 2008, la Flota rusa del Mar Negro no ha participado en ningún ejercicio naval conjunto con buques de guerra georgianos. [37] Sin embargo, tal declaración tiene poco significado ya que la Armada de Georgia dejó de existir (a principios de 2009 se fusionó con la Guardia Costera de Georgia). [38]
La crisis política de 2014 en Ucrania envolvió rápidamente a Crimea, donde el sentimiento separatista proruso era fuerte. [39] [40] Cuando el gobierno ruso decidió apoderarse de Crimea, las unidades militares rusas especializadas parecen haber desempeñado el papel central. En marzo, los ucranianos afirmaron que las unidades de la 18a Brigada de Fusileros Motorizados , la 31a Brigada de Asalto Aéreo y la 22a Brigada Spetsnaz estaban desplegadas y operando en Crimea, en lugar del personal de la Flota del Mar Negro, lo que violaba los acuerdos internacionales firmados por Ucrania y Rusia. [41] [42]No obstante, como mínimo, la Flota del Mar Negro desempeñó un papel de apoyo, incluso con respecto a la prevención de la salida de buques de guerra ucranianos de Crimea. [43] Otras fuentes sugirieron que la 810ª Brigada de Infantería Naval de la Flota también estaba involucrada. [44]
Después de la crisis de Crimea de 2014, las Fuerzas Armadas de Ucrania y la Armada de Ucrania fueron desalojadas de sus bases y posteriormente se retiraron de Crimea. [45] Rusia luego se movió para integrar varios buques de la Armada de Ucrania en la Flota del Mar Negro. Según fuentes del Cuartel General de la Flota del Mar Negro, las inspecciones de todos los barcos debían realizarse a finales de 2014. [46] Cincuenta y cuatro de los sesenta y siete barcos de la Armada de Ucrania han sido transferidos a la Flota del Mar Negro, con St Andrew banderas ondeando sobre ellos. [47] El 8 de abril de 2014 se llegó a un acuerdo entre Rusia y Ucrania para devolver los materiales de la Armada de Ucrania a Ucrania propiamente dicha. [48]La mayor parte de los buques y buques de guerra ucranianos fueron devueltos a Ucrania, pero Rusia suspendió este proceso después de que Ucrania no renovó su alto el fuego declarado unilateralmente el 1 de julio de 2014 en el conflicto de Donbas. [49] Según el comandante de la flota, Aleksandr Vitko , esto sucedió porque los barcos eran viejos "y, si los usa [Ucrania], podrían dañar a su propia gente". [50]
A partir de ese momento, Rusia procedió a consolidar su posición militar en Crimea, que ahora consideraba parte integrante de la Federación de Rusia; aunque esta posición no fue apoyada por la mayor parte de la comunidad internacional.
La toma rusa de Crimea en 2014 cambió significativamente la situación y el papel de la Flota del Mar Negro. El análisis realizado por Micheal Peterson, del Colegio de Guerra Naval de EE. UU. , Sugiere que desde la toma rusa de Crimea, la modernización de los activos rusos en tierra y de la propia Flota del Mar Negro ha ayudado a restablecer el dominio militar ruso en la región. Específicamente Peterson argumenta: "Ha vuelto el dominio marítimo ruso en el Mar Negro. El cambio fue posible gracias a la toma de Crimea por parte de Moscú en 2014 y la posterior acumulación de capacidades de combate y aplicación de la ley marítima en la región". [51]
Antes de la anexión de Crimea, se hicieron anuncios divergentes sobre la composición futura de la flota. En junio de 2010, el comandante en jefe de la Armada rusa, el almirante Vladimir Vysotsky, anunció que Rusia estaba revisando los planes para la modernización naval de la Flota del Mar Negro. Los planes incluyen 15 nuevos buques de guerra y submarinos para 2020. [52] [53] Estos buques reemplazarían parcialmente el desmantelamiento reportado de Kerch, Ochakov (desmantelado en 2011 y hundido como buque de bloques en 2014), varios buques de apoyo grandes y un Submarino diesel-eléctrico. También en 2010, fuentes del Cuartel General de la Armada rusa dijeron que, para 2020, seis fragatas del Proyecto 22350 Almirante Gorshkovclase , seis submarinos del proyecto 677 clase Lada , dos grandes buques de desembarco de Proyecto 11711 Iván Gren clase serían entregados y cuatro naves de la clase no especificada. Debido a la obsolescencia del Beriev Be-12 en 2015, serían reemplazados por Il-38 . Se planeó que los aviones Sukhoi Su-24 M se actualizaran a Su-24M2 al mismo tiempo. [54] [55] [56]
Desde la anexión de Crimea, la composición de la Flota del Mar Negro ha cambiado para centrarse en los submarinos mejorados de clase Kilo en lugar de los Lada, las fragatas de clase Almirante Grigorovich y al menos tres nuevas clases de corbetas de misiles ( Steregushchiy , Karakurt y Clases Buyan-M ). El despliegue de la fragata clase Almirante Gorshkov con la Flota del Mar Negro todavía se esperaba, aunque en números reducidos. [57] La sustitución de los barcos de misiles y corbetas de la era soviética de la Flota del Mar Negro por barcos de diseño más moderno ha sido una prioridad desde 2010. También se está llevando a cabo una modernización similar en la Flota del Báltico.y la Flotilla del Caspio . La utilización de las vías navegables internas de Rusia proporciona a la Armada rusa la capacidad de transferir corbetas y otras unidades ligeras, como lanchas de desembarco, entre sus tres flotas occidentales y la Flotilla del Caspio, según sea necesario. [58]
La proyección de poder en el Mediterráneo también ha vuelto como un papel importante para la Flota del Mar Negro con la reconstitución del 5º Escuadrón Operacional de la Armada rusa . Tanto la Flota del Mar Negro como la Flotilla del Caspio han apoyado la participación rusa en la Guerra Civil Siria con unidades de la primera ahora desplegadas rutinariamente en el Mediterráneo. [59] [60] [61] A finales de 2021 se informó que uno de los nuevos helicópteros de asalto clase Priboy , el Mitrofan Moskalenko, se había destinado a entrar en servicio con la Flota del Mar Negro a finales de la década de 2020 en el papel de buque insignia de la flota. Si se confirma, tal despliegue mejoraría significativamente las capacidades de proyección de energía de la flota. [62]
También es significativa la acumulación de activos de misiles tierra-tierra y tierra-aire rusos en la región. Dmitry Gorenburg del Centro de Análisis Naval (CNA) ha señalado que: "La presencia militar ampliada de Rusia en Crimea le permite llevar a cabo una serie de operaciones de las que no era capaz antes de 2014. El despliegue del S-400, Bastion, y los misiles Bal permiten al ejército ruso establecer una zona anti-acceso / denegación de área (A2 / AD) que cubre casi todo el Mar Negro. Mediante el uso de una combinación de misiles terrestres y marítimos, respaldados por una fuerte guerra electrónica capacidades, el ejército ruso puede inhibir el movimiento militar en el Mar Negro y negar la libertad de acción a un oponente si logra entrar en el teatro. Los misiles de largo alcance lanzados desde el mar, el aire y la tierra niegan el acceso,mientras que los sistemas de defensa aérea y costera de corto alcance se enfocan en la misión de negación de área. El resultado son varias zonas de defensa aérea entrelazadas ".[63] Las actualizaciones tecnológicas en curso de esta ya robusta red SAM están previstas para la década de 2020. [64] Otros, como Michael Kofman de CNA, argumentan que si bien no existe una doctrina o término A2 / AD en la estrategia militar rusa, las fuerzas rusas están organizadas a un nivel operativo y estratégico para desplegar una amplia gama de elementos defensivos y ofensivos superpuestos. capacidades que se extienden más allá de un solo teatro de operaciones como el Mar Negro. [sesenta y cinco]
La evidente respuesta estadounidense a las densas capacidades de defensa aérea y antibuque en tierra que Rusia ha desarrollado en la región del Mar Negro y en otros lugares ha sido poner mayor énfasis en atacar al potencial Mar Negro y otros objetivos utilizando aire de separación. -Misiles de crucero lanzados desplegados en bombarderos estadounidenses de largo alcance. [66] Además, los Estados Unidos, el Reino Unido y Turquía han celebrado contratos para suministrar nuevas corbetas, naves de ataque rápido armadas con misiles, lanchas patrulleras y vehículos aéreos no tripulados a la Armada de Ucrania. [67]
En 2020, la Flota del Mar Negro obtuvo siete nuevos buques de guerra y buques auxiliares, incluida la corbeta Grayvoron , el barco patrullero Pavel Derzhavin , el remolcador marítimo Sergey Balk , así como un remolcador de puerto y tres buques de reconocimiento hidrográfico. En 2021, debería entrar en servicio el mismo número de embarcaciones. [68]
El 29 de enero de 2021, tres buques de guerra estadounidenses entraron en el Mar Negro por primera vez en tres años. [69] El 1 de febrero, el presidente ucraniano Vladimir Zelensky abogó por la membresía de Ucrania en la OTAN. [70] El 19 de marzo, tuvo lugar otro importante despliegue naval estadounidense en el Mar Negro, cuando el crucero USS Monterey y el destructor USS Thomas Hudner entraron al mar el 19 y 20 de marzo respectivamente. [71] Antes del despliegue programado, el 12 de marzo el crucero ruso Moskva hizo una salida al mar y el 19 de marzo los seis submarinos de la Flota del Mar Negro se hicieron a la mar, lo que fue un evento sin precedentes. [72] [73]El suelo ruso también inició una acumulación en la frontera con Ucrania. El 2 de abril, Zelensky tuvo su primera conversación telefónica con Biden y el 6 de abril llamó al secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg, para presionar a la OTAN para que acelerara el camino de Ucrania hacia la membresía. [74] [75] El 8 de abril, Rusia comenzó a trasladar diez de sus buques de guerra de la Flotilla del Caspio al Mar Negro. Se reportaron en tránsito seis botes anfibios y tres de artillería de las clases Serna y Shmel , así como un bote hidrográfico GS-599, mientras que la fragata de la Flota del Mar Negro, Almirante Essen, realizó un ejercicio de artillería, generalmente realizado para aumentar la preparación para el desembarco anfibio. [76] [77] [78] [79] [80]El mismo día, Estados Unidos decidió enviar dos buques de guerra al Mar Negro. [81]
El 9 de abril de 2021, las tensiones aumentaron aún más y Ucrania prometió no atacar a los separatistas, mientras que Rusia consideró intervenir para evitar el derramamiento de sangre. [82] [83] El mismo día, dos corbetas de la Flota del Mar Negro, Vishny Volochyok y Gravoron , realizaron un ejercicio. [84] Turquía aclaró que los dos destructores estadounidenses eran el USS Roosevelt y el USS Donald Cook , mientras que Putin destacó la importancia de la Convención de Montreaux en una conversación telefónica con el presidente turco Recep Erdogan. [85] [86] El 17 de abril, los barcos anfibios Aleksandr Otrakovsky y Kondoponga de la Flota del Norte yKaliningrado y Korolyov de la Flota del Báltico fortalecieron las capacidades de guerra anfibia de la Flota del Mar Negro. [87] El 30 de abril, el crucero Moskva disparó un misil antibuque Vulkan por primera vez. [88]
El 23 de junio de 2021, el HMS Defender del Reino Unido realizó una patrulla de libertad de navegación a través de las aguas en disputa alrededor de la península de Crimea . [89] El Ministerio de Defensa de la Federación Rusa y los guardias fronterizos dijeron que hicieron disparos de advertencia desde barcos patrulla de la guardia costera y arrojaron bombas desde un avión de ataque Sukhoi Su-24 en el camino del Defender después, según el Ministerio de Defensa ruso , supuestamente se había desviado durante unos 20 minutos hasta 3 km (2 millas) en aguas frente a la costa de Crimea , que Rusia anexó en 2014 en un movimiento principalmenteno reconocido internacionalmente . [90] [91] El ejército del Reino Unido negó que se hubieran realizado disparos de advertencia y dijo que el barco estaba en un paso inocente en el mar territorial de Ucrania , aclarando más tarde que los cañones pesados se dispararon a tres millas a popa y no podían considerarse disparos de advertencia. [92] [93] [94]
# | Rango | Nombre | Año |
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1 | VADM | Aleksey Fedotovich Klokachev | 1783 |
2 | VADM | Yakov Filippovich Sukhotin | 1784-1785 |
3 | RADM | Nikolay Semenovich Mordvinov | 1785-1789 |
4 | RADM | Marko Ivanovich Voynovich | 1789-1790 |
5 | RADM | Fyodor Fyodorovich Ushakov | 1790-1792 |
# | ADM | Nikolay Semenovich Mordvinov | 1792-1799 |
6 | ADM | Vilim Petrovich Fondezin | 1799 - 1802 |
7 | ADM | Aleksandr Ivanovich de Travers | 1802-1811 |
8 | ADM | Roman Romanovich Gall | 1811 |
9 | VADM | Nikolay Lvovich Yazykov | 1811-1816 |
10 | ADM | Aleksey Samuilovich Greig | 1816-1833 |
11 | ADM | Mikhail Petrovich Lazarev | 1834-1851 |
12 | ADM | Morits Borisovich Berg | 1851-1855 |
13 | VADM | Nikolay Fedorovich Metlin | Septiembre de 1855 - Diciembre de 1855 |
14 | VADM | Aleksandr Ivanovich Panfilov | Enero de 1856 - Agosto de 1856 |
15 | RADM | Grigoriy Ivanovich Butakov | Agosto de 1856 - Enero de 1860 |
dieciséis | VADM | Bogdan Aleksandrovich Glazenap | 1860 - enero de 1871 |
17 | ADM | Nikolay Andreyevich Arkas | 1871-1881 |
18 | ADM | Mikhail Pavlovich Manganari | 1881-1882 |
19 | VADM | Aleksey Alekseyevich Peshchurov | 1882-1890 |
20 | RADM | Roman Andreevich Grenkvist | 1890 |
21 | VADM | Nikolay Vasilyevich Kopytov | 1891-1898 |
22 | VADM | Yevgeni Ivanovich Alekseyev | 1898 |
23 | VADM | Sergey Petrovich Tyrtov | 6 de mayo de 1898-1903 |
24 | VADM | Yakov Appolonovich Giltebrandt | 1903 |
25 | VADM | Nikolay Illarionovich Skrydlov | 1903-1904 |
26 | VADM | Aleksandr Khristianovich Kriger | 1904 |
27 | VADM | Grigoriy Pavlovich Chukhnin | 1904 - 1906 |
28 | RADM | Ivan Konstantinovich Grigorovich | 1906 |
29 | VADM | Nikolay Illarionovich Skrydlov | 1906-1907 |
30 | RADM | Genrikh Faddeevich Tsyvinskiy | 1907 |
31 | RADM | Robert Nikolayevich Viren | 1907-1908 |
32 | VADM | Ivan Fyodorovich Bostrem | 1908-1909 |
33 | VADM | Vladimir Simonovich Sarnavskiy | 1909-1911 |
34 | VADM | Ivan Fyodorovich Bostrem | 1911 |
35 | RADM | Pavel Ivanovich Novitskiy | 1911 |
36 | VADM | Andrey Avgustovich Ehbergard | 1911 - junio de 1916 |
37 | VADM | Aleksandr Vasilyevich Kolchak | Junio de 1916 - Junio de 1917 |
38 (interino) | RADM | Veniamin Konstantinovich Lukin | Junio de 1917 - Julio de 1917 |
39 | RADM | Aleksandr Vasilyevich Nemitts | Julio de 1917 - Diciembre de 1917 |
40 | RADM | Mikhail Sablin | 1918 |
41 | Capitán 1er rango | Aleksandr Ivanovich Tikhmenev | 1918 |
42 | Capitán 1er rango | Aleksandr Ivanovich Sheykovskiy | 1919 |
43 | Capitán 1er rango | Aleksey Vladimirovich Dombrovskiy | Mayo de 1920 - Octubre de 1920 |
44 | Ehduard Samuilovich Pantserzhanskiy | Noviembre de 1920 - noviembre de 1921 | |
45 | Andrey Semenovich Maksimov | Noviembre de 1921 - julio de 1922 | |
46 | Aleksandr Karlovich Vekman | Julio de 1922 - mayo de 1924 | |
47 | Mikhail Vladimirovich Viktorov | Mayo de 1924 - Diciembre de 1924 | |
48 | Ehduard Samuilovich Pantserzhanskiy | Diciembre de 1924 - Octubre de 1926 | |
49 | Vladimir Mitrofanovich Orlov | Octubre de 1926 - Junio de 1931 | |
50 | Oficial de bandera de flota 2do rango | Ivan Kuz'mich Kozhanov | Junio de 1931 - Agosto de 1937 |
51 | Oficial de bandera de flota 2do rango | Petr Ivanovich Smirnov-Svetlovskiy | Agosto de 1937 - Diciembre de 1937 |
52 | Oficial de bandera de flota 2do rango | Ivan Stepanovich Yumashev | 1938 - marzo de 1939 |
53 | VADM | Filipp Sergeyevich Oktyabrskiy | Marzo de 1939 - Abril de 1943 |
54 | VADM | Lev Anatol'evich Vladimirskiy | Abril de 1943 - Marzo de 1944 |
55 | VADM | Filipp Sergeyevich Oktyabrskiy | Marzo de 1944 - noviembre de 1948 |
56 | ADM | Nikolai Efremovich Basistiy | Noviembre de 1948 - Agosto de 1951 |
57 | ADM | Sergey Georgiyevich Gorshkov | Agosto de 1951 - julio de 1955 |
58 | VADM | Viktor Aleksandrovich Parkhomenko | Julio de 1955 - Diciembre de 1955 |
59 | ADM | Vladimir Afanasyevich Kasatonov | Diciembre de 1955 - Febrero de 1962 |
60 | ADM | Serafim Evgeniyevich Chursin | Febrero de 1962 - Diciembre de 1968 |
61 | ADM | Viktor Sergeyevich Sysoyev | Diciembre de 1968 - marzo de 1974 |
62 | ADM | Nikolay Ivanovich Khovrin | Marzo de 1974 - abril de 1983 |
63 | ADM | Aleksey Mikhailovich Kalinin | Abril de 1983 - julio de 1985 |
64 | ADM | Mikhail Nikolayevich Khronopulo | Julio de 1985 - octubre de 1991 |
sesenta y cinco | ADM | Igor Vladimirovich Kasatonov | Octubre de 1991 - diciembre de 1992 |
66 | ADM | Ehduard Dmitriyevich Baltin | Diciembre de 1992 - febrero de 1996 |
67 | ADM | Viktor Andreyevich Kravchenko | Febrero de 1996 - julio de 1998 |
68 | ADM | Vladimir Petrovich Komoyedov | Julio de 1998 - octubre de 2002 |
69 | ADM | Vladimir Vasilyevich Masorin | Octubre de 2002 - febrero de 2005 |
70 | ADM | Aleksandr Arkadyevich Tatarinov | Febrero de 2005 - julio de 2007 |
71 | VADM | Aleksandr Dmitrievich Kletskov | Julio de 2007 - julio de 2010 |
72 | VADM | Vladimir Ivanovich Korolyov | Julio de 2010 - junio de 2011 |
73 | VADM | Aleksandr Nikolayevich Fedotenkov | Junio de 2011 - mayo de 2013 |
74 | ADM | Aleksandr Viktorovich Vitko [95] | 17 de mayo de 2013 - junio de 2018 |
75 | VADM | Aleksandr Alekseevich Moiseev [96] | 26 de junio de 2018-3 de mayo de 2019 |
76 | ADM | Igor Vladimirovich Osipov [97] | 3 de mayo de 2019 - actualidad |
La Flota del Mar Negro y otras fuerzas aéreas y terrestres rusas en Crimea están subordinadas al Distrito Militar Sur de las Fuerzas Armadas de Rusia. La Flota del Mar Negro es un componente de las fuerzas rusas en el Distrito Militar Sur y cuenta con el apoyo de otras formaciones militares rusas en el Distrito, incluido el 4º Ejército de Fuerzas de Defensa Aérea y Aérea . [98] La Guardia Costera rusa y la Guardia Nacional de Rusia proporcionan capacidades adicionales de patrulla armada, que también se han ampliado desde la toma rusa de Crimea para apoyar la aplicación de las reclamaciones territoriales rusas. [99] [100]
# | Escribe | Nombre | Clase | Año | Estado |
---|---|---|---|---|---|
121 | Crucero de misiles guiados | Moskva | Slava | 1983 | Activo, buque insignia de la flota [101] [102] |
801 | Fragata de misiles guiados | Ladnyy | Krivak | 1980 | Activo; regresó a la flota en 2021 después del reacondicionamiento [103] |
808 | Fragata de misiles guiados | Pytlivyy | Krivak | 1981 | Activo |
745 | Fragata de misiles guiados | Almirante Grigorovich | Almirante Grigorovich | 2016 | Activo [101] |
751 | Fragata de misiles guiados | Almirante Essen | Almirante Grigorovich | 2016 | Activo; [104] [102] desplegado en el Mediterráneo en septiembre de 2021 [105] |
799 | Fragata de misiles guiados | Almirante Makarov | Almirante Grigorovich | 2017 | Activo a partir de 2021 [106] |
? | Corvette multifunción | Retiviy | Steregushchiy | Proyectado 2021/22 | Ensayos de amarre en el Báltico a octubre de 2021 [107] [108] |
# | Escribe | Nombre | Clase | Año | Base | Estado |
---|---|---|---|---|---|---|
554 | Submarino de ataque diesel | Alrosa (B-871) | Kilo 877V | 1990 | Sebastopol | Mantenimiento sometido; regreso al servicio proyectado para noviembre de 2021; transferencia potencial a la Flota del Báltico reportada bajo consideración. [109] [110] [111] |
555 | Submarino de ataque diesel | Novorossiysk (B-261) | Kilo mejorado 636.3 | 2014 | Novorossiysk | Activo |
556 | Submarino de ataque diesel | Rostov na donu (B-237) | Kilo mejorado 636.3 | 2014 | Novorossiysk | Desplegado en el Mediterráneo y el Báltico en 2020-21 [112] [113] [114] |
557 | Submarino de ataque diesel | Staryy Oskol (B-262) | Kilo mejorado 636.3 | 2015 | Novorossiysk | Activo [115] [116] [117] |
558 | Submarino de ataque diesel | Krasnodar (B-265) | Kilo mejorado 636.3 | 2015 | Novorossiysk | Activo; [118] comunicado de avance desplegado en el Mediterráneo y el Báltico 2020-21 [119] [120] |
559 | Submarino de ataque diesel | Velikiy Novgorod (B-268) | Kilo mejorado 636.3 | 2016 | Novorossiysk | Activo a partir de 2021 [121] [122] |
560 | Submarino de ataque diesel | Kolpino (B-271) | Kilo mejorado 636.3 | 2016 | Novorossiysk | Activo [121] [123] [124] |
# | Escribe | Nombre | Clase | Año | Notas |
---|---|---|---|---|---|
152 | Barco de desembarco | Nikolay Filchenkov | Caimán | 1975 | |
148 | Barco de desembarco | Orsk | Caimán | 1968 | Activo a partir de 2021 [125] |
150 | Barco de desembarco | Saratov | Caimán | 1966 | Activo [106] |
151 | Barco de desembarco | Azov | Ropucha-II | 1990 | Activo a partir de 2021 [126] |
142 | Barco de desembarco | Novocherkassk | Ropucha-I | 1987 | Desplegado en el Mediterráneo en mayo de 2021 [106] |
158 | Barco de desembarco | César Kunikov | Ropucha-I | 1986 | Activo a partir de 2021 [126] |
156 | Barco de desembarco | Yamal | Ropucha-I | 1988 |
# | Escribe | Nombre | Clase | Año | Notas |
---|---|---|---|---|---|
059 | ASW Corvette | Alexandrovets | Grisha I | mil novecientos ochenta y dos | |
071 | ASW Corvette | Suzdalets | Grisha III | 1983 | Activo a partir de 2021. [127] |
064 | ASW Corvette | Muromets | Grisha III | 1983 |
# | Escribe | Nombre | Clase | Año | Notas |
---|---|---|---|---|---|
913 | Buscaminas marítimas | Kovrovets | Natya I | 1974 | Activo a partir de 2021 [106] |
911 | Buscaminas marítimas | Ivan Golubets | Natya I | 1973 | Activo a partir de 2021 [128] |
912 | Buscaminas marítimas | Turbinista | Natya I | 1972 | |
601 | Buscaminas marítimas | Ivan Antonov | Alexandrit | 2018 | Implementado en el Mediterráneo a principios de 2021 [106] |
659 | Buscaminas marítimas | Vladimir Emelyanov | Alexandrit | 2019 | Activo [129] |
631 | Buscaminas marítimas | Georgy Kurbatov | Alexandrit | 2021 | Activo; desplegado en el Báltico en agosto de 2021 [130] |
# | Escribe | Nombre | Clase | Año | Notas |
---|---|---|---|---|---|
836 | Barco Anti-Saboteador | Yunar se encuentra con Kryma | Grachonok | 2014 | |
837 | Barco Anti-Saboteador | Kinel | Grachonok | 2014 | |
844 | Barco Anti-Saboteador | Pavel Silaev | Grachonok | 2017 | Desplegado en el Mediterráneo de junio a noviembre de 2021 [132] [133] |
845 | Barco Anti-Saboteador | P-345 Buyevlyanin | Raptor | 2015 | |
838 | Barco Anti-Saboteador | P-352 | Raptor | 2015 | |
852 | Barco Anti-Saboteador | P-425 | Raptor | 2017 | |
831 | Barco Anti-Saboteador | P-331 | Flamenco | 1986 | |
833 | Barco Anti-Saboteador | P-407 | Flamenco | 1989 | |
677 [134] | Lancha de desembarco de alta velocidad | D-296 | Proyecto 02510 | 2015 | |
? | Lancha de desembarco de alta velocidad | D-309 | Proyecto 02510 | 2018 |
# | Escribe | Nombre | Clase | Año | Notas |
---|---|---|---|---|---|
609 | Corbeta de misiles guiados | Vyshniy Volochyok | Buyan-M | 2018 | Activo [135] |
615 | Corbeta de misiles guiados | Bora | Dergach | 1989 | En reacondicionamiento a partir de septiembre de 2021 [136] |
616 | Corbeta de misiles guiados | Samum | Dergach | 2000 | Activo [128] |
626 | Corbeta de misiles guiados | Orekhovo-Zuyevo | Buyan-M | 2018 | Activo a partir de 2021 [106] |
630 | Corbeta de misiles guiados | Ingushetiya [131] | Buyan-M | 2019 | Desplegado en el Mediterráneo en julio de 2021 [106] |
600 [137] | Corbeta de misiles guiados | Grayvoron [138] | Buyan-M | 2021 [139] | Activo [135] |
# | Escribe | Nombre | Clase | Año | Notas |
---|---|---|---|---|---|
962 | Barco de misiles | Shuya | Tarantul-II Mod | 1985 | |
955 | Barco de misiles | R-60 ( ¿ Burya ?) | Tarantul-III | 1987 | Activo a partir de 2021 [140] |
952 | Barco de misiles | Veter | Tarantul-III | 1991 | |
953 | Barco de misiles | Naberezhnye Chelny | Tarantul-III | 1991 | Activo a partir de 2021 [141] |
954 | Barco de misiles | Ivanovets | Tarantul-III | 1988 | |
801 | Corbeta de misiles | Tsiklon | Karakurt | Proyectado 2021 | Pruebas en el mar [142] |
# | Escribe | Nombre | Clase | Año | Estado |
---|---|---|---|---|---|
053 | Pequeño barco antisubmarino | Povorino | Grisha III | 1989 | |
054 | Pequeño barco antisubmarino | Eysk | Grisha-III | 1987 | |
055 | Pequeño barco antisubmarino | Kasimov | Grisha-III | 1984 | Activo a partir de 2021 [127] |
368 | Barco patrulla | Vasiliy Bykov | Proyecto 22160 | 2018 | Implementado en el Mediterráneo en mayo de 2021 [143] |
375 | Barco patrulla | Dmitriy Rogachev | Proyecto 22160 | 2019 | Activo [144] [106] |
363 | Barco patrulla | Pavel Derzhavin | Proyecto 22160 | 2020 | Activo [145] |
? | Barco patrulla | Sergey Kotov | Proyecto 22160 | Proyectado 2021 | Pruebas en el mar [146] |
# | Escribe | Nombre | Clase | Año | Notas |
---|---|---|---|---|---|
901 | Buscaminas marítimas | Anatoliy Zheleznyakov | Gorya | 1988 | Activo a partir de 2021 [147] |
770 | Buscaminas marítimas | Valentin Pikul | Natya I Mod | 2001 | Activo a partir de 2021 [147] |
908 | Buscaminas marítimas | Vicealmirante Zakharin | Pr.02668 (Natya) | 2009 | Activo a partir de 2021 [147] |
458 | Buscaminas base | Mineralnyye Vody (BT-241) [148] | Sonya | 1989 | No está claro si está activo [131] |
442? | Buscaminas base | BT-726 [148] | Sonya | 1976 | No está claro si está activo [131] |
575 | Lancha de desembarco | D-144 | Serna | 2008 | |
659 | Lancha de desembarco | D-199 | Serna | 2014 | |
653 | Lancha de desembarco | D-106 | Ondatra | 2009 |
# | Escribe | Nombre | Clase | Año |
---|---|---|---|---|
840 | Barco Anti-Saboteador | Kadet | Grachonok | 2011 |
841 | Barco Anti-Saboteador | Suvorovets | Grachonok | 2012 |
842 | Barco Anti-Saboteador | Kursant Kirovets | Grachonok | 2013 |
? | Barco Anti-Saboteador | P-274 | Raptor | 2015 |
? | Barco Anti-Saboteador | P-275 | Raptor | 2015 |
? | Barco Anti-Saboteador | P-276 | Raptor | 2015 |
# | Escribe | Nombre | Clase | Año | Estado |
---|---|---|---|---|---|
512 | Buque de inteligencia | Kil'din | Moma | 1979 | |
? | Buque de inteligencia | Ekvator | Moma | 1980 | |
201 | Buque de inteligencia | Priazovye | Clase Vishnya | 1972 | Activo a partir de 2021 [149] |
? | Buque de inteligencia | Ivan Khurs | Clase de Yury Ivanov | 2018 | Activo a partir de 2021 [106] |
# | Escribe | Nombre | Clase | Año | Notas |
---|---|---|---|---|---|
? | Engrasador de flota | Ivan Bubnov | Proyecto 1559V Morskoy prostor | 1975 | Implementado en el Mediterráneo a principios de 2021 [106] |
? | Engrasador de flota | Istra | Dora | 1942 | Transferido a la Unión Soviética desde Alemania como parte de las reparaciones de guerra; todavía informado en servicio [150] |
? | Engrasador de flota | Koyda [151] | Uda | 1966 | |
? | Engrasador de flota | Iman | Proyecto 6404 | 1966 | Activo a partir de 2021 [106] |
? | Engrasador de flota | Vicealmirante Paromov | Proyecto 03182 [152] | 2021 [153] | |
? | Buque de apoyo logístico | Vsevolod Bobrov | Proyecto 23120 [154] [155] | 2021 [154] | Despliegue desde el Báltico al Mar Negro después de la puesta en servicio |
# | Escribe | Nombre | Clase | Año | Estado |
---|---|---|---|---|---|
? | Buque de levantamiento hidrográfico | Donuzlav | Yug (Proyecto 862) [156] | 1983 | |
? | Buque de levantamiento hidrográfico | Stvor | Yug (Proyecto 862) [157] | 1983 | |
? | Buque de levantamiento hidrográfico | Cheleken [158] | Moma (Proyecto 861) | 1970 |
2.a División de Aviación Naval de la Guardia (Sebastopol; subordinada a la Flota del Mar Negro) [54] [55] [177] [178]
27ª División de Aviación compuesta (en Crimea pero subordinada al 4º Ejército de las Fuerzas de Defensa Aérea y Aérea - Rostov del Don) [177]
31ª División de Defensa Aérea (HQ: Sebastopol) subordinada al 4º Ejército de Fuerzas de Defensa Aérea y Aérea (HQ: Rostov-on-Don) [168] [185]
51.a División de Defensa Aérea (HQ: Rostov-on-Don; [160] con sistemas S-400, S-300, Pantsir, Buk SAM subordinados al 4. ° Ejército Aéreo)
Séptima Base Militar (Primorskoe, Abjasia Georgia ocupada por Rusia - SAM S-400 y S-300) [160]
El uso por parte de la Flota rusa del Mar Negro (BSF) de las instalaciones alquiladas en Sebastopol y Crimea fue a veces controvertido. Se produjeron varios incidentes:
La fragata rusa Almirante Essen y el submarino Krasnodar dispararon cuatro misiles Kalibr hacia Palmyra, dijo el miércoles el Ministerio de Defensa ruso, anunció la agencia estatal de noticias RIA Novosti.
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