La carretera interestatal 95 ( I-95 ), la principal carretera interestatal en la costa este de los Estados Unidos , atraviesa la región de la costa este de New Hampshire . Desde la frontera de Massachusetts hasta el puente del río Piscataqua en la frontera del estado de Maine con una longitud de 16,31 millas (26,25 km), [1] la Blue Star Turnpike o New Hampshire Turnpike es una carretera de peaje mantenida por el Departamento de Transporte de New Hampshire (NHDOT). ) Oficina de Turnpikes. En su corta longitud a través de New Hampshire, la Interestatal 95 atraviesa seis municipios: Seabrook, Hampton Falls, Hampton, North Hampton, Groenlandia y Portsmouth.
Interestatal 95 | ||||
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Turnpike estrella azul | ||||
Información de ruta | ||||
Mantenido por NHDOT | ||||
Largo | 16,131 millas [1] (25,960 km) | |||
Existió | 1957-presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | I-95 en Salisbury, MA | |||
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extremo norte | I-95 en Kittery, ME | |||
Localización | ||||
Condados | Rockingham | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
La I-95 cruza desde Massachusetts hacia New Hampshire en la ciudad de Seabrook . Hay un centro de bienvenida al norte de la frontera del estado de Massachusetts. Se puede acceder a la planta de energía nuclear de Seabrook por la salida 1. La autopista continúa a través de las ciudades costeras de Hampton Falls y Hampton , con licorerías estatales justo antes de la salida 2. I-95 intercambia con la ruta 101 de New Hampshire (NH 101) en Hampton, luego llega a una plaza de peaje poco después. Ese intercambio también contiene una rampa de peaje utilizada por todo el tráfico que pasa entre la autopista de peaje y NH 101. El tráfico que usa la autopista de peaje que no pasa o usa la salida 2 no paga peaje.
Luego, la I-95 continúa por las ciudades de North Hampton y Groenlandia antes de ingresar a la ciudad de Portsmouth . Cerca del extremo norte, una conexión con Portsmouth Circle brinda acceso a la carretera de circunvalación de la ruta 1 de los EE. UU. ( Desviación de la ruta 1 de los EE. UU.) Y la autopista de peaje Spaulding ( US 4 / NH 16 ). La I-95 cruza hacia Maine a menos de 3,2 km (2 millas) de Portsmouth Circle.
Historia
La autopista de peaje se abrió en 1950 como una carretera de cuatro carriles paralela a la US 1 y se amplió a ocho carriles en 1976. El escudo azul de la autopista de peaje de New Hampshire ya no está en uso, pero era similar a las señales actuales para el Spaulding Turnpike y Everett Turnpike . [2]
Desde su designación en 1957 hasta 1972, la I-95 en Portsmouth no se conectaba a la I-95 en Kittery, Maine . En cambio, la autopista terminaba en Portsmouth Circle. Desde allí, los automovilistas siguieron la carretera de circunvalación US 1 por el puente largo Sarah Mildred hasta un cruce cerca de Kittery Circle con la US 1. Este puente conectaba las autopistas de peaje de New Hampshire y Maine. Era un puente levadizo sobre la vía fluvial de Piscataqua , lo que creaba problemas en los días ocupados con el tráfico frecuente de barcos. Esto no solo era un obstáculo para el tráfico, sino que el puente era una carretera estrecha e indivisa de tres carriles donde el carril central podía usarse en la dirección del mayor flujo de tráfico o dejarse cerrado para mayor seguridad. La identificación del carril se logró a través de bancos repetidos de tres semáforos, uno sobre cada carril, y fue el motivo del tercer semáforo (central) en el puente. Desde entonces, este puente ha sido reemplazado por otro puente levadizo con el mismo nombre.
Además, la carretera de circunvalación US 1 no es una carretera de acceso controlado , sino una carretera dividida de acceso total (similar a la US 1 entre Saugus y Boston en Massachusetts). En lo que respecta a la mayoría de los automovilistas, la I-95 terminaba en Portsmouth Circle y se reiniciaba en Kittery. El puente del río Piscataqua , que a diferencia del puente largo Sarah Mildred no es un puente levadizo, se completó a principios de la década de 1970 para corregir este problema. Cuatro trabajadores de la construcción murieron durante la construcción del puente. [3]
Lista de salida
Los números de salida son secuenciales. Toda la ruta está en el condado de Rockingham . [4] [5]
Ubicación [4] [5] | mi [4] [5] | km | Antigua salida | Nueva salida | Destinos | Notas | |
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Línea New Hampshire - Massachusetts | 0.000 | 0.000 | - | - | I-95 sur | Continuación hacia Massachusetts | |
60 | 90 | Ruta 286 - Playas, Salisbury, MA , Centro de visitantes de Massachusetts | Firmado según la numeración de Massachusetts; La salida hacia el sur se origina en New Hampshire | ||||
Seabrook | 0,662 | 1.065 | - | 1 | NH 107 - Seabrook , Kingston | ||
Hampton | 5.465 | 8.795 | - | 2 | NH 101 - Exeter , Hampton , Hampton Beach , Manchester | Plaza de peaje de Hampton Side | |
5.777 | 9.297 | Hampton Main Toll Plaza | |||||
Portsmouth | 12.451 | 20.038 | - | 3 | NH 33 - Groenlandia , Portsmouth | Firmado como salida 3B en dirección sur | |
13.225 | 21.284 | - | 3A | Pease International Tradeport , Park & Ride, Terminal de autobuses | Solo salida hacia el sur | ||
13.329 | 21.451 | - | 4 | Spaulding Turnpike / US 4 / NH 16 - Lagos de New Hampshire , Montañas Blancas , Newington , Dover | Salida hacia el norte y entrada hacia el sur | ||
13.836 | 22.267 | - | 5 | US 1 Byp. ( Círculo de Portsmouth ) | Señalización hacia el norte | ||
14.462 | 23.274 | Spaulding Turnpike / US 4 / NH 16 - Newington , Dover , Durham , Concord | Señalización hacia el sur | ||||
14.565 | 23.440 | - | 6 | Woodbury Avenue - Portsmouth | Solo salida en dirección norte | ||
15.421 | 24.818 | - | 7 | Market Street / Woodbury Avenue - Centro de Portsmouth | Woodbury Avenue no está firmada en dirección norte | ||
Río Piscataqua | 16.193 | 26.060 | - | - | I-95 norte ( Puente del río Piscataqua ) - Todos los puntos de Maine | Puente; continuación en Maine | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
- ^ a b Datos de GRANIT GIS - Turnpikes
- ^ "En dirección este de New Hampshire 51" . aaroads.com . Consultado el 29 de mayo de 2019 .
Foto de Michael Summa, 1976.
- ^ "Cuatro trabajadores mueren, 7 heridos en caída en el puente" . Chicago Tribune . UPI . 25 de junio de 1970. pág. 38 . Consultado el 31 de marzo de 2018 , a través de periódicos.com.
- ^ a b Bureau of Planning & Community Assistance (20 de febrero de 2015). "NH Public Roads" . Concord, New Hampshire: Departamento de Transporte de New Hampshire . Consultado el 7 de abril de 2015 .
- ^ a b Bureau of Planning & Community Assistance (3 de abril de 2015). "Referencia nodal 2015, estado de New Hampshire" . Departamento de Transporte de New Hampshire . Consultado el 7 de abril de 2015 .[ enlace muerto permanente ]
- Ciudad de Seabrook, condado de Rockingham [ enlace muerto permanente ]
- Ciudad de Hampton, condado de Rockingham [ enlace muerto permanente ]
- Ciudad de Portsmouth, condado de Rockingham [ enlace muerto permanente ]
enlaces externos
Mapa de ruta :
- BostonRoads.com de Steve Anderson: New Hampshire Turnpike (I-95)
Interestatal 95 | ||
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Estado anterior: Massachusetts | New Hampshire | Siguiente estado: Maine |