Bluebelle era un ketch de vela de dos mástiles de 60 pies (18 m) conbase en Fort Lauderdale, Florida . El barco fue hundido tras un acto de asesinato en masa por parte del capitán del barco, Julian Harvey, el 12 de noviembre de 1961. [3]
![]() El Bluebelle , alrededor de 1960 | |
Historia | |
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Nombre | Bluebelle |
Dueño | Harold Pegg |
Puerto de registro | ![]() |
Lanzado | 1928. Sturgeon Bay, Wisconsin [1] |
Fuera de servicio | 12 de noviembre de 1961 |
Puerto base | Marina de Bahía Mar |
Destino | Hundido el 12 de noviembre de 1961 |
Estado | Perdido en el mar |
Características generales | |
Tipo | Queche |
Largo | 60 pies (18 m) |
Potencia instalada | 115- CV [2] |
Complemento | Dr. Arthur Duperrault † (40) Jean Duperrault † (38), Brian Duperrault † (14), René Duperrault † (7), Terry Jo Duperrault (superviviente del complemento único) (11), |
Tripulación | Julian Harvey (único superviviente de la tripulación, más tarde, suicidio) (44), Mary Dene Harvey † (34), |
Harvey se suicidó el 17 de noviembre pocas horas después de recibir la noticia de que Terry Jo Duperrault, de 11 años, había sobrevivido al hundimiento. Había sido rescatada en el mar tres días y medio después del incidente, después de haber estado a la deriva en un pequeño bote de corcho sin comida, agua ni refugio durante aproximadamente 82 horas. [4] [5]
La supervivencia de Terry Jo la llevó a ser conocida en los medios internacionales como "Sea Waif" [6] y "Sea Orphan" . [7]
Crucero familiar Duperrault
El complemento final del Bluebelle consistió en el Dr. Arthur Duperrault de 40 años, su esposa Jean (38) y sus tres hijos: Brian (14), Terry Jo (11) y René (7). El Dr. Duperrault fue un optometrista de lentes de contacto exitoso . Él y su familia residían en Green Bay, Wisconsin , y durante mucho tiempo había soñado con llevar a su esposa e hijos en un crucero familiar de una semana desde los Cayos de Florida a las Bahamas , que había navegado durante su servicio en la Segunda Guerra Mundial , en lugar de a la familia que enfrenta otro invierno frío en Wisconsin. Durante varios años, los Duperrault habían ahorrado dinero para esta opulenta experiencia. [8]
Para el verano de 1961, la familia Duperrault había ahorrado suficiente dinero para financiar este crucero. La familia planeaba pasar una semana viviendo en el mar a bordo de un yate alquilado en un clima cálido, atracando en varios lugares elegidos, con miras a posiblemente extender el año sabático si todos disfrutaban. [2]
La familia llegó a Fort Lauderdale a principios de noviembre, donde alquilaron el ketch Bluebelle de 60 pies (18 m) , estacionado en el puerto deportivo de Bahía Mar, por $ 515. [9] El Dr. Duperrault contrató a un conocido navegante local, Julian Harvey, de 44 años (con quien estaba familiarizado), para capitar el barco por $ 100 por día. La sexta esposa de Harvey, ex azafata de 34 años y aspirante a escritora Mary Dene Harvey (de soltera Jordan), también fue nombrada cocinera en el queche. [10]
Viaje final
La familia Duperrault abordó el Bluebelle alrededor del mediodía del miércoles 8 de noviembre de 1961. [11] El buque fue visto por última vez saliendo del puerto esa misma tarde. [12]
Durante los siguientes cuatro días, la familia viajó a lugares como Bimini y Sandy Point , donde los Duperrault compraron recuerdos y participaron en actividades como esnórquel. [2] El 12 de noviembre, en su último puerto de escala antes de regresar a Florida, el Dr. Duperrault y el Capitán Harvey visitaron la oficina del comisionado de distrito británico Roderick Pinder, a quien Duperrault declaró: "Este ha sido un evento único. -Vacaciones de por vida ", [13] y agrega:" Regresaremos antes de Navidad ". Esa noche, todos a bordo del Bluebelle comieron pollo cacciatore y ensalada. Poco después, Terry Jo, de 11 años, caminó debajo de la cubierta hasta su cabaña para dormir mientras su familia y los Harvey permanecían en la cubierta. [2]
Rescate inicial
Aproximadamente a las 12:35 pm del lunes 13 de noviembre, un miembro de la tripulación a bordo del petrolero Gulf Lion observó a un hombre saludando frenéticamente desde un bote a la deriva en su dirección y gritando: "¡Ayuda! ¡Tengo un bebé muerto a bordo!" Al subir al hombre a bordo, los miembros de la tripulación observaron el cuerpo fallecido de una niña prepúber pelirroja que llevaba un chaleco salvavidas dentro del bote. [9]
El hombre se identificó como Julian Harvey, el capitán del ketch Bluebelle . Harvey procedió a explicar que aproximadamente a las 8:30 de la noche anterior, [14] su pequeña embarcación había sido golpeada por una fuerte y repentina ráfaga que había provocado que el Bluebelle se derrumbara rápidamente y que el mástil principal se rompiera en un lugar entre el Abaco Islands y Great Stirrup Cay , [1] hiriendo levemente a su esposa y al Dr. Duperrault y perforando el casco del barco . [13] Según Harvey, estaba completamente separado de todos los demás a bordo del queche por este mástil que caía y el aparejo suelto resultante , que había derribado rápidamente la mesana . Había intentado recuperar un cortador de alambre de la cabina para despejar el espacio de la cubierta, pero luego se produjo un incendio repentino a bordo de la pequeña embarcación y no pudo rescatar a su esposa ni a ninguno de sus pasajeros. [15]
Obligado a abandonar el queche solo en un bote, el cuerpo de René Duperrault, de siete años, pronto pasó flotando, lo recuperó y trató de revivir al niño. Sin éxito en este esfuerzo médico, había mantenido su cuerpo junto a él en la balsa por respeto. (Una autopsia reveló más tarde que el niño había muerto ahogado). [16]
El interrogatorio de Harvey
Llevado a Nassau , Harvey fue interrogado por las autoridades. Aunque su comportamiento tranquilo y el hecho de que su bote había sido llenado con varios suministros de supervivencia hicieron que algunos expresaran serias dudas sobre sus afirmaciones, [17] inicialmente, la historia de Harvey no pudo ser refutada y se le permitió regresar a Miami el 15 de noviembre. , para enfrentar más interrogatorios por parte de la Guardia Costera de EE . UU . [18]
Segundo rescate
Tres días después, el 16 de noviembre, un niño fue rescatado en el Canal Noroeste de Providence por el carguero griego Capitán Theo . [19] [n 1] Fue observada por el segundo oficial Nicolaos Spachidakis flotando a bordo de un flotador de corcho de 2 x 5 pies (0,6 m × 1,5 m) aproximadamente a una milla del carguero. Spachidakis inmediatamente convocó al Capitán Stylianos Coutsodontis al puente, y los dos gradualmente se dieron cuenta de que el avistamiento de Spachidakis no era un barco de pesca, sino una pequeña balsa blanca alargada que llevaba a un niño de cabello rubio vestido con una blusa de algodón blanco y pantalones de pana rosa, inclinado hacia atrás. y saludando débilmente. El capitán ordenó que se detuvieran los motores del carguero y que se bajara una balsa salvavidas. Al notar los tiburones dando vueltas cerca del flotador de corcho, los miembros de la tripulación le gritaron al niño que no saltara al agua mientras un miembro de la tripulación, Evangelos Kantzilas, subía al niño a la balsa. Luego la subieron a bordo del Capitán Theo y la colocaron en una cabina de repuesto. [n 2]
A bordo del carguero, la tripulación descubrió rápidamente que el niño era incoherente y apenas podía hablar. [20] Le dieron agua y jugo de naranja mientras le limpiaban la sal del cuerpo con toallas húmedas y le aplicaban vaselina en los labios. [7] [n 3] Pudo identificarse roncamente como Terry Jo Duperrault, de 11 años; informando a la tripulación que había estado flotando a bordo del flotador de corcho durante varios días después del hundimiento de su embarcación. Su capacidad para hablar disminuyó rápidamente y la niña pronto respondió a las preguntas gesticulando débilmente, antes de caer en un estado semicomatoso . [7]
La tripulación del Capitán Theo no recuperó el corcho flotante en el que Terry Jo había estado a la deriva durante casi cuatro días. Sin embargo, un miembro de la guardia costera localizó y recuperó la balsa del océano varios días después. La balsa casi se había desmoronado y casi de inmediato comenzó a desintegrarse en manos de este individuo. [21]
Recuperación
El capitán del Capitán Theo informó inmediatamente a la guardia costera de su descubrimiento y de la situación médica del niño, y pronto se llamó a un helicóptero de rescate . Terry Jo, que sufría de quemaduras solares graves, deshidratación y exposición, fue trasladado en avión al hospital en estado crítico. [n 4]
Tres horas más tarde, después de haber sido trasladada en avión a un hospital de Miami, Terry Jo comenzó a recuperarse lentamente, aunque durante más de dos días no pudo divulgar a la policía y a la Guardia Costera de los EE. UU. Las circunstancias que rodearon su rescate y la verdad de lo que realmente le había sucedido. su familia y Mary Dene Harvey. [22]
Declaración de Terry Jo
Para el 20 de noviembre, Terry Jo había recuperado la fuerza suficiente para revelar a los investigadores la verdad sobre la pérdida de Bluebelle , su complemento y Mary Harvey. [23]
A última hora del 12 de noviembre, el Bluebelle inició su viaje de regreso a Fort Lauderdale. Alrededor de las 9 de la noche, Terry Jo había entrado en la cabina inferior para dormir, dejando a sus padres, hermanos, Harvey y su esposa en cubierta. [2] Más tarde esa noche, se despertó con los sonidos de su hermano gritando y llamando a su padre, y fuertes pisadas, que decidió investigar. Por encima de la cubierta, observó los cuerpos de su hermano y su madre en la cabina principal, no lejos de la cocina. [11] [n 5]
Caminando más hacia la cubierta, Terry Jo observó a Harvey cargando un balde. Simplemente la había golpeado y luego la había empujado bajo cubierta, gritando: "¡Vuelve allí!" La niña aterrorizada regresó a su cabaña solo para observar que el aceite y el agua comenzaban a brotar en el piso de su cabaña aproximadamente quince minutos después. [6] Harvey luego entró en su cabina con lo que parecía ser un rifle en su mano derecha. Los dos hicieron contacto visual, pero Harvey no le disparó, simplemente regresó por encima de la cubierta. Terry Jo luego escuchó sonidos de martilleo. [19]
Poco después, Terry Jo regresó a la cubierta, solo para observar a Harvey de pie en la cubierta y el bote del barco flotando en el lado de babor . Luego le preguntó al niño: "¿Está suelto el bote?", A lo que ella respondió que no lo sabía. Harvey luego le ordenó que sujetara una cuerda atada al bote mientras él recuperaba algo. Para cuando Harvey regresó con la niña, la cuerda se le había escapado de los dedos. [8] En respuesta, Harvey se tiró por la borda y nadó hacia el bote, abandonando a Terry Jo en el barco que se hundía. [2]
Terry Jo recordó el pequeño flotador oblongo de corcho amarrado a la cubierta y desató este flotador cuando la cubierta del barco comenzó a hundirse bajo el océano. Luego arrojó el flotador "por el costado" de la cubierta antes de nadar hacia la balsa salvavidas, empujando el flotador más hacia el agua abierta antes de subir al flotador. Luego había estado a la deriva en el mar durante casi tres días y medio sin comida, agua ni refugio. Su balsa salvavidas había sido tan pequeña que Terry Jo tuvo que sentarse erguida durante todo el calvario, durante el cual había orado repetidamente por el rescate. [18]
Terry Jo insistió en que el mástil del Bluebelle estaba intacto, que no había habido fuego a bordo del barco y que el mar estaba en calma durante la totalidad de los eventos antes del hundimiento. [24] Poco después, se le informó que Harvey había sido recogida con vida tres días antes que ella en una balsa salvavidas, junto al cadáver de su hermana, y que los cuerpos de sus padres, hermano y esposa de Harvey se habían perdido en mar. [11] [25]
Consulta del 16 de noviembre
El 16 de noviembre, Harvey reiteró su historia a los investigadores de la Guardia Costera de Estados Unidos de que una tormenta repentina había hecho caer la Bluebelle ' mástiles s, sosteniendo el casco del barco, rompiendo el tanque de gas auxiliar, e iniciar un incendio, las circunstancias que hacen que sea imposible para que él rescatara a su esposa o cualquier miembro de la familia Duperrault. [11] [19] Harvey también afirmó que había encontrado el cuerpo de René flotando en el agua y que había intentado sin éxito revivir al niño.
El suicidio de Harvey
El 17 de noviembre, a la mitad del interrogatorio programado de Harvey, se le informó que Terry Jo había sido rescatada el día anterior y que su estado estaba mejorando. Su respuesta fue exclamar: "¡Dios mío!", Antes de agregar rápida y tranquilamente: "¿No es maravilloso?". Luego, un teniente llamado Ernest Murdoch le informó que ese día se iniciaría una investigación oficial sobre la pérdida del Bluebelle y sus pasajeros. Poco después, pidió que lo excusaran de seguir interrogando, alegando que estaba cansado y que deseaba hablar con la familia de su esposa. Su solicitud fue concedida. [19]
Luego, Harvey condujo una corta distancia hacia Biscayne Boulevard, donde se registró en el Sandman Motel bajo el nombre falso de John Monroe, pagando en efectivo por una habitación. [26] Luego escribió una nota de suicidio de dos páginas antes de suicidarse cortándose el muslo, los tobillos y la vena yugular con una cuchilla de afeitar en el baño del motel. [3] Su cuerpo fue encontrado por una criada aproximadamente dos horas después. La nota de suicidio, dirigida a un amigo cercano de sus días de servicio militar, fue encontrada en una cómoda dentro de la habitación adyacente a su cuerpo. Esta nota no dejaba explicaciones ni disculpas por sus acciones, sino que simplemente terminaba con las palabras: 'Me cansé y me puse demasiado nervioso. No pude soportarlo más '. [18] La nota también solicitaba que el destinatario se hiciera cargo de su hijo de catorce años, Lance, [6] y que el propio Harvey fuera enterrado en el mar. [24]
Conclusión de la investigación
Sección del informe oficial de la Guardia Costera de los Estados Unidos sobre la pérdida del Bluebelle . 25 de abril de 1962. [23]
Dada una evidencia tan clara de juego sucio del único sobreviviente del subsiguiente suicidio de Bluebelle y Harvey, se inició una investigación sobre la historia reciente de Harvey. Esta investigación reveló que Harvey, un veterano condecorado de la Segunda Guerra Mundial y piloto de la Guerra de Corea , tenía dificultades para mantener un trabajo durante un período de tiempo, [27] tenía serios problemas financieros y recientemente había concertado una póliza de seguro de doble indemnización por la vida de su esposa. apenas dos meses después de su matrimonio en julio de 1961. [8] [28] Además, solo un mes antes de que la familia Duperrault fletara el Bluebelle , Harvey había sido contratado por el propietario del barco, el empresario Harold Pegg, para llevar a cualquier turista al mar en sus cruceros deseados a cambio de $ 300 al mes y Alojamiento gratuito a bordo del ketch. Este acuerdo pudo haber formulado el plan de Harvey para asesinar a su esposa en el mar, pero afirmar que ella había desaparecido, con turistas vistos en su mente como testigos valiosos para corroborar sus afirmaciones. Los primeros clientes autorizados de los Harvey fueron la familia Duperrault. [9]
La conclusión de la investigación fue que Harvey había planeado matar a su esposa para cobrar su póliza de seguro de doble indemnización de $ 20,000, que daría el doble de la suma asegurada si moría accidentalmente. [29] Sin embargo, Harvey pudo haber sido observado por el Dr. Duperrault en el acto del asesinato de su esposa o en la disposición de su cuerpo. [3] Harvey procedió a matar al Dr. Duperrault, su esposa y dos de sus hijos, quienes también pudieron haber sido testigos de su asesinato. [25] Además, probablemente había recuperado el cuerpo de René del océano para agregar credibilidad a su historia. [29]
Para terminar, la investigación concluyó que, si Harvey no se hubiera suicidado, habría sido procesado por el asesinato de todos los que habían muerto a bordo del Bluebelle y el intento de asesinato de Terry Jo. [29]
Fraude de seguro anterior
Buscando más en los antecedentes de Harvey, los investigadores descubrieron que había sobrevivido previamente a un accidente automovilístico de 1949 que mató a la segunda de sus cinco esposas anteriores y a su madre, cuando un Plymouth De Luxe de 1946 que conducía se precipitó desde un puente a gran velocidad hacia un pantano. en una noche lluviosa y en la que había nadado para ponerse a salvo, dejando que su esposa, Joann, y su madre, Myrtle Boylen, se ahogaran. [23] [27] Uno de sus yawls , el Torbatross , también se había hundido previamente después de chocar con los restos sumergidos del buque de guerra San Marcos , que se había hundido en 1911 en aguas poco profundas dentro de la bahía de Chesapeake . [30] Los miembros de la tripulación de su acompañante le habían advertido repetidamente a Harvey que mantuviera su yawl lejos de los restos del naufragio, pero él había navegado repetidamente su embarcación por el sitio prohibido, alegando a los pasajeros de su crucero que intentaban leer una inscripción en una boya que marcaba el sitio. [31] Su lancha motora, el Valiant , también se había hundido en circunstancias sospechosas frente a las costas de Cuba en 1958. [32] Todas estas pérdidas y tragedias habían producido grandes acuerdos de seguros de los que se había beneficiado económicamente. [19] [33]
Secuelas
Tras la pérdida de su familia, Terry Jo regresó a Green Bay para vivir con la hermana de su padre y sus tres primos. Ella se negó a deshacerse de la blusa y los pantalones que usaba antes y después de su rescate. [5] Al año siguiente, cambió su nombre por el de Tere, en parte debido a su negativa a ser vista como una víctima. Debido a las estrategias de afrontamiento psicológicas contemporáneas a principios de la década de 1960, las figuras de autoridad rara vez hablaban con Terry Jo sobre su terrible experiencia, y ella no recibió asesoramiento sobre traumas . En consecuencia, no habló públicamente sobre la pérdida de su familia y su terrible experiencia de supervivencia durante más de veinte años. [21]
Más tarde, Tere Jo se casó y tuvo tres hijos. De adulta, eligió vivir y trabajar cerca del océano. Ahora está jubilada y reside en Kewaunee, Wisconsin . [7]
En 2010, Tere Jo Duperrault Fassbender publicó sus memorias Alone: Orphaned on the Ocean . En coautoría con el psicólogo y experto en supervivencia Richard Logan, este libro detalla el último crucero de su familia, el asesinato de Harvey de su familia y su esposa, los tres días y medio que pasó a la deriva sobre el corcho antes de su rescate, y su vida en los años posteriores. [34]
Algunas personas, incluido el escritor Erle Stanley Gardner , han especulado sobre por qué Harvey no asesinó a Terry Jo en el Bluebelle . Gardner ha especulado que Harvey podría haber querido inconscientemente ser atrapado y castigado por sus acciones. [19] Sin embargo, Logan y otros han teorizado que Harvey en realidad tenía la intención de matarla, pero cuando Terry Jo accidentalmente dejó caer la cuerda conectada a su bote, se vio obligado a lanzarse por la borda para evitar que se alejara flotando sin él, y así la dejó viva en el barco que se hundía, creyendo que no sobreviviría. [35]
Cuarenta y nueve años después de su terrible experiencia, Tere Jo concedió una entrevista televisada al presentador del programa matutino Matt Lauer , en la que declaró: "Creo que probablemente pensó que me hundiría con el barco". También afirmó que creía que Harvey originalmente había tenido la intención de asesinar discretamente a su esposa y deshacerse de su cuerpo, para luego afirmar que estaba perdida en el mar, pero que su esposa probablemente luchó contra su esposo, atrayendo la atención de su familia. [20] Tere Jo también ha declarado que no desea que la gente reflexione sobre su terrible experiencia y opine, "Vaya, esa pobre niña", sino que piensen para sí mismos: "Ella ha seguido con su vida". Tere Jo también ha declarado que "siempre ha creído que fui salva por una razón ... si una persona se recupera de la tragedia de su vida [después de leer mi historia], mi viaje habrá valido la pena". [2]
Medios de comunicación
Literatura
- Logan, Richard; Duperrault Fassbender, Tere Jo (2010). Solo: huérfano en el océano . Wisconsin: Publicaciones de Titletown. ISBN 978-0-982-72063-9.
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- Sheppard, Nancy E. (2018). Hampton Roads Asesinato y caos . Charleston, Carolina del Sur: The History Press. ISBN 978-1-439-66538-1.CS1 maint: ref duplica el valor predeterminado ( enlace )
- Nieve, Edward Rowe (1962). Mujeres del mar . Carlisle, Massachusetts: Ediciones Commonwealth. ISBN 978-1-933-21286-9.CS1 maint: ref duplica el valor predeterminado ( enlace )
Televisión
- Tere Jo Duperrault apareció en un episodio de septiembre de 1988 del programa de entrevistas estadounidense The Oprah Winfrey Show . En este episodio, se reunió con Stylianos Coutsodontis, el capitán del carguero griego que la había rescatado. [36]
- El programa de televisión matutino Today transmitió una entrevista con Tere Jo Duperrault en 2010. En esta entrevista, ella habló sobre su terrible experiencia de supervivencia y su teoría de por qué Harvey no la asesinó antes de abandonarla en el barco que se hundía. Este episodio se emitió el 6 de mayo de 2010. [20]
Ver también
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Notas
- ↑ El Capitán Theo había estado viajando de Amberes a Houston . [7]
- ↑ Una fotografía tomada por un tripulante a bordo del Capitán Theo de Terry Jo inmediatamente antes de su rescate apareció en las portadas de los periódicos de todo el mundo. [10]
- ↑ El capitán del barco, Stylio Coutsodontis, recordó más tarde que Duperrault estaba "aturdido y sin poder hablar" durante aproximadamente treinta minutos después de su rescate.
- ^ La salud de Terry Jo mejoraría en los días siguientes.
- ↑ La cabina principal a bordo del Bluebelle servía como cocina y comedor durante el día, pero se convertía en dormitorio por la noche. [2]
Referencias
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- ^ " Libro ' solo' relata la prueba de 1961 de Green Bay Girl en el mar y la vida después" . 30 de mayo de 2010 . Consultado el 2 de junio de 2021 .
- ^ Fassbender 2010 .
- ^ "Libro 'Em: solo, huérfano en el océano" . CBS News. 17 de junio de 2010 . Consultado el 26 de mayo de 2021 .
Obras citadas y lecturas complementarias
- Chermak, Steven; Bailey, Frankie (2016). Crímenes de los siglos: crímenes notorios, criminales y juicios criminales en la historia estadounidense . Santa Bárbara: ABC-CLIO. ISBN 978-1-610-69593-0.
- Franscell, Ron (2011). Liberados del mal: historias reales de personas comunes que se enfrentaron a monstruosos asesinos en masa y sobrevivieron . Massacheussetts: Fair Winds Press. ISBN 978-1-592-33440-7.
- Lane, Brian; Gregg, Wilfred (1994). La enciclopedia de asesinos en masa . Kent: Publicación de libros de titulares. ISBN 0-747-20897-2.
- Leyton, Elliot (2011) [1986]. Cazando humanos: El ascenso del moderno asesino múltiple . Toronto: McClelland y Stewart. ISBN 978-0-140-11687-8.
- Logan, Richard; Duperrault Fassbender, Tere Jo (2010). Solo: huérfano en el océano . Wisconsin: Publicaciones de Titletown. ISBN 978-0-982-72063-9.
enlaces externos
- Galería de imágenes del Miami Herald sobre el rescate aéreo de Terry Jo Duperrault y la recuperación de su balsa salvavidas
- 27 de noviembre de 1961 Artículo de noticias de Desert Sun que se centra en los relatos de Harvey sobre el hundimiento del Bluebelle
- Huérfanos en el océano: la increíble historia de Terry Jo Duperrault : unartículo de Reader's Digest de 2016 quese centra en los asesinatos de Duperrault
- 2021 relato del hundimiento del Bluebelle en historyofyesterday.com