La compra de carrocerías es la práctica de las empresas de consultoría que contratan trabajadores (generalmente en el sector de la tecnología de la información ) para contratar sus servicios de manera táctica a corto y mediano plazo. Las empresas de servicios de TI que practican la compra de cuerpos afirman que brindan servicios reales (como el desarrollo de software) en lugar de la "farsa" de simplemente ceder profesionales a empresas extranjeras. [1] [ se disputa la neutralidad ]
Historia y origen
La compra de carrocerías en TI se originó a mediados de la década de 1990, cuando hubo una gran demanda de personas con mainframe , COBOL y habilidades tecnológicas relacionadas para evitar que los sistemas se vieran afectados por el error Y2K .
La mayoría de las empresas consultoras especializadas en el Y2K que operan en los EE. UU., Europa, Oriente Medio, Japón y Australia subcontrataron sus requisitos de mano de obra técnica a empresas que operan en la India.
Durante el período 1996-1997, estas empresas con sede en India respondieron a la gran demanda contratando y capacitando a graduados indios locales específicamente para el año 2000 . Sus consultores trabajaron en tierra o en alta mar con altas tasas de utilización, generando enormes márgenes de beneficio y reservas de efectivo. El alto margen de beneficio durante este período dio como resultado un rápido crecimiento y suficientes activos para invertir y expandir las operaciones a otros segmentos comerciales relacionados con TI después del año 2000.
Era moderna
En la era moderna de la deslocalización de TI, la subcontratación y la computación en la nube, está ampliamente aceptado que la estrategia de las empresas de servicios de TI (especialmente para aquellas que operan con una enorme base de mano de obra técnica en la India) aún continúa centrándose en líneas similares. Las empresas que realizan compras corporales son reconocidas por la formación y el desarrollo de habilidades técnicas para una amplia gama de clientes que son de demanda actual. Los investigadores señalan que muchas empresas indias se centran en gran medida en desarrollar una gran cantidad de recursos humanos con habilidades técnicas creando un mercado para "comprar" habilidades técnicas por horas o por días.
Esto condujo a importantes desarrollos de mercado en dos áreas a principios de la década de 2000:
- Feroz competencia entre las empresas de servicios de TI de la India que compiten a nivel mundial para ganar 'licitaciones de tiempo y materiales y mano de obra' de los gigantes multinacionales para sus necesidades de TI. Una estrategia de este tipo, aunque estrechamente vinculada a las necesidades de adquisición del cliente final, permite a las empresas de TI que operan desde el extranjero (en particular, India) pronosticar la demanda de competencias técnicas y de gestión basadas en las tendencias del mercado de habilidades de TI para posicionarse competitivamente. [2]
- Las empresas de tecnología y consultoría que operaban principalmente en los mercados occidentales durante la década de 1990 (por ejemplo , Accenture , IBM , Hewlett-Packard ) se vieron obligadas a abrir oficinas en el sudeste asiático y trasladar su base de mano de obra allí para competir con los proveedores de mano de obra tradicionales operados desde la India (por ejemplo , Infosys , Wipro , Tata Consultancy Services ) en grandes licitaciones de TI a nivel mundial.
Según un informe del Servicio de Ciudadanía e Inmigración de EE. UU. Al Congreso, para el año fiscal 2012, el 59 por ciento de las visas H-1B se destinaron a ocupaciones relacionadas con la informática. El mismo informe también citó que el 64 por ciento de las solicitudes de visa H-1B otorgadas fueron entregadas a trabajadores originarios de India. [3] [4]
Modelo de ingresos
Las empresas de compra de carrocerías contratan principalmente en el extranjero y brindan capacitación a sus empleados utilizando sus instalaciones en el exterior.
Los costos de empleo (tanto a corto plazo como permanentes) generalmente se compensan con la tasa de facturación altamente rentable, especialmente para las asignaciones en el sitio en el extranjero. La mayoría de las empresas cuentan con una tasa de utilización del 80% [ cita requerida ] , que también tiene en cuenta el 'período de prueba' potencialmente largo, en el que un empleado no es facturable o cuando sus habilidades no están en demanda.
Redes de compras corporales indias
En India, la compra tradicional de carrocerías ha evolucionado a su debido tiempo posterior al año 2000 para crear una sólida red y colaboración entre talleres de carrocería indios competidores que trabajan en el extranjero. Todos los talleres de carrocería afirman tener la capacidad de colocar trabajadores indios en casi cualquier país utilizando los recursos y servicios de otros talleres de carrocería indios que operan en el país de destino. [5]
En un estudio de caso documentado considerado como un ejemplo típico, un taller de carrocería en Hyderabad logró un contrato de 360 meses-hombre con una empresa estadounidense que necesitaba con urgencia 40 trabajadores de TI con una habilidad muy "específica" en un proyecto de 9 meses. Aunque la empresa india de talleres de carrocería podría encontrar fácilmente trabajadores con salarios más bajos en la India para el trabajo, el proceso de visa H-1B tomaría demasiado tiempo para llevarlos a los Estados Unidos a trabajar. Así, la firma india envió una solicitud a la red de sus asociados para ubicar a 40 trabajadores temporales indios en Estados Unidos. La red realizó una búsqueda de trabajadores indios H-1B disponibles, lo que dio como resultado una lista de trabajadores indios H-1B recientemente despedidos en los EE. UU. El patrocinio de los trabajadores indios H-1B despedidos se reasignó a un taller de carrocería y una parte del salario del trabajador recién empleado se entregó como comisión al taller de carrocería par que ayudó a ubicar a los trabajadores H-1B despedidos en su par asociado. red de talleres de carrocería indios. Este proceso de reclutar rápidamente a los titulares H-1B disponibles es lo que se conoce como "compras corporales". [5]
Offshoring y nearshoring
Una práctica similar de " deslocalización " comenzó a aparecer cada vez más en el plazo de 2010 y que era una práctica conocida como " nearshoring ". Nearshoring era la práctica de contratar principalmente a profesionales de TI de México. La apariencia externa es la ventaja de que el personal de "nearshoring" se encuentra dentro de una diferencia de tiempo de 2 horas o menos con respecto a las empresas continentales de los Estados Unidos que optan por utilizar estos servicios de nearshoring.
Ver también
Referencias
- ^ Aneesh Aneesh (2006). "Body Shopping". Migración virtual . Prensa de la Universidad de Duke. págs. 39–40 . ISBN 9780822336693.
- ^ Brenda S. Yeoh y Katie Willis, editores, 'State / Nation / Transnation: Perspectives on Transnationalism in the Asia-Pacific', Routledge, 2004, ISBN 978-0-415-30279-1 , págs. 166-167.
- ^ Stock, Stephen; Putnam, Julie; Pham, Scott; Carroll, Jeremy. "Secreto de" Body Shop "de Silicon Valley: trabajadores extranjeros altamente educados tratados como sirvientes contratados" . Área de la bahía de NBC . La Unidad de Investigación . Consultado el 28 de marzo de 2015 .
- ^ de Vallance, Brian. "Características de los trabajadores de ocupación especializada H1B" . Nube de documentos . Servicios de Ciudadanía e Inmigración de EE. UU . Consultado el 28 de marzo de 2015 .
- ^ a b Xiang Biao (2004). "Sistema mundial de profesionales de tecnología de la información de la India: la nación y la transnacionalidad en las estrategias de migración de los individuos". En Brenda S. Yeoh; Katie Willis (eds.). Estado / nación / transnacionalidad: perspectivas sobre el transnacionalismo en Asia-Pacífico . Routledge. págs. 166-167. ISBN 978-0-415-30279-1.
Otras lecturas
- A. Aneesh (2006). Migración virtual: la programación de la globalización . Durham: Prensa de la Universidad de Duke.
- R. Heeks (1996). Industria del software de la India: política estatal, liberalización y desarrollo industrial . Nueva Delhi: Sage Publications.
- Xiang Biao (2006). "Body Shopping" global: un sistema laboral indio en la industria de la tecnología de la información . Prensa de la Universidad de Princeton. ISBN 9780691118529.
- Nagesh Kumar (2005). "Alejarse de las compras corporales". En Ashwani Saith; M. Vijayabaskar (eds.). ICTS y desarrollo económico indio . SABIO. pag. 96. ISBN 9780761933397.