Borde económico de Bohai


El borde económico de Bohai ( BER ) o el borde económico de la bahía de Bohai ( BBER ) es la región económica que rodea a Tianjin (Tientsin). También incluye áreas en Hebei , Liaoning y Shandong que rodean el mar de Bohai . Esta región ha experimentado importantes cambios económicos y de infraestructura y es una potencia económica emergente del norte de China , que rivaliza con el delta del río Pearl en el sur de China y el delta del río Yangtze en el este de China .[1]

El Borde Económico de Bohai ha estado involucrado tradicionalmente en la industria pesada y la manufactura . Los puntos fuertes de Tianjin siempre han estado en la aviación , la logística y el transporte marítimo . Beijing complementa esto con fuertes sectores de petroquímica , educación e investigación y desarrollo . El área se está convirtiendo en un grupo de crecimiento significativo para los sectores del automóvil , la electrónica y la petroquímica, especialmente con la industria automotriz , software y aeronaves de Shenyang , Dalianatraer inversiones extranjeras en manufactura y Qingdao para sus servicios de salud . [2] [3]

El gobierno central chino ha convertido en una prioridad integrar todas las ciudades del borde de la bahía de Bohai y fomentar el desarrollo económico. Esto incluye la construcción de una red de comunicaciones avanzada, mejores carreteras , mayor educación y recursos científicos, así como aprovechar los recursos naturales del borde de Bohai. [4]

Desde 2000, ha habido rápidos desarrollos de infraestructura dentro del Borde Económico de Bohai. Se han construido proyectos ferroviarios de diversa índole, incluidos trenes de alta velocidad, metros y trenes suburbanos.

En 2006, el gobierno chino tenía planes para construir 710 kilómetros (440 millas) de ferrocarril de alta velocidad en la región Beijing-Tianjin-Hebei para 2020. [5]

En agosto de 2008, se inauguró el ferrocarril interurbano Beijing-Tianjin que proporciona una ruta directa entre Beijing y Tianjin. Los trenes iniciales circulan a una media de 300 km / hy han reducido los tiempos de viaje entre los dos municipios a media hora. [6] El ferrocarril de alta velocidad más importante aquí es el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai , que conecta el borde económico de Bohai con el delta del río Yangtze . Este ferrocarril pasa por Jinan , la capital de Shandong . Otro ferrocarril de alta velocidad importante en esta área es el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou , que pasa por Shijiazhuang , la capital de Hebei . Además, hayFerrocarril de alta velocidad Beijing-Harbin , pasando por Shenyang, la capital de Liaoning .