Aeropuerto de Brač


El aeropuerto de Brač ( croata : Zračna luka Brač ; IATA : BWK , ICAO : LDSB ) es un aeropuerto en la isla croata de Brač , cerca de la ciudad de Bol , después de lo cual a veces también recibe su nombre de manera informal. Es uno de los tres aeropuertos insulares del país (los otros dos son el aeropuerto de Krk - Rijeka y el aeropuerto de Lošinj - Lošinj ) utilizados para vuelos comerciales de pasajeros, principalmente tráfico chárter desde Europa durante la temporada de verano.

El aeropuerto de Brač está situado en el campo de Veško, a 543 m sobre el nivel del mar. Se encuentra a unos 14 km de Zlatni Rat (Cuerno de Oro) ya 30 km de Supetar , la ciudad más grande de la isla. Debido a la elevación del aeropuerto, así como a la proximidad del pico más alto de la isla, Vidova gora , existe la posibilidad de niebla, estratos bajos y poca visibilidad. También existe la posibilidad de nieve, pero solo por unos pocos días durante el invierno. Los vientos más frecuentes son bora (NE) y jugo (SE) y vientos flojos temporales, como maestral (W) y buril (NE).

El aeropuerto de Brač está equipado para aceptar y despachar aviones comerciales más pequeños de hasta 100 asientos tanto de día como de noche. Está abierto todo el año. Los vuelos chárter y regulares suelen operar solo durante la temporada de verano. El transporte público no está organizado, sin embargo, hay un servicio de taxi disponible durante el horario de apertura del aeropuerto. [4]

El aeropuerto de Brač se inauguró el 22 de mayo de 1993, lo que lo convierte en el aeropuerto más joven de Croacia . [5] El edificio de la terminal actual se inauguró en 2007. [6]

Entre noviembre de 2016 y marzo de 2017, la pista se amplió de 1.440 a 1.760 metros hacia el suroeste, [7] lo que permitió que el aeropuerto manejara aeronaves como Airbus A319 , Bombardier C-Series y Embraer 195 . La obra fue valorada en 666.000 euros. [8]

La segunda fase de la extensión de la pista verá la pista alargada hacia el noreste de 1.760 a 2.350 metros, lo que permitirá el manejo sin restricciones de aeronaves de Airbus A320 y Boeing 737-800 . [9]


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