El bombardeo de Sendai en la Segunda Guerra Mundial (仙台 空襲, Sendai-kūshū ) el 10 de julio de 1945, fue parte de la campaña de bombardeo estratégico emprendida por los Estados Unidos contra la población civil y objetivos militares durante la campaña de las islas de origen de Japón en el cierre. etapas de la Segunda Guerra Mundial . [1]
Antecedentes [ editar ]
La ciudad de Sendai era el centro comercial y de población más grande de la región de Tohoku en la isla norteña de Honshu , pero carecía de objetivos específicos de importancia militar estratégica. El ferrocarril de la línea principal de Tōhoku que conecta Tokio con Aomori también atravesaba la ciudad. [2]
La ciudad industrial de Kamaishi fue bombardeada el 14 de julio de 1945, que también fue el primer ataque aéreo experimentado en la prefectura de Miyagi durante la guerra. La primera experiencia de Sendai con bombardeos fue el 10 de marzo de 1945, cuando tres bombarderos B-29 Superfortress del Tokyo Air Raid lanzaron su carga de bombas en el Monte Zaō por razones desconocidas, matando a 34 civiles, y otros dos bombarderos B-29 atacaron. El aeropuerto de Sendai causó daños menores.
El 25 de mayo de 1945, un B-29 de reconocimiento fotográfico sobrevoló Sendai a una altitud de 8000 pies, compilando un mapa detallado del centro de la ciudad. El 10 de julio de 1945, otro B-29 sobrevoló Sendai, esta vez arrojando panfletos de propaganda advirtiendo a los residentes de la ciudad de su inminente destrucción.
El ataque aéreo de Sendai [ editar ]
El 9 de julio de 1945, 131 bombarderos B-29 del ala 58 de bombardeo de la USAAF se lanzaron desde la isla de Tinian en las Marianas . Varios aviones dieron marcha atrás debido a problemas mecánicos, y 123 aviones llegaron sobre el objetivo a una altitud de 10,000 pies poco después de la medianoche del 10 de julio de 1945. [3] Los bombarderos se dividieron en 25 grupos de entre dos y cinco. aviones cada uno para bombardear en alfombra el densamente poblado centro residencial de la ciudad con 10.961 bombas incendiarias. La tormenta de fuego resultante destruyó la mayor parte del centro histórico de la ciudad. [4]Una porción de cinco kilómetros cuadrados del centro de la ciudad fue totalmente destruida, con 11,933 residencias quemadas (aproximadamente el 23% de la ciudad). También se perdieron en el bombardeo una serie de tesoros culturales, como las estructuras del castillo de Sendai y el mausoleo Zuihoden de Date Masamune . Por otro lado, el gran Arsenal de Sendai y las estructuras de la 2ª División de IJA no se vieron afectadas por el ataque aéreo.
Según un informe de la encuesta compilado por la División de Defensa del Ayuntamiento de Sendai durante julio, hubo 987 muertos, 50 desaparecidos, 260 heridos de gravedad y 1423 heridos de gravedad. Las listas de víctimas se compilaron en dos libros escritos en 1973 y 1995. El segundo calculó que 1064 personas murieron por el ataque aéreo y se cree que 335 más murieron, incluidas personas no identificadas y desaparecidas. Estas cifras incluyen a las personas que murieron en todas las redadas en Sendai durante la guerra.
Durante el ataque aéreo, la única pérdida estadounidense fue un B-29 destruido en un accidente en la pista de Tinian (su tripulación escapó sin heridas). Un año después de la guerra, la Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos 's de bombardeo estratégico Encuesta (Guerra del Pacífico) informó que el 21,9 por ciento de la ciudad había sido totalmente destruida. [5]
Sendai experimentó una serie de ataques aéreos menores después. El 12 de julio, un solo B-29 arrojó 36 bombas incendiarias en un suburbio de Sendai. El 13 de julio, el 25 de julio, el 9 de agosto y el 10 de agosto, la ciudad y el aeropuerto fueron bombardeados y ametrallados por aviones de la Armada de los Estados Unidos .
Ver también [ editar ]
- Bombardeo estratégico durante la Segunda Guerra Mundial
Referencias [ editar ]
- Werrell, Kenneth P (1996). Mantas de fuego . Washington y Londres: Smithsonian Institution Press. ISBN 1-56098-665-4.
- Bradley, FJ (1999). No quedan objetivos estratégicos. Contribución de los principales ataques contra incendios para poner fin a la Segunda Guerra Mundial . Turner Publishing. ISBN 1-56311-483-6.
- Carter, Kit C (1975). Las Fuerzas Aéreas del Ejército en la Segunda Guerra Mundial: cronología de combate, 1941-1945 . Editorial DIANE. ISBN 1-4289-1543-5.
- Crane, Conrad C. (1994). El cigarro que trajo el viento de fuego: Curtis LeMay y el bombardeo estratégico de Japón . Intercambio de historia militar JGSDF-US Army. ASIN B0006PGEIQ.
- Frank, Richard B. (2001). Caída: El fin del Imperio Imperial Japonés . Pingüino. ISBN 0-14-100146-1.
- Grayling, AC (2007). Entre las ciudades muertas: la historia y el legado moral del bombardeo de civiles de la Segunda Guerra Mundial en Alemania y Japón . Nueva York: Walker Publishing Company Inc. ISBN 0-8027-1565-6.
- Hoyt, Edwin P. (2000). Inferno: The Fire Bombing of Japan, del 9 de marzo al 15 de agosto de 1945 . Libros de Madison. ISBN 1-56833-149-5.
- Shannon, Donald H. (1976). La estrategia y doctrina aérea de Estados Unidos empleada en el bombardeo estratégico de Japón . Universidad del Aire de los Estados Unidos, Air War College. ASIN B0006WCQ86.
- Wainstock, Dennis (1996). La decisión de lanzar la bomba atómica . Grupo editorial Greenwood. ISBN 0-275-95475-7.
Notas [ editar ]
- ^ Hoyt. Inferno: The Fire Bombing of Japan, 9 de marzo - 15 de agosto de 1945
- ^ Encuesta de bombardeo estratégico de Estados Unidos. Informe resumido (Guerra del Pacífico) 1 de julio de 1946
- ^ Carter. Las Fuerzas Aéreas del Ejército en la Segunda Guerra Mundial: cronología de combate, 1941-1945
- ^ Bradley. No quedan objetivos estratégicos .
- ^ Wainstock. La decisión de lanzar la bomba atómica. Página 9
Enlaces externos [ editar ]
- Cronología de la Guerra del Pacífico
- Salón Conmemorativo de Reconstrucción de Guerra de la ciudad de Sendai
- 67 ciudades japonesas bombardeadas en la Segunda Guerra Mundial
