Respiradero inferior
Un respiradero inferior es un automóvil con motor delantero que toma aire desde debajo de la fascia delantera (nariz) en lugar de hacerlo a través de una rejilla convencional en la parte delantera del vehículo. [1] Este estilo puede proporcionar una parte delantera más aerodinámica, o la apariencia de una mejor aerodinámica, o el aspecto de un automóvil deportivo con motor trasero como el Porsche 911 , que también carece de rejilla frontal .
Sin embargo, a diferencia del 911, la mayoría de los vehículos que utilizan este enfoque tienen los motores instalados en la parte delantera, con un radiador enfriado por agua instalado. El flujo de aire desde debajo del parachoques se dirige hacia el radiador para ayudar a enfriar el motor, lo que hace que este enfoque sea inusual, ya que una parrilla delantera tradicional fue una evolución de la instalación externa del radiador para vehículos fabricados desde los primeros días de la producción de automóviles. Algunos de los coches de respiración de fondo más conocidos son Citroën DS , Chevrolet Corvette C4 , Studebaker Avanti , Honda Logo , Infiniti Q45 , Mazda MX-5 , Mazda MX-6 , Volkswagen Passat.y el Ford Taurus . [1] El automóvil conceptual / de producción muy limitado fue el Chrysler Thunderbolt de 1941, que también tenía un techo rígido retráctil de una pieza.
Algunos vehículos disfrazan la entrada de aire inferior con una rejilla sobre el parachoques que no es funcional, como el cupé Dodge Avenger y el Chrysler Sebring de la misma generación.
