Bow Bridge fue un puente de piedra construido sobre el río Lea , en lo que hoy es Londres, en el siglo XII. Vinculaba a Bow en Middlesex con Stratford en Essex .
El río se vadeó anteriormente más al norte en Old Ford ; el nuevo cruce conducía a la autopista a Essex y East Anglia para tomar una ruta más al sur, ahora Whitechapel, Mile End y Bow Roads. [1]
Antes de la construcción del puente, los asentamientos a ambos lados del río se conocían como Stratford . Posteriormente, el Stratford occidental recibió el sufijo "-atte-Bow" (en el Bow), y finalmente se conoció simplemente como Bow , mientras que con el tiempo el Stratford oriental perdió su sufijo "Langthorne".
Edificio
En 1110 , Matilde , esposa de Enrique I , ordenó que se construyera un puente distintivo en forma de arco ( arqueado ) sobre el río Lea, junto con una calzada a través de los pantanos a lo largo de la línea que ahora ocupa Stratford High Street. Los informes históricos [2] afirman que ella (o su séquito) tuvo problemas para cruzar el río para llegar a Barking Abbey .
Estructuras asociadas
Para cruzar los distintos canales del Lea se necesitaban cinco puentes, con una calzada que llevaba la carretera que los unía. Bow Bridge estaba más al oeste, luego vino St Michael's Bridge (también conocido como Harrow Bridge ), Pegshole Bridge , St Thomas's Bridge y finalmente Channelsea Bridge . Bow Bridge fue el más grande y el Channelsea Bridge el segundo más grande. [3]
Mantenimiento
Inicialmente, la tierra local y Abbey Mill se entregaron a Barking Abbey para el mantenimiento del puente, pero estas propiedades y la responsabilidad finalmente pasaron a Stratford Langthorne Abbey . La abadesa de Barking y el abad de West Ham (es decir, la abadía de Stratford Langthorne) discutieron sobre la obligación, una disputa que se resolvió en 1315. West Ham mantendría el puente y la carretera, pero la abadesa pagaría 200 libras anuales en recompensa. La posterior disolución de la Abadía provocó un litigio más prolongado sobre el mantenimiento del puente en Bow, y los terratenientes sucesores fueron considerados responsables en 1691. [4] El asunto no se resolvió finalmente hasta 1834, con la formación de Turnpike Trust.
Batalla del puente de proa
El Puente y sus alrededores fueron el escenario de una batalla menor en 1648, durante la Segunda Guerra Civil Inglesa . Después de la batalla, la fuerza realista se trasladó a Colchester, donde posteriormente fue sitiada y derrotada. [5]
Demolición
El puente fue reparado y mejorado muchas veces a lo largo de los siglos hasta que finalmente fue demolido y reemplazado en 1838-39.
Referencias
- ^ La Enciclopedia de Londres, Weinreb y Hibbert, 4a edición, 1983
- ^ "Stratford-le-Bow | Historia británica en línea" . www.british-history.ac.uk .
- ^ 'West Ham: Ríos, puentes, muelles y muelles', en A History of the County of Essex: Volume 6, ed. WR Powell (Londres, 1973), págs. 57-61. British History Online http://www.british-history.ac.uk/vch/essex/vol6/pp57-61 [consultado el 4 de abril de 2021].
- ↑ Houses of Cistercian monks: Abbey of Stratford Langthorne , A History of the County of Essex: Volume 2 (1907), pp. 129-133 consultado: 30 de abril de 2008.
- ↑ La campaña cubierta brevemente en The English Civil War, A people History. Diane Purkiss. p534-6
Coordenadas : 51 ° 31′46.96 ″ N 0 ° 0′49.05 ″ W / 51.5297111 ° N 0.0136250 ° W