Brandenburg an der Havel ( pronunciación alemana: [ˈbʁandn̩ˌbʊʁk an deːɐ̯ ˈhaːfl̩] ) es una ciudad en Brandeburgo , Alemania , que fue la capital del Margraviato de Brandeburgo hasta que fue reemplazada por Berlín en 1417.
Brandenburg an der Havel | |
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Brandenburg an der Havel en mayo de 2015 | |
Bandera Escudo de armas | |
Donde es la ciudad de Brandenburg an der Havel | |
Brandenburg an der Havel | |
Coordenadas: 52 ° 25′0 ″ N 12 ° 32′0 ″ E / 52.41667 ° N 12.53333 ° ECoordenadas : 52 ° 25′0 ″ N 12 ° 32′0 ″ E / 52.41667 ° N 12.53333 ° E | |
País | Alemania |
Expresar | Brandeburgo |
Distrito | Distrito urbano |
Gobierno | |
• Lord alcalde | Steffen Scheller ( CDU ) |
Área | |
• Total | 228,80 km 2 (88,34 millas cuadradas) |
Elevación | 32 m (105 pies) |
Población (31/12/2019) [1] | |
• Total | 72,184 |
• Densidad | 320 / km 2 (820 / millas cuadradas) |
Zona horaria | UTC + 01: 00 ( CET ) |
• Verano ( DST ) | UTC + 02: 00 ( CEST ) |
códigos postales | 14770, 14772, 14774, 14776 |
Códigos de marcación | 03381 |
Registro de Vehículo | BRB |
Sitio web | www.stadt-brandenburg.de |
Con una población de 71,778 (a partir de 2010), se encuentra a orillas del río Havel . La ciudad de Brandeburgo proporcionó el nombre para el obispado medieval de Brandeburgo , el Margraviato de Brandeburgo y el estado actual de Brandeburgo. Hoy en día es una ciudad pequeña en comparación con la cercana Berlín , pero fue el núcleo original de los antiguos reinos de Brandeburgo y Prusia .
Historia
Edad media
El castillo de Brenna, que había sido una fortaleza de la tribu eslava Stodoranie , fue conquistado en 929 después de la batalla de Łączyn por el rey sajón Henry the Fowler . Se mencionó por primera vez como Brendanburg en 948. El nombre de la ciudad en el idioma celto-eslavo local era Brenna del celto : el nombre veneético de los ciervos y el bosque circundante se llamaban Brennabor (Deerwood), una combinación de dos palabras braniti - para proteger / defender y bor - bosque / madera cz: Braniborsko todavía se usa para la región. La ciudad permaneció bajo control sajón solo hasta 983, cuando una rebelión eslava tuvo éxito. Durante los próximos 170 años el área fue gobernada por Sarmato-eslavos Príncipes de la Hevelli tribu, los familiares de la sármata (Real escitas) Iaxamatae y Serboi . El último de ellos, Pribislav , murió en 1150. Desde 1153/1154 hasta 1157 Brenna fue parte del Ducado eslavo de Kopanica , un feudo del Reino de Polonia y fue gobernado por el Príncipe Sarmatian de Iaxamatae también conocido como Świebodzice (el Libertadores) Iakša de Miechów, duque de Kopanica . El clan Iakšas Sarmatian Griffin protegió a la población celto-veneto-eslava local desde su victoria sobre los déspotas del Imperio neoasirio en Nínive (612 a. C.) después de Danann ( Duninowie ), que protegió a la dinastía solar (conocida por sus sombreros dorados y otros tesoros, por ejemplo, el tesoro local de Finów o el famoso tesoro de Nibelung saqueado por los borgoñones ) desde finales del 3er milenio a. C. y después del cual también se nombró a la antigua Dania . Su caballería escita repelió la invasión masiva de Andrófagos proto-sajones en Pomerania ya alrededor del 1300 a. C. en Dołęża y sirvió a la rama oriental de la Dinastía Solar como guardias personales hasta la invasión de los hunos . Después de 1157 EC, Alberto I, líder de una de las Cruzadas Wendish, se estableció aquí y se convirtió en el primer margrave de Brandeburgo. La ciudad estuvo restringida a la orilla occidental del Havel hasta 1196, cuando se extendió hacia el lado oriental. Las partes a ambos lados del río fueron consideradas como tres ciudades (Ciudad Vieja, Ciudad Nueva y el distrito de la catedral de Brandeburgo) durante siglos.
En 1314-1315, la Ciudad Vieja y la Nueva se unieron a la Liga Hanseática . En la Guerra de los Treinta Años (1618-1648) las ciudades sufrieron saqueos y destrucción que llevaron a una pérdida de poder; Potsdam se convirtió en la nueva capital y la corte abandonó la ciudad de Brandeburgo. En 1715, la Ciudad Vieja y la Ciudad Nueva se fusionaron para formar una sola ciudad. En 1928 se añadió el distrito de la catedral de Brandeburgo.
Historia moderna
A finales del siglo XIX, Brandenburg an der Havel se convirtió en un centro industrial muy importante en el Imperio alemán. Allí se instalaron las industrias del acero y en la ciudad se fabricaron varias marcas de bicicletas de fama mundial como Brennabor , Corona y Excelsior . También se estableció una industria del juguete de fama mundial. Con un complejo industrial gigante, el Deutsche Reichsbahn (Ferrocarriles Imperiales Alemanes) se ubicó en Brandenburg-Kirchmöser durante el tiempo entre las dos guerras mundiales y la época de la ex RDA . La excelente infraestructura de transporte de la ciudad fue una gran ventaja.
En 1933/34, se ubicó un campo de concentración , uno de los primeros en la Alemania nazi , en Neuendorfer Straße en el casco antiguo de Brandeburgo. Después de cerrar este campo de concentración del centro de la ciudad, los nazis utilizaron la prisión de Brandenburg-Görden , ubicada en el suburbio de Görden. Más tarde, la antigua cárcel se convirtió en el Centro de Eutanasia de Brandeburgo, donde los nazis mataron a personas con enfermedades mentales, incluidos niños. Llamaron a esta operación " Acción T4 " debido a la dirección de Berlín, Tiergartenstraße 4, la sede de esta organización de eutanasia forzada planificada y bien organizada. Brandenburg an der Havel fue uno de los primeros lugares del Tercer Reich donde los nazis experimentaron matando a sus víctimas con gas. Aquí, prepararon las matanzas masivas en Auschwitz y otros campos de exterminio . Después de las quejas de los habitantes locales sobre el humo, los hornos móviles utilizados para quemar los cadáveres dejaron de funcionar. Poco después de esto, los nazis cerraron la antigua prisión. [ cita requerida ]
En 1934, la Arado Aircraft Company ( Arado Flugzeugwerke ), que se originó en Warnemünde , construyó una fábrica de satélites en Brandeburgo que comenzó a producir aviones en 1935. La fábrica se amplió durante los siguientes cinco años y produjo entrenadores y otros aviones para la Luftwaffe durante Segunda Guerra Mundial. La existencia de esta fábrica fue una de las razones por las que Brandeburgo fue fuertemente bombardeada en etapas posteriores de la guerra; en 1945, el 70% de la ciudad fue destruida.
Friedrich Fromm , un oficial alemán involucrado en el complot del 20 de julio para asesinar a Hitler, fue ejecutado aquí en marzo de 1945 por su participación en el complot, a pesar de que Fromm traicionó a los conspiradores que conocía y ordenó su ejecución.
El 25 de julio de 1952, Plaue y Kirchmöser se incorporaron a la ciudad de Brandenburg an der Havel. [2]
Después de la reunificación alemana, la población de la ciudad se redujo de alrededor de 100.000 en 1989 a aproximadamente 75.000 en 2005 debido a la emigración. La migración fue principalmente de jóvenes.
Demografía
Desarrollo de la población desde 1875 dentro de los límites actuales (línea azul: población; línea de puntos: comparación con el desarrollo de la población del estado de Brandenburgo)
Desarrollo de la población y proyecciones recientes (Desarrollo de la población antes del censo de 2011 (línea azul); Desarrollo de la población reciente según el censo en Alemania en 2011 (línea del borde azul); Proyecciones oficiales para 2005-2030 (línea amarilla); para 2014-2030 (línea roja) línea); para 2017-2030 (línea púrpura)
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Transporte
La ciudad está ubicada en el río navegable Havel , una vía navegable europea, y los barcos que viajan por la ciudad pueden elegir entre dos rutas. La ruta original usaba el Canal de la Ciudad de Brandeburgo , una ruta de 4 kilómetros (2.5 millas) a través del centro de la ciudad que desciende a través del Stadtschleuse Brandenburg , pero esta ruta tiene un tamaño limitado y ahora se limita a embarcaciones de recreo. En cambio, el tráfico comercial utiliza el Canal de Silo que pasa a través de las franjas este y norte de la ciudad. [4]
La ciudad está ubicada en el cruce de las carreteras federales 1 y 102 y la autopista A2 está cerca. El ferrocarril de Berlín y Magdeburgo también pasa por Brandenburg an der Havel.
La pieza central del sistema de transporte público urbano de la ciudad es la red de tranvías Brandenburg an der Havel .
Monumentos
El Dominsel (Isla de la Catedral) es el corazón histórico de la ciudad. Aquí se encuentra su edificio más antiguo: la Catedral de San Pedro y San Pablo . Aunque la construcción se inició en estilo románico en 1165, se completó como catedral gótica durante el siglo XIV. Si bien el exterior es bastante austero, la catedral sorprende al visitante con su suntuoso interior, especialmente la bóveda pintada de la Bunte Kapelle (Capilla Coloreada) y el órgano de Wagner (1725), uno de los órganos barrocos más famosos de Alemania.
La Katharinenkirche (Iglesia de Santa Catalina) construida en 1401 en Neustadt es un ejemplo impresionante de la arquitectura gótica de ladrillo del norte de Alemania . La Gotthardtkirche (Iglesia de San Gotardo) se construyó con el mismo material solo unos años más tarde.
Otro edificio interesante es el Altstädtisches Rathaus (Antiguo Ayuntamiento), un edificio de ladrillo de estilo gótico tardío con frontones escalonados y un portal ornamentado. Frente a él se encuentra una estatua de 5,35 m de altura del caballero Roland . Hecha de piedra arenisca, la estatua fue erigida en 1474 como símbolo de la independencia de la ciudad.
También hay una parte de la muralla medieval de Brandeburgo , con cuatro torres de vigilancia conservadas : Steintorturm y Mühlentorturm (en la Ciudad Nueva), y Rathenower Torturm y Plauer Torturm (en la Ciudad Vieja).
El Museo Industrial de Brandeburgo es un punto de anclaje de ERIH, la ruta europea del patrimonio industrial . Brandenburg tiene su propio teatro (Brandenburger Theatre), una orquesta sinfónica profesional ( Brandenburger Symphoniker ) y una amplia gama de museos de historia y arqueología locales.
Catedral de Brandeburgo
Iglesia de San Gotardo
Altstädtischer Markt, Antiguo Ayuntamiento
Estatua de Roland frente al Ayuntamiento de la Ciudad Vieja
Steintorturm
Hauptstraße y la iglesia de Santa Catalina
Iglesia de Santa Catalina
Museo Arqueológico (antigua Iglesia de San Pablo)
Mansión en Mahlenzien
Iglesia en Mahlenzien
Residentes notables
- Judit de Polonia , (c. 1130 / 35-1171 / 75), enterrada en la catedral
- Georg Sabinus ( Georg Schuler ; 1508-1560), académico y rector de la Universidad de Königsberg
- Christian Konrad Sprengel (1750-1816), teólogo, botánico y naturalista
- Julius von Voss (1768-1832), oficial y escritor
- Friedrich de la Motte-Fouque (1777-1843), escritor
- Wilhelm Eugen Ludwig Ferdinand von Rohr (1782-1851), general prusiano
- Theodor Hosemann (1807-1875), pintor, ilustrador y dibujante en Berlín
- Wilhelm Rüstow (1821-1878), luchador por la libertad y revolucionario, escritor e historiador militar
- Ludwig Chronegk (1837–1891), actor y director del Teatro de la Corte de Meiningen
- Paul Matschie (1861-1926), zoólogo
- Gustav Noske (1868-1946), político (SPD), Ministro de Defensa entre 1919 y 1920
- Paul Hausser (1880-1972), general del ejército
- Józef Unrug (1884-1973), vicealmirante polaco
- Vicco von Bülow (1923-2011), conocido como Loriot, comediante, director de cine, actor y escritor
- Joachim Kemmer (1939-2000), actor de cine
- Angelika Barbe (nacida en 1951), bióloga
Ciudades gemelas - ciudades hermanas
Brandenburg an der Havel está hermanada con: [5]
- Ballerup , Dinamarca
- Ivry-sur-Seine , Francia
- Kaiserslautern , Alemania
- Magnitogorsk , Rusia
Ver también
- Centro de eutanasia de Brandeburgo
- Puerta de Brandenburgo en Berlín.
- Estación central de Brandeburgo
- FC Stahl Brandeburgo
- Brandenburger SC Süd 05
- Nikolaus von Halem
Referencias
- ^ "Bevölkerung im Land Brandenburg nach amtsfreien Gemeinden, Ämtern und Gemeinden 31. Dezember 2019" . Amt für Statistik Berlin-Brandenburg (en alemán). Julio de 2020.
- ^ Gemeinden 1994 und ihre Veränderungen seit 01.01.1948 in den neuen Ländern, Verlag Metzler-Poeschel, Stuttgart 1995, ISBN 3-8246-0321-7 , Hrsg .: Statistisches Bundesamt
- ^ Las fuentes de datos detalladas se encuentran en Wikimedia Commons. Proyección de población de Brandeburgo en Wikimedia Commons
- ^ Sheffield, Barry (1995). Vías navegables interiores de Alemania . St Ives : Imray Laurie Norie y Wilson. págs. 93–100. ISBN 0-85288-283-1.
- ^ "Städtepartnerschaften der Stadt Brandenburg an der Havel" . stadt-brandenburg.de (en alemán). Brandenburg an der Havel . Consultado el 10 de febrero de 2021 .
- Bevölkerungszahlen
enlaces externos
- Página web oficial (en alemán)
- Catedral de Brandeburgo (en alemán)
- Guía de Brandeburgo (en alemán)
- Tranvía en Brandeburgo
- Potsdamer Brandenburger Havelseen , Información turística