El Bratukhin B-11 era un prototipo soviético de doble rotor de transporte en helicóptero y el último diseño de la Bratukhin oficina de diseño de aeronaves que se construirán. [1]
B-11 | |
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Vista superior de un B-11. | |
Papel | Helicóptero de transporte |
origen nacional | Unión Soviética |
Fabricante | Bratukhin |
Primer vuelo | 1948 |
Número construido | 2 |
Desarrollo
El B-11 era similar al B-5 anterior de la oficina de diseño , un helicóptero de doble rotor, con cada rotor impulsado por un motor radial Ivchenko AI-26 . [1] Cada motor estaba alojado en una cápsula en un estabilizador con el rotor relacionado arriba. [1] Diseñado para un concurso de diseño de la fuerza aérea de 1947 para un helicóptero de propósito general. Se construyeron y volaron dos prototipos en junio de 1948, los vuelos de prueba mostraron un problema con la pérdida de la pala del rotor a alta velocidad y altas vibraciones resonantes en todo el helicóptero. [2] En agosto de 1948, el primer prototipo fue puesto a tierra para su investigación, pero se realizaron pruebas limitadas con el segundo para encontrar las causas de los problemas. [2]
El 13 de diciembre de 1948, una cuchilla del rotor derecho del segundo prototipo se rompió y el choque posterior mató a los dos tripulantes. [2] Luego, el prototipo fue rediseñado y reconstruido para superar los problemas, pero cuando se reanudó el vuelo en 1949, la pérdida se produjo nuevamente. [2] Bratukhin modificó aún más el helicóptero en mayo de 1950 con nuevas palas de rotor, pero el desarrollo se abandonó pronto y poco después se cerró la oficina de diseño.
Especificaciones
Datos de [1]
Características generales
- Tripulación: 3
- Longitud: 9,76 m (32 pies 0 pulgadas)
- Peso vacío: 3.398 kg (7.491 libras)
- Peso máximo al despegue: 4.510 kg (9.943 lb)
- Planta motriz: 2 × motor de pistón radial Ivchenko AI-26G (F)
- Diámetro del rotor principal: 2 × 10,00 m (32 pies 10 pulg.)
- Área del rotor principal: 74,71 m 2 (804,2 pies cuadrados)
Actuación
- Velocidad máxima: 155 km / h (96 mph, 84 nudos) a 1500 m (4920 pies)
- Alcance: 328 km (204 mi, 177 nmi)
- Techo de servicio: 2.550 m (8.370 pies)
Ver también
Desarrollo relacionado
Listas relacionadas
Referencias
Notas
Bibliografía
- Nemecek, Vaclav (1986). La historia de los aviones soviéticos desde 1918 . Londres: Willow Books. ISBN 0-00-218033-2.
- La enciclopedia ilustrada de aeronaves (obra parcial 1982-1985) . Editorial Orbis.